арматурные работы е-39

Привет всем!

Разбил чуток машину, надо менять передний бампер, левое крыло, капот, левую фару и левый противотуманник.

Но технологию разбора/сбора не знаю, что делать? где её взять в лучшем виде, как и какой винт в каком порядке откручивать. Некоторые советуют BMW ITS, а некоторые отговаривают, говорят хрень, лучше книжку купи.

Подскажите что мне лучше делать! (То что лучше ехать в сервис "автодом" я уже знаю).

Спасибо
Игорь е-39 523 1995 kosmoschwarz-metallic

PS да, и где лучше посмотреть детали кузова, я вот думаю взять тогоже цвета что бы не красить, как ваше мнение, стоит ли искать их или все равно надо красить? Еще я слышал что все детали новые идут неоцинкованные, поэтому б/у вроде лучше должны быть, так ли?

[Ghost]

Сочувствую.
А Ты чё кузовщик?
Если ты этим делом не занимался на подобных авто, то лучше не берись. Отдай в путёвый сервис. Денег потратишь конечно, но результат того стоит. Насчёт оцинковки не знаю, а вот краску надо подбирать это точно иначе некрасиво будет, Это ведь не ВАЗ и прочая рухлядь.
Удачи

[technik]

Детали кузовные (оригинальные!!) штампуются только из оцинкованного "железа" и имеют готовую грунтовку..

Советовать, что лучше - BMW TIS или "книжка с развала" не стану, но все дилеры работают только с информацией, содержащейся на указанном носителе. Информации о моделях Е38 и далее содержится более, чем достаточно http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif.. Главное, чтобы "компакт" свеженький и правильный был..как у дилеров. Но мы их не продаём!! http://www.bmwclub.ru/ubb/biggrin.gif