Просмотр полной версии : Гидрокомпенсаторы на М40
Vitalias
07.05.2003, 02:16
Нужен совет! У меня на БМВ 318 (Е36) 91г. мотор М40, при работе двигателя стучат гидрокомпенсаторы, а на холодную еще громче! :mad: Регулируются ли они? Страшно ли это для движка? Что с этим можно сделать? :help:
Только замена... А кстати, какое масло??? У моего знакомого постукивали так чуть-чуть на М50, когда покупал была полусинтетика, стал лить Castrol RS, после второй замены все симптомы пропали! Но это редкий случай, мне кажется...
Vitalias
07.05.2003, 11:00
Я лью Castrol Magnatec 10-40 полусинтетика. До этого было залито Well Run синтетика. Кстати после того как я залил полусинтетику движок стал работать громче и начали стучать гидрокомпенсаторы! Может надо что-нить залить, какую-нить присадку?
А уровень масла в норме? У меня тоже застучали, когда низкий был, долил и перестали
Господа! Это же М40 !!! 99% нужно менять распредвал + рокера+ гидрокомпенсаторы. МаслопровОд который брызгает на кулачки распредвала скорее всего забит от этого и дохнут распредвал и рокера. Сколько за свою жизнь вскрывал М40 везде одна картина. У меня тоже М40 гидрики мыл остальное менял, сейчас тишинааа.
Doktor BMW
07.05.2003, 15:05
то 64Rus: Зачем так категорично ? У меня знакомый на м40 еще в кузове е30 1989 года просто заменил компенсаторы и шум пропал , хотя следует заметить, действительно распредвал и рокеры имели изношеный вид.
Про стук согласен. Просто залезть и поглядеть на изношенный распред а поменять только компенсаторы рука не поднимается. У меня например степень изношенности распреда и рокеров не давала даже новым компенсаторам зазор выставить. О как. :)
Silencer_e30
08.05.2003, 13:22
64Rus согласен 100% ! Такая же фигня была ! стучала гидро поменял рокер+ гидру всё стало ок но только на 2 дня :) вскрыли а там новый рокер стёрся да так что мама дорогая ну и поменял всё :) гидры+распред+рокеры. Да кстати в натуре МаслопровОд был забит минералкой. Теперь тока полусинт !!! И после замены масла промываю под напругой МаслопровОд !
Castrol RS 10W-60, fully syntetic motor oil! Никакие присадки к Вашей полусинтетике не помогут, могут лишь хуже сделать... Или дорогой ремонт...
А как узнать, стучат ли гидрокомпенасторы? Есть характерный звук? Или симптомы?
bugsbunny_55
08.05.2003, 18:09
М40 это беда - вовремя не замененное масло выливается в кап. ремонт движка.
Vitalias
08.05.2003, 18:41
Если ездить с такими гидриками, немогут ли возникнуть более тяжёлые последствия?
bugsbunny_55
08.05.2003, 19:15
Написано Vitalias:
Если ездить с такими гидриками, немогут ли возникнуть более тяжёлые последствия?
Дальше - больше
Если стучат гидрики, то нормальная циркуляция масла уже нарушена-масляные каналы надо чистить. Дальше прогноз будет таков: Доездишся до того что кончаться кольца и двигло стукнет.
Я просто с этим уже столкнулся когда через 300 км на М40 кончились новые распредвалы и кольца. А всего нужно было почистить маслянные протоки.
За все нужно платить В М40 1.8 по-моему 83кВТ, а у одногодников к примеру у ауди 1.8 - 66кВТ. Мосчность выше следовательно за движком нужно следить внимательнее, а немцы этого не делают с машиной 8-10 летнего возраста. Ездят на износ - застучала продали и все.
Silencer_e30
08.05.2003, 20:29
Написано torens:
А как узнать, стучат ли гидрокомпенасторы? Есть характерный звук? Или симптомы?
