Просмотр полной версии : Провалился парктроник
От небольшого соприкосновения задним бампером, крайний правый датчик парктроника провалился внутрь.
Собственно вопрос,
возможно ли его вставить обратно не прибегая к снятию облицовки бампера, т.е. изнутри багажника.
Заранее благодарен.
Е39, 2002 год
От небольшого соприкосновения задним бампером, крайний правый датчик парктроника провалился внутрь.
Собственно вопрос,
возможно ли его вставить обратно не прибегая к снятию облицовки бампера, т.е. изнутри багажника.
Заранее благодарен.
Е39, 2002 год
Из багажника нету доступа к датчикам. А облицовку сдернуть не минутное - даже секунлдное дело. Пионеры на спор за 5-10 секунд снимут облицовку со всеми датчиками :-)
снять накладку (на которой он крепился) и крючком. или изнутри/снизу попробовать.
Михаил-J
25.12.2006, 17:56
От небольшого соприкосновения задним бампером, крайний правый датчик парктроника провалился внутрь.
Собственно вопрос,
возможно ли его вставить обратно не прибегая к снятию облицовки бампера, т.е. изнутри багажника.
Заранее благодарен.
Е39, 2002 год
Дело 5 минут снять.
Снимаем молдинги. Под ними 2 болта.
Откручиваем.
Всё.
Заодно когда ставим обратно завариваем болты сваркой.
всем спасибо,
но ничего не понял,
как накладку то снять, а то кто про крючёк, кто про болты-)))
серьёзно,
каким девайсом снимают накладку-молдинг?
всем спасибо,
но ничего не понял,
как накладку то снять, а то кто про крючёк, кто про болты-)))
серьёзно,
каким девайсом снимают накладку-молдинг?
отверткой :wave: (аккуратнее)
за отвёртку спасибо, но откуда начинать
снизу - сверху?
слева - справа?
Какого типа там крепления,
и сколько их у бокового молдинга?
Ещё раз спасибо.
И ещё вопрос,
ну ладно, молдинг с датчиком я на Каско спишу,
а пока, в смысле на ближайшее время, можно ли данный датчик отключить, имеется ввиду не весь блок, а только один датчик? А то как заднюю включу такая пищалка начинается, что лучше при возможности вообще не использовать, а искать место где передом можно развернуться :)
заранее спасибо,
за конструктивные предложения.
а пока, в смысле на ближайшее время, можно ли данный датчик отключить, имеется ввиду не весь блок, а только один датчик? А то как заднюю включу такая пищалка начинается, что лучше при возможности вообще не использовать, а искать место где передом можно развернуться :)
Чтобы писка не было, можно отключить только целиком блок.
Отдельно отключить у блока один датчик не получится все провода от датчиков приходят на блок парктроника в багажнике на один разъем.
Отключить можно отдельно один датчик только сняв накладку облицовки бампера, ну а если ты её снимешь - то тебе проще датчик на место вернуть.
спасибо,
и хотя никто так и не сказал сколько там креплений и с какой стороны лучше начинать, пойду за отвёрткой :)
Чтобы писка не было, можно отключить только целиком блок.
Отдельно отключить у блока один датчик не получится все провода от датчиков приходят на блок парктроника в багажнике на один разъем.
Отключить можно отдельно один датчик только сняв накладку облицовки бампера, ну а если ты её снимешь - то тебе проще датчик на место вернуть.
с любого датчика парктроника (по контуру) снимаешь провод - весь парктроник отключается :wave:
с любого датчика парктроника (по контуру) снимаешь провод - весь парктроник отключается :wave:
Я об этом и писал выше. Варианта всего три:
1. Физически датчик отдельно один датчик можно отключить только в бампере.
2. Все разом можно отключить скинув разъем с блока парктроника в багажнике.
И в первом и во втором случае парктроник работать не будет. Будет при включении задней издавать протяжный длинный писк и все. У человека, как понимаю, сейчас парктроник постоянно пищит изз-за того что датчик внутри бампера - как будто препятствие.
От писка можно на время избавиться, только полностью отключив другой разъем на блоке парктроника (не от датчиков) на котором питание.
Но всяко даже без одного датчика он неработоспособен :cry:
Привет всем участникам! С наступающим! А подскажите пожалуйста если парктроник пищит только тогда когда включаешь заднюю скорость независимо от того есть ли препятствие или нет! А когда реально есть препятствие - он не работает! В чем проблема?
Привет всем участникам! С наступающим! А подскажите пожалуйста если парктроник пищит только тогда когда включаешь заднюю скорость независимо от того есть ли препятствие или нет! А когда реально есть препятствие - он не работает! В чем проблема?
При включении задней протяжный писк, а потом тишина при приближении к препятствию? Проблема в том, что парктроник не работает. Варианты:
1 - закиданы грязью датчики - ( маловреоятно, но бывает)
2 - проблемы в проводке (контактах) одного из датчиков (или нескольких) или в разъеме на датчик.
3 - неисправен датчик (или несколько датчиков)
Продиагностить какие датчики в отказе можно или на сервисе или у ребят, у которых есть девайс под карсофт. Тебе скажут какие датчики не работают.
А там выяснять - убит датчик или разъем или проводка к нему.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot