Ест масло

[ABERG]

Купил 318i по т/паспорту год выпуска не уст.
но мощность 113 л.с. Движок М10 поменял масло на синтетику стала жрать после 3000 км.
В чем может быть причина?
Другой вопрос. Есть желание поменять М10 на М40 или М42 что посоветуете?

[Phil]

Уважаемый Новый участник нашей тусовки, в вашем вопросе нехватает данных для ответа, добавте информацию ... желательно VIN для начала, а там глядишь и год прояснится ... а насчет масла - БМВ машина которая ДОЛЖНА ЖРАТЬ масло ... правда в разумных колличествах конечно, но тут такие разговоры идут постоянно поэтому приведу усредненное мнение большинства, что если ваша машина жрет от 500-1000 грамм масла на 1000 км пробега то это нормально ... зависит во многом конечно от стиля езды.
Двигатель менять это дело последнее, я конечно понимаю что БМВ с 1.8 литра это маловато, но проще другую машину купить.

[technik]

Причиной "усушки/утряски" масла после замены может быть "минералка" или полусинтетика, которые пользовал прежний владелец.

"Беда", в данном случае, в том, что синтетика обладает повышенными моющими свойствами, и, соответственно, "вымывает" накопившиеся отложения в двигателе, что может вызывать "образование" люфтов и т.д.

[Serg_110]

написано technik:
Причиной "усушки/утряски" масла после замены может быть "минералка" или полусинтетика, которые пользовал прежний владелец.

"Беда", в данном случае, в том, что синтетика обладает повышенными моющими свойствами, и, соответственно, "вымывает" накопившиеся отложения в двигателе, что может вызывать "образование" люфтов и т.д.

Так что, получается на старом двигателе лучше не рисковать заливкой синтетики или промывкой двигателя?

Или ( вот это совсем не укладывается у меня в голове http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif ) такой ужор будет носить разовый характер, типа грязь вымыли а ее место заняло масло?

[Это сообщение было изменено Serg_110 (изменено 07-12-2001).]

[technik]

Что касается двигателей БМВ, то при почтенном пробеге (да и при более малых)категорически не рекомендуется использовать промывки для масляной системы! Предписанные марки и сорта моторных масел вполне справляются с задачей "мытья", а присадки имеют свойство растворять отложения, что называется, "кусками", которые забивают масляные каналы, что ведет к частичному (а то и полному) "масляному голоданию", к выходу из строя гидравлических компенсаторов (у кого они есть http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif)..

Так что разовым "ужором" не обойдется..

[Serg_110]

написано technik:
Что касается двигателей БМВ, то при почтенном пробеге (да и при более малых)категорически не рекомендуется использовать промывки для масляной системы!

Но ведь хорошая синтетика - практически та же самая промывка? Что же - ее тоже не лить?

написано technik:
Так что разовым "ужором" не обойдется..

Ну все таки - насколько высока вероятность после залива синтетики в М20 '87 получить печальные последствия и путевку в сервис?