Paul UA
28.12.2002, 14:23
Вообщем такая проблема.
После выключения зажигания, примерно через пол секунды в систему самопроизвольно опять подается напряжение буквально на 0.5-1 сек, это происходит даже если вытаскиваю ключ из замка! Т.е. во время этой краткой подачи напряжения в сеть все начинает работать как будто ключ в замке в положении Вкл., вспыхивают фары (если они в положении вкл), запускается печка, стрелки, затем все тухнет как не в чем не бывало. НО ключа то уже в замке НЕТу!
Вопрос конечно же специфический и больше относится к специалистам, но может быть у кого нибудь было что нибудь подобное?
Машина Е-39.
:shock:
После выключения зажигания, примерно через пол секунды в систему самопроизвольно опять подается напряжение буквально на 0.5-1 сек, это происходит даже если вытаскиваю ключ из замка! Т.е. во время этой краткой подачи напряжения в сеть все начинает работать как будто ключ в замке в положении Вкл., вспыхивают фары (если они в положении вкл), запускается печка, стрелки, затем все тухнет как не в чем не бывало. НО ключа то уже в замке НЕТу!
Вопрос конечно же специфический и больше относится к специалистам, но может быть у кого нибудь было что нибудь подобное?
Машина Е-39.
:shock: