E34 из Парижу

[DoN]

Напугались тут мы, что из- за создания клуба Т-34/Е-34 возникнет ажиотажный спрос на хорошо сохранившиеся аппараты, и приобрели слегка его GF07017. Но вот радость (печаль) французким он оказался немного. И АКПП Шелловким маслом вызывает наибольшее число вопросов, часть из которых может не понравиться многоуважаемому Technik-у, но все равно спрошаю http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif.

[KK]

Ну спрошай ,спрошай....не боись..... http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
Ответим ,что знаем...

[technik]

Да дыхание пока ровное, задавайте http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif..
Только надеюсь вопросы будут не типа, а можно ли сделать из ентой АКПП 5HP-30 коробку типа SMG http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif.

[S325iX]

Уважаемый Автодом, а можно ли в коробку 5НР 30 c черной маркировочной табличкой залить масло Castrol Transmax Z,
по своим характеристикам оно не уступает Shell LA2634
и если нельзя то почему.
Только не хотелось бы услыщать ответ что не рекомендует завод изготовитель, это я знаю и так.
Спасибо Сергей

[DoN]

Ойй, http://www.bmwclub.ru/ubb/eek.gif а я вопросы вроде вписывал , но наверное при проверке орфографии они ..Патерялись http://www.bmwclub.ru/ubb/confused.gif

Но всё равно я очень рад за общий положительный настрой уважаемых людей. http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

[DoN]

1. Режима управления только два А & S . Насчет S вроде как понятно, а что значит основной режим А?
2. То о чем предлагал не спрошать, но я надеюсь, что technik уже пообедавши, и дыхание сыто- размеренное http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif. Можно ли заставить 5НР30 в парижском исполнении приблизить к местным климатическим условиям и приучить работать в трех режимах E S *, особенно интересует актуальный зимний режим.

Слегка оплошный Дон.

[technik]

Как ни старался, сегодня, видать, пожевать не удасться http://www.bmwclub.ru/ubb/frown.gif, нету времени..
1. Режима программ два: так оно и правильно, зачем больше-то. А - означает AGS "AdaptiveGetriebeSteuerung", т.е. адаптивное управление АКПП.
2. Кнопка с символами "E, S и *" (Economic, Sportlich & Eiskristall fuer Winter) имелась на "младших" АКПП 5HP-18. Для автомобилей Е32/Е34 с 8-цилиндровым двигателем М60/2 была специально разработана система управления AGS, позволяющая не зависеть более от программного обеспечения ЭБУ АКПП, т.е. выбирать программу езды вручную. Поэтому оставлены только два варианта, A - управление полностью лежит на ЭБУ АКПП, S- для любителей агрессивной езды. Программа переключения передач выбирается ЭБУ из заложенных в нем на основании параметров, полученных от различных систем а/м - угол положения дроссельной заслонки, ускорение вращения колес, ускорение поперечного вращения автомобиля при вхождении в поворот, угол педали газа, скорость а/м и т.д. Соответственно, и зимний режим включается автоматически, как только автомобиль попытается "вилять", а трогаться в данном случае автомобиль начнет только со второй передачи.
Итак кнопка не ставится, не надо ее ставить, ставить ее не имеет смысла......вот!

Любознательному и всезнающему человеку о трансмиссионном масле для той же самой АКПП отвечу коротко и сухо:
- предписано заводом так, надо так и делать; есть для опытов запасная АКПП или у.е., можно опробовать, хотя производитель, думаю, вложил в это не мало у.е. при исследованиях и изобретать ничего не стал http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif.

- поскольку производством и лабораторными исседованиями масел не занимаемся, если все же интересуетесь данным вопросом, обратитесь к официальному дилеру ZahnradFabrik Saarbruecken в сервисный центр по телефону в Москве:158-48-08.

[DoN]

За прояснение режима -A- в кробке 5HP30 бальшое спасибба http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif. Надеюсь что в руководсве по эксплуатации по Е-34, которое собираемся купить, тоже будет об этом написано.

Спасибо Дон

[S325iX]

Уважаемый Автодом я не претендую на роль всезнающего человека, но вопрос все таки остался без ответа.
А возник он вот почему: Когда я ремонтировал свою коробку, то встал вопрос, что заливать в неё. Поскольку масло Castrol Transmax Z можно было купить в Москве почти в два раза дешевле, чем Shell LA2634 у официального дилера, то я обратился за советом в фирмы специализируюшиеся на ремонте АКПП.
При консультациях с Центром Автоматических Трансмиссий (который в то время являлся официальным дилером фирмы ZF) мне сказали, что масло Castrol Transmax Z можно заливать в ZF 5 HP 30 с черной маркировочной табличкой, нельзя только смешивать это масло с Shell LA2634.
Поскольку при ремонте подлежал замене гидротрансформатор, то вопрос о возможном смешивании масел отпал сам собой.
Аналогичную информацию я получил и официальных дилеров фирмы Castroi.
Единственный кто возражал против такой замены, был Артекс, который, так же как и вы, отделался формальным ответом, не рекомендует завод изготовитель.
В результате в коробку было залито масло Castrol Transmax Z.
Коробка пробежала уже более 30 000 км и иногда возникает небольшой глюк при очень маленькой нагрузке и рваном режиме движения(в основном в пробках на оборотах около 1000 об/мин)возникают незначительные подергивания и провалы, четко локализовать в чем причина коробка это или двигатель не получается, ошибок при диагностике не выявлено. В остальных режимах (кроме пуска в холодную погоду об этом я уже писал)машина работает идеально.
Итак учитывая вышесказаное вопрос:
Нельзя заливать масло Castrol Transmax Z только потому, что нельзя смешивать его с маслом Shell LA2634,( так как при замене масла из коробки не возможно слить значительную часть масла, и смешение масел произойдет обязательно), или у масла Shell LA2634 есть какие то уникальные свойства, которых нет у масла Castrol Transmax Z ?

Заранее спасибо
Сергей
PS
Кстати на Е34 540 ставили АКПП с тремя режимами работы: S/E/*. В режиме * очень удобно ездить на пониженых передачах, и если бы в этом режиме включалась первая передача то был бы почти полноценный стептроник.

[technik]

To S325iX:
Два сорта масла, Shell LA 2634 и Esso LT 71 141, являются МАСЛАМИ НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ АКПП и не требуют замены, за исключением ремонтов. Как Вы должны понимать, такой вид масла резко отличается от остальных и по составу (присадки и т.д.), и по цене, т.к. не нуждается в замене. Ваше любимое масло CASTROL TRANSMAX Z является обычным маслом и не может считальться долговечным, т.к. подлежит замене в соответствие с регламентом технического обслуживания. Как, вероятно, Вам говорили в АРТЕКСЕ, так сообщаю и я в котрый раз, для АКПП 5HP-30 могут применяться только:
Shell LA 2634 -для АКПП с черной типовой табличкой
Esso LT 71 141 -для АКПП с зеленой типовой табличкой.
УКАЗАННЫЕ СОРТА МАСЕЛ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ СМЕШИВАТЬ МЕЖДУ СОБОЙ, С ДРУГИМИ СОРТАМИ МАСЛА, А ТАКЖЕ ЗАМЕНЯТЬ НА ДРУГИЕ СОРТА!!! http://www.bmwclub.ru/ubb/cool.gif В противном случае, АКПП выйдет из строя! http://www.bmwclub.ru/ubb/rolleyes.gif Что, как я понимаю, и произошло...
Кстати, трансмиссионное масло для автомобилей ВАЗ в Москве почти в рва раза дешевле, чем масла марки CASTROL, и тем более SHELL. http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

Трехпрограммную кнопку на Е34 540 действительно ставили, никто и не спорит, об этом вопроса и не было. Делалось это до сентября 1993 года, до появления системы AGS http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif.

PS Ну хоть теперь-то попал?! Ответил полностью? http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif

[Это сообщение было изменено technik (изменено 30-10-2000).]

[S325iX]

Спасибо за исчерпываюший ответ

[technik]

Ну наконец-то. Я даже рад http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif.

[DoN]

Не надо умалять собственного достоинства, ведь и, правда, ответ всеобъемлющий, можно так сказать сытый http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif.

[technik]

Я покраснел http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif..

Уважаемый Автодом, по поводу дискуссии о 5hp30, поднятой еще в конце 2000г.,такой вопрос: а если в коробку уже залито масло Castrol Transmax Z, как его можно заменить на родное?