PDA

Просмотр полной версии : Потерял ключь...

A_A
13.02.2003, 11:28
Надо делать копию, по замку зажигания обещали сделать, но не могу понять как снимается пластмассовый кожух с рулевой колонки, болты все выкрутил а он не снимается....

Помогите плз советом... :confused:
JOHN DO
13.02.2003, 11:38
поидее если выкрутил все саморезы, то половинки кожуха держутся на защелках друг с другом и должно быть 2-а пистона с саморезом
удачи !
A_A
13.02.2003, 11:45
Я уже допер что какие-то защелки там, но как их вытащить оттуда, причем не отпускается этот кожух как раз возле руля и ковырятся там неудобно....
ROD
13.02.2003, 12:03
Помоему все операции с кожухом проводятся после снятия руля, на е34 так.
A_A
13.02.2003, 12:26
Вот о чем и базар, но я просто убедится хотел в этом, не хотелось бы сняв руль найти там маленькую защелочку которая снимается небольшим усилием

Причем руль то один раз снимается, потом втулку менять придется....
A_A
13.02.2003, 14:57
Так что, это мнение оночательное снимать руль?!?!?!??!
JOHN DO
13.02.2003, 17:10
нет, погоди ! ты снимаешь пластиковый кожух под которым переключатели омыв.стекол,поворотники,дворники ? если да то руль снимать не надо, просто вставить что-нибудь острое в шов между половинками и акуратно снять !
Gvozd
13.02.2003, 17:42
А год то машины какой - чипа там нет в клЮче???
Ёuphour
13.02.2003, 18:07
Машинка какая?
A_A
14.02.2003, 06:14
Да нет чипа нет это точно, а снимаю именно этот кожух где переключатели, Е30 М10 198х года....

2JOHN DO Его прикусывает как раз под самым рулем, может отверточку сунуть?!?!?
Ёuphour
14.02.2003, 09:30
Сам недавно разбирал...
Болты все отвернул, а нижняя часть сама практически вывалилась. Впринципе, ее ничто не должно держать... Вот с верхней половинкой намучаешься... Еле вынули... про вставлять на место я вообще не говорю... :(
A_A
14.02.2003, 09:35
А конкретней можно, кстати может она вывалилась потому что один раз уже снимали?!??!
Ёuphour
14.02.2003, 09:41
Там кажись 4 болта... их вывернул... нижняя часть легко отошла... может и от того, что уже снимали...
A_A
14.02.2003, 11:33
А с верхней как?
Ёuphour
14.02.2003, 11:40
А с верхней сложнее... Руль снимали... снимали планку над рулевой колонкой... а дальше втроем надавливали снизу, чтобы приборка немного приподнялась и с трудом вытащили... там мешается планочка на верхнем кожухе за замком зажигания, к которой прикручивается нижняя... немного на себе и по оси по часовой стрелке вниз направо... предварительно сними этот кожух с замка зажигания... может и так сможешь замок разобрать, хотя вряд ли...
A_A
14.02.2003, 11:42
Во во, для меня вопрос стоит в том: "снимать или не снимать руль" он же млин одноразовый....
ROD
14.02.2003, 11:46
А не проще по дверной личинке сделать копию.
Ёuphour
14.02.2003, 11:49
Написано ROD:
А не проще по дверной личинке сделать копию.

Кстати, да. ;););)
A_A
14.02.2003, 11:49
Да вот млин, говорят что "полнее" личинка замка зажигания.......

Хотя мысль это..... :thumbup:
Ёuphour
14.02.2003, 11:50
Написано A_A:
Во во, для меня вопрос стоит в том: "снимать или не снимать руль" он же млин одноразовый....

Если разбирать колонку, то руль снимать надо. Иначе никак...

Почему руль одноразовый? :shock: :shock: :shock:
A_A
14.02.2003, 11:56
Если его один раз снять со шлицов, то второй раз ставить нельзя, надо втулку точить...

Такая херня уже была, снял поставил а потом бошку свернул ему, ладно хоть ехал не быстро...

Шлицы мелкие и при повторной установке шлицы вала стальные срезают алюминиевые на руле и усё, эффект отсутствия баранки....
Ёuphour
14.02.2003, 12:02
Я свой руль снимал/ставил уже раз 5 наверное...
A_A
14.02.2003, 13:00
А у меня с первого раза башка отвернулась, и я в этом не одинок)))))