Fugu
11.12.2002, 10:30
Это сообщение было написано г. Cop в auto.ru и очень заинтересовало местные умы.
Пуск холодного двигателя при низких температурах (ниже -15С) и на больших высотах (более 1000 м над уровнем моря)
* Припервой попытке завести двигатель держите стартер включенным несколько дольше обычного (около 10 сек.)
* Педаль акселератора держите нажатой примерно до половины ее хода.
* Если Вам часто приходится заводить двигатель при низких температурах или на больших высотах, то замените масло в двигателе на 5W-хх.
Вот теперь: С пунктами 1 и 3 я СОГЛАСЕН и делаю так, а вот ВТОРОЙ пункт не делал никогда и насколько помню мы всегда орали, что ИСПРАВНАЯ BMW не требует нажатия акселератора!
Ваше мнение, коллеги!?
С увж. Алексей.
Пуск холодного двигателя при низких температурах (ниже -15С) и на больших высотах (более 1000 м над уровнем моря)
* Припервой попытке завести двигатель держите стартер включенным несколько дольше обычного (около 10 сек.)
* Педаль акселератора держите нажатой примерно до половины ее хода.
* Если Вам часто приходится заводить двигатель при низких температурах или на больших высотах, то замените масло в двигателе на 5W-хх.
Вот теперь: С пунктами 1 и 3 я СОГЛАСЕН и делаю так, а вот ВТОРОЙ пункт не делал никогда и насколько помню мы всегда орали, что ИСПРАВНАЯ BMW не требует нажатия акселератора!
Ваше мнение, коллеги!?
С увж. Алексей.