Просмотр полной версии : вопрос по температуре двиг?
после того как заглушил мотор и если сново гденибудь через 1-2 мин включить
зажигание у меня стрелка температуры почти на красной 14 часов
но если завестись то наглазах всё сново ок 12.
так и должно быть???
это я к тому что щас зима а что будет летом когда +25 у меня после того
как поезжу и заглушусь а она там кипеть будет???
;) датчик глючит, морозно ему...
Нет так быть не должно ни в коем случае. Я думаю, у тебя воздушная пробка в системе охлаждения - ищи где антифриз уходит.
да нет на оборот не уходит я его менял месяц назад
мне сказали мол утром нужно будет мне долить усядется
немного а нет даже приходилось после того как заглушешься лишнее самому выпускать крышку откр сразу
и прям струёй выходил так раз 5 проделывал щас вроде
под крышку налито мож еще слить???
(а вообще как эту пробку убрать вроде нужно на заведённой
машине открыть крышку расширительного и подождать или
найти както наивысшею точку отдать хамут скинуть шланг и
подождать пока не пойдёт антифриз?)
1. как найти наивысш точку?
2. чем мне это могло обернуться за 1 месяц?
Alex прав! Пробка стопудово!!! У меня у товарища на "пятере" такая же беда была... еще раз все менял, прогонял и все прошло....
Написано Alex2x:
да нет на оборот не уходит я его менял месяц назад
мне сказали мол утром нужно будет мне долить усядется
немного а нет даже приходилось после того как заглушешься лишнее самому выпускать крышку откр сразу
и прям струёй выходил так раз 5 проделывал щас вроде
под крышку налито мож еще слить???
(а вообще как эту пробку убрать вроде нужно на заведённой
машине открыть крышку расширительного и подождать или
найти както наивысшею точку отдать хамут скинуть шланг и
подождать пока не пойдёт антифриз?)
1. как найти наивысш точку?
2. чем мне это могло обернуться за 1 месяц?
По первому вопросу - На верхнем патрубке идущем от головы к радиатору - около головы есть откручивающееся пластиковое устройство под "крест" - на заведенном и прогретом моторе стравливаешЪ через него, когда перестает идтить воздух заворачиваеЩъ и на радиаторе, около заливной горловины расширительного бачка находиЩъ аналогичное устройство - повторяешЪ операцию. По технологии это все.
По второму - вопросу - не должно быть ничего криминального, летом проездил после покупки машины сам с такой же проблемой около месяца - прежде чем доехал до сервиса, где и проделали все вышесказанное, пронесло, а может и все нормально, но пока нареканий нет.
Проделай все вышесказанное и расслабься с друзьями и мастерами в гараже после вышепроделанных работ с пЫвом, периодически поглядывая на градусник и делая контрольные перезапуски (то есть выкл. после 1 мин. - вкл.) :rolleyes:
Удачи :cool:
Спасибо!!!
завтро надеюсь сам усё зделаю!
еще вопрос а там возле головы под ентой пласмаской
биг давление я потом по всей улице искать эту пипку не буду???
а мож ещё и в печку поменьше дров придётся подкладывать а то не очень топит то!
Что то мне не найти вторую которая должна быть возле (на)
голове!!!
мож у меня её нету e34 m50 90
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot