PDA

Просмотр полной версии : е39 гудит на 2000 об


EKB
15.12.2002, 14:31
Стал замечать, что стоит стрелке подползти к 2000 об, появляется небольшой гул, причем независимо от скорости, что 5 км что 140..... что енто может быть???

buxer
15.12.2002, 15:18
Была аналогичная ситуация, именно при 2000-2200 оборотах сзади появлялся гул. Я сначала грешил на задний редуктор и ШРУС. Но оказалось прогорел катализатор, он и резонировал на этих оборотах. Когда заменил катализатор на пламягаситель все прошло.

СУВЖ
Игорь
Питер
Е-39/523

EKB
15.12.2002, 16:46
Да вот я тож грешу на выхлопную систему, уж очень похоже....
только вот не понимаю я....катализатор в глушителе??? т.е. если менять, то глушитель ? скока стоит?

buxer
15.12.2002, 17:53
Нет, катализатор стоит сразу за приемными трубами, а сам глушитель практически в конце выпускного тракта.
Это два абсолютно разных элемента. Новый кат стоит примерно 900-1000 евро или около того. Я этот вариант рассматривать не стал, сразу заменил кат на пламягаситель. По деньгам обошлось в 170 долларов (100- сам пламягаситель, остальное работа). Единственной проблемой замены катализатора на пламягаситель может быть местонахождение лямбда-зонда, в частности если он стоит в самом катализаторе или после него. В этом случае придется перепрограмировать мозги на безкатализаторный режим.
Но судя по всему у тебя (523) лямбда стоит до катализатора поэтому проблем быть не должно.

СУВЖ
Игорь
Питер
Е-39/523

EKB
13.01.2003, 14:40
Решил поднять тему....
что такое пламя гаситель (поиск ничего мне недал), и где его купить???

EKB
13.01.2003, 14:45
читая поиск понял, что у меня все таки наелся кат.....и лямда стоит до ката....у нас в городе мне говорят, что просто вытряхивают кат и заваривают обратно....про пламягасители ничего незнают, говорят, чтоб не умничал и делал как все, а я им не верю.....
где взять гаситель или его тоже сами делают е39 523 97 года

buxer
13.01.2003, 17:28
В свое время тоже рассматривал этот вариант- вытряхнуть кат и заварить банку назад, НО (1) в этом случае меняется настройка всей выхлопной системы, и как результат скорее всего появится гул или дребезжание (что уже имеет место быть), и (2) быстрее прогорит сам глушитель.

Обратись в специализированный сервис именно по глушителям - они тебе предложат нескролько моделей импортных пламягасителей на выбор на 39й кузов.
Я бы посоветовал у них и менять, там нужен знающий специалист- придется особым образом выгибать трубу. А почитать можно здесь: http://www.glushak.ru/

Удачи,
Игорь
Питер

EKB
13.01.2003, 20:34
спасибо..

kastet
13.01.2003, 23:48
2 EKB "Решил поднять тему....
что такое пламя гаситель (поиск ничего мне недал), и где его купить???"
Что бы поиск что-нибудь дал, попробуй написать пламЕгаситель, а не пламЯгаситель.
2 buxer : ты сам знаешь, что советуешь? По твоей ссылке нет ни одного профессионала - ни среди слесарей, ни среди авторов технически до смешного неграмотных статей. Почему так резко сужу - был у них сам - расстроился сильно.

EKB
14.01.2003, 10:48
а почему пламЕгаситель???? разве так?))))

buxer
14.01.2003, 11:33
2kastet - по ссылке лишь общее описание проблемы, что как мне показалось для ЕКВ и требовалось на данном этапе. Насчет их профессионализма- не знаю, не был да и вряд ли когда буду (я в Питере).

Удачи
Игорь

markiz
14.01.2003, 11:36
Без пламягасителя очень быстро сдохнет бочка глушителя.

EKB
14.01.2003, 12:45
сенкс, наконецто нашел в городе, где делают почеловечески...за 3800 дерев!
Всем спасибо за консультацию...
Причем дилер бмв в этой процедуре мне отказал, а дилер опеля делает с удовольствием)))

markiz
14.01.2003, 13:01
На сколько я знаю, Автодом данную процедуру проделывает, естественно с установкой оригинального пламягасителя. Правда цена вопроса несколько ;) иная.

EKB
14.01.2003, 14:10
ну вот, а я нихачу с другой ценой вопроса, но все-таки наш Автомир является оф дилером БМВ, а процедуру не делает.......удивительно))

markiz
14.01.2003, 16:53
ИМХО, с вопросом подбора правильного пламягасителя надо быть аккуратным!

EKB
14.01.2003, 20:03
А как узнать, правильный они делают или нет?
Чтобы я пришел и как спросил их чтонить умное.....ну и смотря как ответят, так и действовать далее)))

Andy S5
14.01.2003, 22:45
Кстати про гул , проверь крестовину кардана , очень может быть ,что она .

EKB
15.01.2003, 09:35
крестовина кардана имеет свойство гудеть именно на 2000 об? и нигде больше?

Vlad_K
15.01.2003, 14:02
Написано EKB:
крестовина кардана имеет свойство гудеть именно на 2000 об? и нигде больше?

Когда начинает издыхать механический узел (подшипник качения или скольжения или что-либо подобное) наиболее сильный шум возникает на резонансной частоте узла. В данном случае это вполне может оказаться 2000 RPM. Надо смотреть и слушать.

Кстати, а со включенной в этот момент передачей это никак не связано? Может просто масло в коробке проверить?