Просмотр полной версии : Деффектовка АКПП
Разобрали АКПП в сервисе. Посмотрели, я тоже смотрел, фрикционы и стальные диски были подпалены и немного рефленые. в итоге выписали дефектовку:
Вся работа 13500р.
Прокладочный комплект 6360р.
фильтр масляный 1050р.
насос масляный 4680р.
конвертор (трансформатор) 16140руб.
комплект дисков стальных 6780р.
комплект дисков фрикционных 7140р.
муфта х.х. 1 передачи 8040р.
масло трансмиссионное 5400р.
итого: 69090руб. :)
Если кто знает, где есть эти запчасти по более дешевым ценам напишите.
а почему затеял разборку коробки? рывки при переключении были? Почему фрикционы подпалены - из-за утечки масла?
а почему затеял разборку коробки? рывки при переключении были? Почему фрикционы подпалены - из-за утечки масла?
Глючить начала. Я писал в недавних темах про АКПП... А фрикционы подпалены, потому что на автомате буксовать нельзя и масло было ниже уровня.
ну я не знаю, даже в том же далеко не бюджетном юните полная переборка коробки с гидриком и всеми фрикционами (все новое) встала в 59 К рублей так что как-то не шибко дешево имхо
Разобрали АКПП в сервисе. Посмотрели, я тоже смотрел, фрикционы и стальные диски были подпалены и немного рефленые. в итоге выписали дефектовку:
Вся работа 13500р.
Прокладочный комплект 6360р.
фильтр масляный 1050р.
насос масляный 4680р.
конвертор (трансформатор) 16140руб.
комплект дисков стальных 6780р.
комплект дисков фрикционных 7140р.
муфта х.х. 1 передачи 8040р.
масло трансмиссионное 5400р.
итого: 69090руб. :)
Если кто знает, где есть эти запчасти по более дешевым ценам напишите.
расчитали по полной как грицца:)
почему менять коныектор сказали?
Pioneer_540i
17.01.2007, 17:47
Глючить начала. Я писал в недавних темах про АКПП... А фрикционы подпалены, потому что на автомате буксовать нельзя и масло было ниже уровня.
Я прошу прошение, что немного не по теме, но интересует пару вопросов:
1. Как это буксовать :help: и (если при выходе из поворота на 2 передаче резко газ впол и колёса начинают проворачиваться) и возможно ли такое на АКПП :confused: , если проехать так 20-25 метров в управляемом заносе, то это очень гробит коробку? и всё вытекающие из этого при агрессивном стиле вождении??? :shock:
2. С какой периодичностью проверяют уровень масла?
Р.S
Никогда не эксплуатировал АКПП (но возможно придётся поездить) :shock:
Все зависит от сервиса. На запчасти, привезенные тобою, тебе гарантии никто не даст, а нести ответственность за чужое никто не берется.
Гарантии сколько дают?
Я прошу прошение, что немного не по теме, но интересует пару вопросов:
1. Как это буксовать :help: и (если при выходе из поворота на 2 передаче резко газ впол и колёса начинают проворачиваться) и возможно ли такое на АКПП :confused: , если проехать так 20-25 метров в управляемом заносе, то это очень гробит коробку? и всё вытекающие из этого при агрессивном стиле вождении??? :shock:
2. С какой периодичностью проверяют уровень масла?
Р.S
Никогда не эксплуатировал АКПП (но возможно придётся поездить) :shock:
Я тебе таХ скажу - аФтомат вообще не любит резкой езды..... Ни резких стартов с места, ни буксов по ЛЮБОМУ покрытию, ни частых кик-даунов... :wave: Если вваливаешь в управяемом - готоФь бабки уже сейчас... ;)
Pioneer_540i
17.01.2007, 18:34
Я тебе таХ скажу - аФтомат вообще не любит резкой езды..... Ни резких стартов с места, ни буксов по ЛЮБОМУ покрытию, ни частых кик-даунов... :wave: Если вваливаешь в управяемом - готоФь бабки уже сейчас... ;)
И это не зависит от АКПП со степом или простой?
И это не зависит от АКПП со степом или простой?
Да хоть на МерЦедесе!!! :wave: Устройство у всеХ примерно одинаковое... Можно ездить быстро на АКПП, но делать это нужно плаааавно.... ;)
Владимир
17.01.2007, 20:43
Если кто знает, где есть эти запчасти по более дешевым ценам напишите.
Поздняк метаться, если хочеш чтоб была гарантия ставь то что предлогают. Вопрос надо было ставить до начала переборки и выбрать сервис где это сделают дешевле.
гидротрансформатор чистый развод :eek:
Все зависит от сервиса. На запчасти, привезенные тобою, тебе гарантии никто не даст, а нести ответственность за чужое никто не берется.
Гарантии сколько дают?
Я тоже так подумал! Главное чтобы качество было! Ребята там специалисты! Сервис искал же долго я! :) Гарантия год!
гидротрансформатор чистый развод :eek:
Узнавал! во всех сервисах тоже советуют поменять, т.к. типа он служит примерно 150000км-200000км! Многое меняют, для того чтобы раз залезли, так надо все поменять! А выбор уже за заказчиком! :wave:
Владимир
17.01.2007, 23:23
гидротрансформатор чистый развод :eek:
Да не скажи когда он рассыпатся будет пожалееш о том что не сделал вовремя.
Да не скажи когда он рассыпатся будет пожалееш о том что не сделал вовремя.
:) Вот поэтому и меняют все сразу!
Ну дорогова-то конечно, но если люди грамотные, то ИМХО лучше 500 грин переплатить, но потом знать что с АКПП все О.К. Чем сделать в шараге, а потом везти к ним же - переделывать.... ;)
Гидротрансформатор либо меняют на новый, либо чинят (если он подлежит восстановлению). Разница только в цене, но новый - надежнее.
Хорошо развели...
неправильно выбран сервис
Хорошо развели...
неправильно выбран сервис
Инакомыслящих мнение - мнение тех кого не спрашивают! :D :D :wave: без обид :)
Инакомыслящих мнение - мнение тех кого не спрашивают! :D :D :wave: без обид :)
тебя собственно и не спрашивали - следовательно дурак найден... без обид :)
тебя собственно и не спрашивали - следовательно я дурак найден... без обид :)
А ты что бы посоветовал, по поводу сервиса, если считаешь, что развели?
А ты что бы посоветовал, по поводу сервиса, если считаешь, что развели?
Есть нормальные сервисы специализируешиеся на ZF и БМВ... у них есть отремонтированые коробки в наличии за 1200-1500 дол. + масло...
снимают твою, ставят другую...
и не нада ничего дефектовать, ставить на прикол машину... и т.д.
А ты что бы посоветовал, по поводу сервиса, если считаешь, что развели?
а тут понятно...
приехал...
коробку сняли...
разобрали...
куда клиент теперь денется?
собирать ставить назад?
а запчастей нет - нада покупать... гидротрансформатор чинить...
а за работу всего 200 дол., остальное на запчастях добирают, а свои не привезёшь... гарантия...
я тоже впервый раз попал
тока не на коробку...
Есть нормальные сервисы специализируешиеся на ZF и БМВ... у них есть отремонтированые коробки в наличии за 1200-1500 дол. + масло...
снимают твою, ставят другую...
и не нада ничего дефектовать, ставить на прикол машину... и т.д.
можно подробнее про эти сервисы?
там гарантия 30 дней
Я бы и столько побоялся давать на АКПП... :D :D Т.к. даж новую убить за неделю можно - просто ездой...
igorberezuk2002
19.02.2007, 21:03
Покупай всё в маи сервис. Там цены класс. Фрикционы с дисками я уже не помню сколько но меньше 10 было. И гротрансформатор сделай в ТАХО Трансмишн. или в маи тоже вроде делают. Зачем новый покупать?
Найди в поиске я писал сколько потратил на ремонт. Делал гдето в ноябре. Поищи не пожелеешь.
igorberezuk2002
19.02.2007, 21:10
вот ссылка.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=115432
Буксую на АКП, иногда в пол силы.. Не считаю, что повредит коробке и её износу.. Работает в идеале.. Что беспокоит. так это менять в ней масло или нет.. сё..
буксуй-буксуй :D :D
и кикдауны почаще :super: :help:
буксуй-буксуй :D :D
и кикдауны почаще :super: :help:
:D :D Я кстати кик-дауном вообще не пользуюсь... ;)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot