hovign
31.03.2003, 15:29
Вопрос к Техникам.
У меня 87-го 320i M20B20 Kat (Motronic),
Недавно я измерил копмрессию и получил следующие результаты.
1-5 цилиндры: 9-5 - 10 Бар
6-й цилиндр: 6.5-7 бар.
Добаление масла 4 мл в 6-й цилиндр, дало прирост
компресси до 9.5, из чего предположительно следует,
что проблема в кольцах.
Возникают вопросы.
Насколько все критично?
Если считать что "грубый" ХХ, прямое последствие низкой компрессии.
То это значит, что уже 3 года это так, потому как, XX "грубое", с самого начала покупки.
Прощу высказывать ваши мнения...
что делать и восколько это все обойдется....
---------------------
BMW - это диагноз.
У меня 87-го 320i M20B20 Kat (Motronic),
Недавно я измерил копмрессию и получил следующие результаты.
1-5 цилиндры: 9-5 - 10 Бар
6-й цилиндр: 6.5-7 бар.
Добаление масла 4 мл в 6-й цилиндр, дало прирост
компресси до 9.5, из чего предположительно следует,
что проблема в кольцах.
Возникают вопросы.
Насколько все критично?
Если считать что "грубый" ХХ, прямое последствие низкой компрессии.
То это значит, что уже 3 года это так, потому как, XX "грубое", с самого начала покупки.
Прощу высказывать ваши мнения...
что делать и восколько это все обойдется....
---------------------
BMW - это диагноз.