Характерный стук как на дизеле тока тональность выше.
Silencer_e30
08.05.2003, 20:30
Написано AlexM:
Castrol RS 10W-60, fully syntetic motor oil! Никакие присадки к Вашей полусинтетике не помогут, могут лишь хуже сделать... Или дорогой ремонт...
На М40 ни в коем случае ! максимум полусинт !
Тогда скажите, если масло не есть ВООБЩЕ. Стоит ли беспокоиться о состоянии движка? То есть с гидрокомпенсаторами все ок?
Vitalias
09.05.2003, 07:54
Написано Doktor BMW:
то 64Rus: Зачем так категорично ? У меня знакомый на м40 еще в кузове е30 1989 года просто заменил компенсаторы и шум пропал , хотя следует заметить, действительно распредвал и рокеры имели изношеный вид.
Можно ли заменить только гидрокомпенсаторы, или надо обязательно в комплекте с рокерами?
У меня машина троит, все смотрели, делал диагностику, остается крышка трамблёра и гидрокомпенсаторы. Может из-за гидро... троить?
Открой клапанную крышку сразу увидишь что менять. Я ставлю на то что будешь менять весь комплект. Посмотришь, потом расскажешь.
Написано Silencer_e30:
На М40 ни в коем случае ! максимум полусинт !
Это ещё с чего :confused: Хорошим маслом движок не испортишь ;) А полусинт я и на М-20 кипятил на оборотах :( Пенится оно :cool:
Так что Castrol RS :cool:
Vitalias
12.05.2003, 19:02
Завтра поеду менять гидрокомп. Хотелось бы узнать, влияют ли гидрокомпенсаторы на расход топлива и на мощность?
Написано Silencer_e30:
На М40 ни в коем случае ! максимум полусинт !
Бред!!!
и 64RUS прав на 100 проц.
Silencer_e30
13.05.2003, 13:16
Написано Valerka:
Бред!!!
Ну не знаю но на Е30М40 Бумерцы не рекомендуют синтет лить
Написано Silencer_e30:
Ну не знаю но на Е30М40 Бумерцы не рекомендуют синтет лить
Что за "Бумерцы" :shock: :shock: :shock:
Полный бред... :cool:
Когда 316 М40 была пришлось проводить аналогичную операцию, что озвучил 64рус. Если что-то не поменять сие слабое звено загубит все новое. Видать приговор - рокера, гидрика и распред :(
Привет всем!!! Почитал и обеспокоился, а как относиться к таким шумам на М50 24w? Масло только Castrol RS 10W-60 лью, расход примерно 1л на 10000 км, уровень отслеживаю, а на холодную работает как дизель, это уже криминал? Плизззз, подскажите, шо робить?
Vitalias
13.05.2003, 21:10
andy69 ты попал! У меня тоже работала как дизель!
64Rus был прав на все 100! Купил я гидрокомпенсаторы и приехал менять, вскрыли крышку а там: Распред просто мертвый, 6 рокеров и четыре гидрокомпенсатора убиты!
Все это дело мне заменили, двигатель стал работать намного лучше , но какой то из гидрокомпенсаторов всеравно простукивает. Злости моей небыло предела, все мне обошлось 500$! На сервисе сказали что может масло надо поменять или неприработались еще гидры!? Может кто сталкивался?
Цитата:
--------------------------------------------------------------------------------
Написано AlexM:
Castrol RS 10W-60, fully syntetic motor oil! Никакие присадки к Вашей полусинтетике не помогут, могут лишь хуже сделать... Или дорогой ремонт...
--------------------------------------------------------------------------------
На М40 ни в коем случае ! максимум полусинт !
Что-то я не понял, в М 40 нельзя синтетику лить? Castrol RS 10W-60 не рекомендуется? А что же тогда лить, какое масло?
Vitalias
16.05.2003, 11:54
Я лью полусинт. Castrol magnatec 10-40.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot