12.11.2001, 18:16
Господа специалисты! Спасите, помогите!
Зашла на диагностику свежая Е 39. Проблема с коробкой (навороченный автомат с возможностью переключения передач вручную (бог ее знает, как она правильно называется, я ее steptronic обзываю)) нет 3 и 4 передачи в автоматическом режиме, а вручную их включить можно.
Диагностирую МОДИКом, захожу в блок transmission. В момент, когда прибор идентифицирует блок управления коробкой, я краем глаза заметил, что стрелки тахометра и эконометра слегка дернулись и встали на место.
Попытался считать ошибки, так их не оказалось. Посмотрел истинные значения – все в норме. Только время после последнего стирания кодов ошибок блок управления выдал всего несколько часов (странно, этого не мог сделать никто т.к. мы единственная станция, обслуживающая BMW в нашем городе (Иркутск)). Я решил просто стереть коды ошибок, для верности, и сбросил адаптацию коробки
Ура машина поехала, но тахометр не работает, эконометр тоже, индикаторы сервисного интервала (кубики) не тухнут
Попробовал проверить панель с кнопок на ней – все в норме (тест № 2)
Короче что делать, куда ломиться……….
СПАСИБО
P.S.
Пожалуйста, подкиньте информацию о содержании всех тестов в панели приборов с № 3 по № 19 или какой там последний, как разблокировать их я знаю
Зашла на диагностику свежая Е 39. Проблема с коробкой (навороченный автомат с возможностью переключения передач вручную (бог ее знает, как она правильно называется, я ее steptronic обзываю)) нет 3 и 4 передачи в автоматическом режиме, а вручную их включить можно.
Диагностирую МОДИКом, захожу в блок transmission. В момент, когда прибор идентифицирует блок управления коробкой, я краем глаза заметил, что стрелки тахометра и эконометра слегка дернулись и встали на место.
Попытался считать ошибки, так их не оказалось. Посмотрел истинные значения – все в норме. Только время после последнего стирания кодов ошибок блок управления выдал всего несколько часов (странно, этого не мог сделать никто т.к. мы единственная станция, обслуживающая BMW в нашем городе (Иркутск)). Я решил просто стереть коды ошибок, для верности, и сбросил адаптацию коробки
Ура машина поехала, но тахометр не работает, эконометр тоже, индикаторы сервисного интервала (кубики) не тухнут
Попробовал проверить панель с кнопок на ней – все в норме (тест № 2)
Короче что делать, куда ломиться……….
СПАСИБО
P.S.
Пожалуйста, подкиньте информацию о содержании всех тестов в панели приборов с № 3 по № 19 или какой там последний, как разблокировать их я знаю