Гидроусилитель

[Ярослав]

Есть небольшой трабл с гидрачем. Если сразу, как заведешь мотор, начать крутить рулем, то при повороте руля влево его (руль) закусывает. Если постоять с работающим мотором буквально минуту-другую, то такого уже нет. Что бы это могло быть? Кстати, менял масло в гидр-ле месяц назад, там было очень грязное... И щумновато что-то он работает у меня.

[толик]

А рейка в каком состоянии?

[Ярослав]

Честно? Не знаю... Но люфтов никаких нет.

[Hildi]

Шумит как правило сама пумпа,а закусывает скорее всего в рулевой .Сними манжеты и посмотри состояние рейки на предмет ржавчины зубьев.

[толик]

Надо посмотреть в каком состоянии пыльники на рейке . Для начала .

[Ярослав]

Ок, посмотрю. Просто самое интересное, что закусывает только после заводки. Через пару минут никаких траблов нет! Почему так?

[толик]

Написано Ярослав:
Ок, посмотрю. Просто самое интересное, что закусывает только после заводки. Через пару минут никаких траблов нет! Почему так?

Трудно сказать , почему, надо смотреть машину . Завтра проконсультируюсь с диллером ZF. Вечером напишу результат.

[Ярослав]

Спасибо.

[толик]

Написано Ярослав:
Спасибо.


Пока еще незачто .

[chernyshok]

твой трабл скорей всего из-за повышенной вязкости ATF при низкой темп. , когда насос разгоняет твою жижу- то все стеновится на место ваще в нашинских условиях фашисты рекомендуют пентазин

[толик]

Разговаривал со спецами из ZF.
посоветовали для начала промыть систему и залить правильное масло , если ни чего не измениться , тогда на диагностику .

[Ярослав]

А что значит правильное масло? У меня вроде нормальное - Castrol ATF Dextron III. Масло поменял недавно, есть ли смысл мыть систему? Не хочется деньги просто так выкидывать. Мне тут сказали, что у меня левый перепускной клапан шалит. И вообще, скоро рейке кранты!

[толик]

Правильное масло это то которое предусмотрено заводом изготовителем. У меня например Пентосин 11S зеленый . помоему так называеться . Посмотри на крыше бачка ГУР , должно быть написано . А насчет промыть или нет сам решай , помоему промывка дешевле чем переборка рейки .

[Ярослав]

Короче, похоже разобрался... Видимо, прищло время рейки. Надо менять. Не то чтоб срочно, пока ещё поездит. Самое неприятное, это стоимость рейки. НО! Сумая дешевая (восстановленная) среди оф. дилеров в Автодоме (613 евро). А в небольшой конторе, у моего знакомого, цена в 2,5 раза меньше! Причем такие же восстановленные в Германии. Есть над чем задуматься.

[Dimasik]

Была точно такая феня, руль закусывало и гидрач шумел. На сервисе сказали менять! Денег стало жалко, пошел купил "Тюнинг и герметик для гидроусилителя" фирмы HG теперь тишина и ничего не закусывает уже полгода! Попробуй раз все равно менять собрался :wave:

[Ярослав]

Dimasik
Смотри ПС.

[Dimasik]

Понял посмотрю :)

[cettebello]

Написано Dimasik:
Была точно такая феня, руль закусывало и гидрач шумел. На сервисе сказали менять! Денег стало жалко, пошел купил "Тюнинг и герметик для гидроусилителя" фирмы HG теперь тишина и ничего не закусывает уже полгода! Попробуй раз все равно менять собрался :wave:

Вопрос следующий: а сколько она протянет на этом герметике?

Проблема такая: месяц назад полетел насос ГУРа, на Баварии вроде как все поменяли, промыли, залили. Вчера насос полетел еще раз! :mad: Слава богу, на сам насос и на работу гарантия... Смущает вот что, если это не в бракованном насосе дело (про некомпетентность спецов Баварии язык не поворачивается - по вопросам ремонта всегда все было на высшем уровне), может это быть эта самая рейка? Попадать на 600 аэро как-то совсем не хочется :cry:

[Dmitri]

ИМХО дело в жидкости ГУР.
Поменял в конце осени.
Когда на улице ниже примерно -5 градусов, то сразу после того как завел машину после ночной стоянки руль прикусывает. Буквально через минуту работы двигателя все ОК. Когда на улице тепло, то все ОК.

[MikeSlay]

Был похожий трабл. Слили всю жидкость, залили в систему чистый спирт и минут 30 крутили руль туда-сюда. Потом залили жидкость и стало всё ОК!