Поднятие степени сжатия. HELP

[geNEkOlog]

Всем добрый день, есть небольшая проблема, прошу не ругать за подобный вопрос и не рассуждать надо оно мне или нет...

Двигатель М30 B30 92 год, надо поднять степень сжатия до 11,0 - 12,0 с 9,0. В принципе вопрос как решён - стачивание головы цилиндров. Внимание вопрос: (почти что,где,когда.. :) на сколько надо срезать? Где-то пробегала инфа что 1,5 мм поднимает до 9,8-10,0. повторяю инфа не подтверждённая.
Все последствия в виде ресурса и бензина я представляю и учитываю...

З.Ы. Привет от Белорусского Клуба БМВ...

[Ghost]

Вообще-то примерно в этих пределах и снимают 1-1,5мм.Моржет у кого опыт уже есть поточнее скажет. А в принципе такие штуки можно расчитать, а потом опытным путём проверить правильность расчётов. :wave:

[geNEkOlog]

Да, но это обычно, я бы хотел до 12,0 довести...
Как вариант рассматривается замена двигателя на 5,0 М70, но пока найти сложно, а срочно надо повысить мощность двигателя... машина - 730 92г. Вот я и спрашиваю ЗНАЮЩИХ людей, а не юнцов на ТАЗАх (не в обиду сказано)... может Techink подскажет что...

[AlexM]

А что просто 750 взять слабо вместо 730? Гораздо проще взять 750, стоят они недорого, чем городить замену М30 на М70. Там и коробка другая, и выпуск, и кардан, редуктор свой, радиатор свой, вся проводка, мозги, навесное включая все бачки и проч..... Тормоза и те свои на 750, посильнее тормоза там.

[geNEkOlog]

2 Alex так это самое сложное, нет у нас в Минске 750... нет... есть одна раздолбанная 93 года и всё.... предлагают двигатель с навесным, мозги и выхлоп за 800...
но более интересует можно ли поднять М30... надо очень быстро поднять мощность (в смысле не на короткое время, а время просто поджимает), на расхлд и какое топливо будет жрать не очень волнует ... хоть 98 с присадками до 102-103.

[Ghost]

Только лишь увеличением степени сжатия ты мощьность особо не повысишь, надо в комплексе творить. Ну там распредвалы, хотябы...

[geNEkOlog]

Что я сделал:
Фильтр K&N стоит (+10-13 л.с. из расчёта 7% от мощности), катализатор вырезан (+9 л.с. - по паспотру модель без ката 197 л.с. идёт против 188 в стоке), свечи (не помню какие) со скользящей искрой, все расходники менял, сейчас думаю степень сжатия поднять (+30-40 л.с. - расчётные цифры).
Вопрос по распредвалу - можно ли его немного (1-2 мм) сточить? или надо покупать спорт распредвал?.

Субъективно, ощущения - едет уже ок 8 сек вместо 9,3 положеных... хочу дальше поэкспериментировать.

С уважением, Bimmer (BY).

[Ghost]

На сколько я понимаю распред не стачивают, а наваривают, для увеличения открытия клапанов и времени. В челябинске мне один безумный хондовод предлагал шестерню разрезать и распредвал наварить, но гарантию на работу дать не может. Сказал:
- может и отпасть, тогда сам понимаешь...
короче может в Беларуси тоже есть кулибины, но с гарантией? Я решил для себя, что лучше schrick взять.
Кстати ты если сточишь головку, ставь прокладку попрочнее, правда кто такие делает не подскажу, пока не узнавал.

[Гдык]

на Алпине В10 как раз такая прокладка стоит, но цена... :-))))

[markiz]

Написано geNEkOlog:
Что я сделал:
Фильтр K&N стоит (+10-13 л.с. из расчёта 7% от мощности), катализатор вырезан (+9 л.с. - по паспотру модель без ката 197 л.с. идёт против 188 в стоке), свечи (не помню какие) со скользящей искрой, все расходники менял, сейчас думаю степень сжатия поднять (+30-40 л.с. - расчётные цифры).
Вопрос по распредвалу - можно ли его немного (1-2 мм) сточить? или надо покупать спорт распредвал?.

Субъективно, ощущения - едет уже ок 8 сек вместо 9,3 положеных... хочу дальше поэкспериментировать.

С уважением, Bimmer (BY).

;) Оптимист :wave:

[geNEkOlog]

Написано markiz:


;) Оптимист :wave:

Ну почему, 8 сек едет и гуд... но надо ещё минимум 1 секунду убрать.

Вал будет, но позже (2 недели под заказ...), а мне сейчас надо, очень надо...

Еще есть какие предложения? Хоть самые извратные...

[MUC]

Подскажи у кого закзывал распредвалы. Я тоже из Минска, и меня этот вопрос тоже интересует.