PDA

Просмотр полной версии : АКП масло?уровень?

Pavel_Silver
28.02.2003, 12:28
:confused: 318 М10 АКП уровень масла смотреть на заведенной или холостой? когда "баклуша" все масло в себя всасывает, то масла очень мало! одни "Знатоки" говорят что на заведенной, другие наоборот! так что же делать, и чем это объяснить?
Данил
28.02.2003, 12:32
а в чем разница: "заведенной или холостой" - :shock:
посмотри по книге, но по-моему только на заведенной, то есть на холостых.
Pavel_Silver
28.02.2003, 12:38
на заглушенной уровень нормальный, как заведешь, главная баклуша(не помню как называется) все масло (почти все) держит в себе, и сам уровень сильно падает ,по логике валы коробки остаются без масла и надо доливать? так ли это
ROD
28.02.2003, 13:04
На холодную надо уровень масла смотреть, когда всё масло стекло в картер. Или на горячую, но после того как заглушишь двигатель и дашь минут 10-15 что-бы масло стекло в картер.
tormidronf
28.02.2003, 15:31
Да-да на холодную!!! :nod: :nod: :nod:
Pavel_Silver
28.02.2003, 15:34
спасибо! приятно знать что кто-то в этом уверен, успокаевает
Hunter 5ix
28.02.2003, 15:40
Подождите...Как это на холодной? :shock: Речь ведь про АКПП идет, а не про двигатель, правильно? Везде в книгах написано, что уровень масла в АКПП проверяется при заглушенном двигателе, и при ПРОГРЕТОЙ коробке.
APJ
28.02.2003, 15:41
Уровень масла в АКПП проверяется на заведенной машине с прогретой до рабочей температуры коробкой. Рычаг переключения передач в положении "Р" или "N" - зависит от коробки.
Pavel_Silver
28.02.2003, 15:46
Так что же делать!? у меня изначально были все выше-перечисленные варианты, с технической стороны как-нибудь объяснить можно?
APJ
28.02.2003, 15:52
Посмотри на сайтах коробочников - МАИ, Трансматик и т.п., там есть ответы на все твои вопросы. Но то, что на заведенной и прогретой - точно.
Удачи.
Pavel_Silver
28.02.2003, 15:58
:) спасибо!
Hildi
09.03.2003, 10:52
to Pavel_Silver

Проверяют на холостых оборотах.Усли не прогрета ,уровень оставь на минимуме.Если прогрета, должно быть не выше максимума иначе может выкинуть масло через щуп.
Герман
15.03.2003, 11:03
С 1985 года щуп сс двумя шариками.На холоднуй(после ночи)
масло должно быть выше верхнего шарика на 2-4мм.А по правилам прогреть АКПП проехав 15-25км.остановиться на ровной площадке поставить в "Р"и масло должно быть между шариками.От нижнего до верхнего примерно 0,7-1литр
Береги АКПП она дорога!!!!