Просмотр полной версии : Аккумулятор для дизеля??
Спецы, подскажите, пожалуйста, какой нужен аккумулятор для 525TDS Е34, стоит под сиденьем.
И правда ли то, что если необслуживаемый ак-р разряжался до нуля, то он уже не работоспособен?
roger_wilko
08.02.2003, 09:37
1.По каталогу bmw, N 61 218 363 912, Varta 85A\h.
2. Не правда.
Вот если он был разряжен и замерз,
то могли порушиться пластины.( аккумул. на выброс).
Все проверит зарядка в автоматическом режиме.
К стыду своему, не представляю себе, что такое зарядка в автоматическом режиме. Проблема с аккумулятором в том, что полностью заряженный он выдерживает не более 5 секунд в режиме запуска двигателя. На вторую попытку повернуть ключ в замке он уже очень вяло подвывает. Третьей обычно не бывает. А по этим холодам с дизелем вообще беда была, а плюс такой аккумулятор... Но он разряженный не замерзал, это точно.
to Janet
Твой аккумулятор уже больше не годен,можешь спокойно выбросить.Акку нельзя разряжать ниже 12 Вольт.В таких случаях он уже считается преварительно повреждённым,тоесть его уже невозможно зарядить до полного его объёма и срок его службы уменьшаеться.
Под автоматической зарядкой имелось ввиду зарядка акку при помощи зарядного устройства со встроенным микрокомпьютором.
roger_wilko
09.02.2003, 19:45
2 janet
Замени аккумулятор и не мучайся :)
И все будет хорошо:)
2Hildi
То,что "Акку нельзя разряжать ниже 12 Вольт", ваше
утверждение ,весьма спорно.;)
Спасибо, буду менять. Нашла Bosch Silver 0 093 S58 50F Емкость 85Ач, ток зарядки 760А. Вроде по каталогу он подходит. Есть Varta, Hoppecke, но, я надеюсь, разницы, кроме емкости и размеров между ними нет...?...
Кстати до этого у меня стоял акк-р ток зарядки 850. Плохо быть женщиной и к тому же иметь тройку по физике и в школе, и в институте :(
roger_wilko
10.02.2003, 00:21
2 janet
Существенной разницы нет.
Тройка по физике в школе ,институте,это , верно - не весело,
но не все потеряно - имеет место быть пятерка ,для этой
жизни ;)(e34), а физику освоишь:)
P.S. Не можешь - поможем, не хочешь - заставим:)
Janet,
Покупай лучше Варту или Хопекке (про Бош говорят, что по ним возвраты случаются) и забудь о проблемном запуске дизеля. Сам в декабре поменял и в -26 заводился без проблем.
Еще, кстати, момент про холодный запуск - прогревай свечи накаливания не 1, 2-3 раза. Попробуй! :wave:
Моей Варте уже 10 лет, и ничего работает.
Janet
свечи накаливания... :)
ты как заводишь? включаешь зажигание и ждешь пока на приборной доске погаснет лампочка такая :) , желтая...
ждешь?
если да, то я советую тебе проделывать в мороз это 2 раза - после первого раз выключаешь зажигание и делаешь это еще раз.
если нет - то нада :) .
удачи
да-да-да, такая вроде гаснет. Учту, спасибо! Это то немногое, что я сделать смогу.:nod:
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot