nightracer
29.01.2007, 11:56
Добрый день.
Нужен совет бывалых....
Перечитал уже кучу инфы, но хотел уточнить еще раз.
Машинка Е34, 93 год, М60В30, автомат.
Прошлой весною купил машну, и практически сразу после морозов, пришлось менять клапан рециркуляции картерных газов (или мембрана). До замены машину колбасило на холостом ходу, был сильный жор масла, дымила.
Сейчас после первых морозов, было около -12 ночью, машину опять начало понемногу колбасить на холостом ходу. Дымит или нет сказать сложно, на улице холодно, или это дым из за масла или так и должно быто :(
Масло-заливную крышку двигателя присасывает. Менять опять, или может быть причина в чем нибудь еще? Стоит зараза (60 уе).
Может кто-нибудь может поделиться опытом эксплуатации М60? На самом ли деле это такой расходник (мембрана).
Заранее спасибо.
Нужен совет бывалых....
Перечитал уже кучу инфы, но хотел уточнить еще раз.
Машинка Е34, 93 год, М60В30, автомат.
Прошлой весною купил машну, и практически сразу после морозов, пришлось менять клапан рециркуляции картерных газов (или мембрана). До замены машину колбасило на холостом ходу, был сильный жор масла, дымила.
Сейчас после первых морозов, было около -12 ночью, машину опять начало понемногу колбасить на холостом ходу. Дымит или нет сказать сложно, на улице холодно, или это дым из за масла или так и должно быто :(
Масло-заливную крышку двигателя присасывает. Менять опять, или может быть причина в чем нибудь еще? Стоит зараза (60 уе).
Может кто-нибудь может поделиться опытом эксплуатации М60? На самом ли деле это такой расходник (мембрана).
Заранее спасибо.