PDA

Просмотр полной версии : Вибрация на Е39??????

Grom
18.04.2003, 10:04
Понимаю, что виртуально диагноз поставить трудно, но тем не менее может у кого было похожее
Начиная со 120 км/час и выше начинается вибрация по кузову, причем биения руля нет, передняя и задняя подвеска продиагностирована на уважаемом сервисе, заменены рычаги верхние, сайлентблоки, сделан сход развал. Результат нулевой, что еще может быть?
Благодарю за советы,
Роман
Ugly Dragon
18.04.2003, 10:05
А колоса отбалансированы (задние) ?
Grom
18.04.2003, 10:08
Написано Ugly Dragon:
А колоса отбалансированы (задние) ?
Балансировал 3 недели назад, но качество у меня тоже вызывает сомнения, но если не колеса то что?
Vitalias
18.04.2003, 10:18
У меня такая же проблема! Я заехал на балансировку, у меня был огромный дисбаланс заднего колеса. Отбалансировали стало нормально! Это было 1.5 месяца назад, сейчас опять началось! Может грузик отвалился!?
Советую съездить на балансировку!
Jazz
18.04.2003, 10:56
А еще диск можно прокатать.... :D При балансировке колеса посмотри внимательно на сам диск. Монтажники обычно про диск говорят только когда он уже совсем квадратный...
DEMYAN
18.04.2003, 11:31
У меня было то-же самое :nod:, но только после 140 км/ч. Переобулся на летнюю резину, отбалансировал колеса и все пропало. :cool: А за три недели после балансировки мона было столько ям поймать на наших "автоБАНах"...
DEMYAN
18.04.2003, 11:33
А если не колеса - посмотри муфту карданного вала. :wave:
technik
18.04.2003, 11:37
... и подвесные крепления двигателя и коробки передач:)..
tiro
18.04.2003, 12:19
У меня абсолютно тоже самое! Подобная вибрация появляется строго при 120 км/ч и пропадает при 130 км/ч и выше... Колеса балансированл месяц назад.

Что точно нужно проверять? И почему скорость, при которой появляется сабж у меня одна, а у Ромки другая?
Antoxa
18.04.2003, 12:21
У меня кстати почти аналогичная проблема. Отъездил на новой зимней резине и новых дисках всю зиму, даже намека на дисбаланс не было, недавно купил летние диски реплику (Италия) и поставил б/у резину, появилось биение на 110-120 (визуально по рулю оно не заметно, но руки чувствуют на руле биение, да и через кузов на седалищный нерв передается), потом проподает, сейчас герешу либо на балансировку, либо на кривость резины б/у х.з. С другой стороны когда машина пришла из Германии на очень б/у резине такого не было.
tiro
18.04.2003, 12:23
похоже, что сабж имеет очень широкое распространение...
Nexus
18.04.2003, 17:55
таже фигня.....
балансировка раз в две недели помогает %)
BAR
18.04.2003, 18:35
Написано Nexus:
таже фигня.....
балансировка раз в две недели помогает %)

Зачастую, помогает не балансировка, а хорошая мойка. Диски то у нас какие? под резину 225 и выше. А там грязи - килограммы....
Хотя прокатку диска и балансировку никто не отменял. Ну и грузик теоретически тоже можно потерять.

И еще. На собственном опыте скажу. Если подвеска неисправна (например дохлые аммортизаторы), то малейший дисбаланс вылезает наружу сразу и в особо агрессивной форме :( .

Удачи.
Сергей 010
18.04.2003, 22:40
Блин а у меня после200.... :(((
Ded
19.04.2003, 00:08
Аналогичная хиромантия!!! у меня после 160-170 мелкая дрожжжжж по кузову , аж переднее пассажирное сидение трясётся!! колёса новые, диски тоже, подвеска в идеале,,,,,,,

спасаюсь своей минимойкой... колёса моешь и ездить становится легче, но до первой грязии
Grom
21.04.2003, 09:25
Все разрешилось после балансировки задних колес. :)