PDA

Просмотр полной версии : Обращение к коллегам


AndyDark
09.12.2002, 13:10
Добрый день, коллеги!
Прошло более двух месяцев с начала эксплуатации мною BMW 320i, Е30. Всякое уже было... Однако каждый раз когда сажусь за руль получаю огромное удовольствие.:) Кайф:super:
Накопилась куча вопросов. Сразу же понял, что совсем не в каждой мастерской могут сказать что-нибудь умное, а тем более грамонтно починить. Поэтому решил спросить у спецов :help:
1. ...ну например... еще не занимался инжектором. Подскажите - как правильно поступать. Вижу на полках магазинов всякие очищающие привадки.Стоит их использовать?Купить топливный и воздушный фильтр и все опменять самому? Или же правильней приехать на станцию и пусть все делают сами?
2.В панели приборов барахлит спидометр(ну и, ясен пень, одометр и расходометр не пашут), а также топливный. Стоит личинить?Может у кого есть панелька в сборе?
3.Как только мороз - не работает ЦЗ. Причем сначала вырубается на закрытие.Это ЦЗ мерзнет-отсыревает или замки?Что можете посоветовать?

ну пока хватит...имею совесть:)

Gvozd
09.12.2002, 13:14
1. ...ну например... еще не занимался инжектором. Подскажите - как правильно поступать. Вижу на полках магазинов всякие очищающие привадки.Стоит их использовать?Купить топливный и воздушный фильтр и все опменять самому? Или же правильней приехать на станцию и пусть все делают сами?]

Стоит промыватЪ толЪко со сЪемом и толЪко с проверкой производителЪности......

2.В панели приборов барахлит спидометр(ну и, ясен пень, одометр и расходометр не пашут), а также топливный. Стоит личинить?Может у кого есть панелька в сборе?

Барахлит - это как??? В частности топливный???

3.Как только мороз - не работает ЦЗ. Причем сначала вырубается на закрытие.Это ЦЗ мерзнет-отсыревает или замки?Что можете посоветовать?

ДиагностироватЪ ВСЮ проводку.....

ezh520
09.12.2002, 14:31
1. А что с инжектором??? Если хочется промыть( или это требуется, то делай у официального дилера, это мой личный совет!, а то можеш намучатся. Как я вразумлю, то как правило купил машину с рук (если конечно не у знакомого), поменяй все фильтра, да масло в двигле.
2. Если есть возможность то на "разборке", возми на время полностью блок да замени, может что и подскажет, а именно откуда неисправность. К сведению в Питере полностью "блок приборов" б/у можно купить за 500руб.
К раздумью, этим летом были наводнения в Европе, а следовательно появилось много "утопленников", а если "утопленник" то первым делом "вылетает" электрика.

AndyDark
09.12.2002, 15:30
Спасибо за ответы...Кой-чего поясню....
1.Про инжектор спросил на будущее, пока все хорошо. Масло в двигле сразу же менял, фильтры еще нет. Из-за того, что не пашет одометр не могу точно сказать сколько ест топлива, похоже где-то 12-14.
2.Про панель целиком спросил в основном из-за спидометра и связанных с ним приборов. Топливный же датчик тоже врет на объемах меньше 20-25 литров. Но это наверное, уже датчик в бензобаке
3.Диагностировать проводку...Т.е. в цепи ЦЗ и замков где-то коротит? А почему на открывание более устойчиво работает? Не в ЦЗ ли дело?