Dimon888
06.01.2003, 16:38
:help: Подскажите причину ,УВАЖАЕМЫЕ спецы ! Начальные условия: М50 ,температура за бортом -26, холодный пуск.
Завел двигатель,прогрел минуты 3,поехал ,после некоторого времени( мин 5) почувствовал запах паленого масла, открыл капот - на защите картера большая лужа масла, также масло на головке - явно из под прокладки и на корпусе масляного фильтра. Может сальник колена. Спасибо всем за версии :confused:
Завел двигатель,прогрел минуты 3,поехал ,после некоторого времени( мин 5) почувствовал запах паленого масла, открыл капот - на защите картера большая лужа масла, также масло на головке - явно из под прокладки и на корпусе масляного фильтра. Может сальник колена. Спасибо всем за версии :confused: