Трещина в блоке цилиндров М30

[VVS 735e32]

:help: Вот и я думал прокладка(уходила ОЖ,на маслозаливной крышке суспензия) , вскрытие показало, трещина в ГБЦ в следствии перегрева по причине неисправного термостата (расклеился, клинило то на открытии то на закрытии).

После замены ГБЦ суспензия больше не появляется, но температура чуть выше нормы, ОЖ доливаю через день, патрубки как деревянные. На сервисе сказали, что возможно трещина в блоке, газы пробивают в систему охлаждения, отсюда и повышенная температура. :confused:

[Ivan_V]

Посмотри как включается вентилятор с вяскозной (термо)муфтой. Она может срабатывать градусов на пять-десять выше. От сюда может быть перегрев. Когда она еще не подключилась ее можно остановить рукой, но когда подключиться... вобщем берегите пальцы.

[Nicola9]

Не. Чуть больше температура не будет от трещины. От трещины кипит или первую свечу выкрутил (соответсвенно из первого цилиндра) и просто посматрел нагар. По нему всё и так ясно будет.

[roger_wilko]

"На сервисе сказали, что возможно трещина в блоке, газы пробивают в систему охлаждения, отсюда и повышенная температура. "----вот это бред пьяного автослесаря.

Надо искать место утечки ОЖ.,Либо течет к камеру сгорания,
либо газы из камеры сгорания выходят в систему озлаждения.

Я чесно говоря не понял ,что у тебя за проблема,
но чудес небывает--- если подливашь тосол,значит куда-то он
девается:) Надо определить куда. Потом по факту - ремонт.