Просмотр полной версии : Энтузиасты автозвука
Всем приятного времени суток :wave: , уважаемые :)
Собсно, вопрос в этом и заключается :cool: : кто как пытался улучшить звук в своем авто? Опыт самоделкиных, советы бывалых. Без нервов, пожалуйста те, кто не понимает :cool: .
:super: :super: :super:
http://www.bmwclub.ru/uploads/15511/P1010425.jpg
Неужели на форуме нет "больных" этой темой людей??? :shock: :shock:
val_ghost
18.01.2007, 12:12
А я просто взял самый лучший из предлагаемых дилером в комплектации - вообще не жалею!
меня устраивает двухкассетник работающий от прикуривателя
Stas_W220
18.01.2007, 12:21
:super: :super: :super:
http://www.bmwclub.ru/uploads/15511/P1010425.jpg
Неужели на форуме нет "больных" этой темой людей??? :shock: :shock:
руки оторвать за такую установку... особенно за кроссовер наружу...
А я просто взял самый лучший из предлагаемых дилером в комплектации - вообще не жалею!
Жалко, конечно, разбирать, особенно новую машину, но у меня опыт 3-х автомобилей уже был, так что эксперементировал по полной. Надо было видеть глаза инсталяторов звука в автодоме, когда я им рассказывал как пилил панели, делал подиумы для dinaudio и пытался объяснить, что акустика фирмы NOKIA (родная стояла динамик как у моего мафона в 1987 году бумажный) это не серьёзно.
А они, мне пытались впарить установку в "родные посадочные места" за 2500 еуро неужто кто-то разводится на такое :shock: :shock: ?
руки оторвать за такую установку... особенно за кроссовер наружу...
Такой кроссорвер надо открытым под стекло ставить :cool:
Это же призведение исскуства :super: !!!
Есть опыт таких заморочек или просто так возмущаешься???? :cool:
Stas_W220
18.01.2007, 12:33
Такой кроссорвер надо открытым под стекло ставить :cool:
Это же призведение исскуства :super: !!!
Есть опыт таких заморочек или просто так возмущаешься???? :cool:
ещё какой опыт... :nod:
хочешь под стекло - ставь в багажник, а так имхо - зря...
[QUOTE=Stas_W220]ещё какой опыт... :nod: QUOTE]
Ну так похвастайся: фотки выложи, расскажи про акустику, саб, голову и провода, какие проблемы были, что порадовало...
Меня вот, кросс наружу, совсем не обламывает(кроме того, что кармана больше нет и жене некуда фантики от жвачки пихать) мало того, иногда переставляю в нем провода, потому что идеального :rolleyes: звука пока не достиг :(
МаньяГ :)
В старых машинах я ограничевался заменой всех колонок на MB Quart, сабом Kicker, усилом Soundstream и обычными проводами Oris, голова Pioneer 77й, переходит уже в 3ю машину, не могу с ним расстаться :).
Во, у меня же фотки остались.
Это еще када фокус был:
Во, у меня же фотки остались.
Это еще када фокус был:
Чума! красотища! Сила Кикера- убийственный бас, красота во время звучания (ну очень красиво двигается) и, если как у меня, стоит 10-ка(квадратная) всего 22 литра ящик, поэтому багажник практически не страдает... но 600 ватт по двум катушкам (через Audison двухканальный (по 300 на канал) :rolleyes: ) это-..... :super: :super: :super: и отдельным усилком фронт 150 ватт... :help: :D :super: :help: :D :super:
Красава СоллоБарик рулит, у меня тада еще не было стока денех шоб 400 баков тока за динамик без корпуса отвалить :).
Кикер звучит афигенно, на майских празниках шашлычки были в офисе, меня сразу все стали просить машину подогнать, ну я им пля такой дискач устроил :D
Красава СоллоБарик рулит, у меня тада еще не было стока денех шоб 400 баков тока за динамик без корпуса отвалить :).
Кикер звучит афигенно, на майских празниках шашлычки были в офисе, меня сразу все стали просить машину подогнать, ну я им пля такой дискач устроил :D
Мне повезло- я за свой кикер заплатил 165 рублей(6,5 $), потому как однажды, в очень пьяном состоянии набил в боулинг 227 очей и выиграл главный приз- комплект автоакустики. Потом с организаторами конкурса договорился и ВСЕ, кроме усилителя(он у меня фронтом заведует) поменял на ЭТУ прелесть(с доплатой, конечно :D ). Сначала очень страдал от того, что на громкости фары светомузыкой играют, но когда поставил 1,5 фарадный кондёр все очень изменилось(в лучшую, конечно, сторону) ща фоты попробую закачать для наглядности :rolleyes: :)
у меня впршлой машине стоял неплохой комплектик
голова Clarion drx9255
акустика Eton A2160
усилки Butler TDB 475, Audio Art 100HC
саб JL Audio 12w3
кросы Audio Control 24xs, 3xs
если интересно могу вечером фотки кинуть
вид из багажника...
http://www.bmwclub.ru/uploads/15511/18-01-07_1343.jpg
вид из салона...
http://www.bmwclub.ru/uploads/15511/18-01-07_1344.jpg
фоткал мобильником токчто :wave:
у меня впршлой машине стоял неплохой комплектик
голова Clarion drx9255
акустика Eton A2160
усилки Butler TDB 475, Audio Art 100HC
саб JL Audio 12w3
кросы Audio Control 24xs, 3xs
если интересно могу вечером фотки кинуть
Кидай обязательно: очень интересно посмотреть :nod: :nod:
Студийная установка или мастер-самоделкин :cool: ?
студийная с моим непосредственным участием
студийная с моим непосредственным участием
Тогда тем более интересно :nod:
У меня друг устанавливал себе в 9-ку, лет 8 назад акустику в студии (не помню какой). Мастер попался иннициативный, да и бюджет был приличный, поэтому заряжено в ней было на все 100% :eek: :eek:
Через некоторое время этот мастер (его Саша звали) зарядил ФольксЖука- машина стала чемпионом по звуку в России, поэтому мне всегда было очень интересно посмотреть как работают профи и каких результатов добиваются :)
если поиском порыться можно найти мою тему с кубками
если поиском порыться можно найти мою тему с кубками
С какими кубками??? :shock: По автозвуку?
нет блин по факингу :):)
С фото :cool: ? :D :D :D
фото кубков да машины нет токо старые инсталы
Мне повезло- я за свой кикер заплатил 165 рублей(6,5 $), потому как однажды, в очень пьяном состоянии набил в боулинг 227 очей и выиграл главный приз- комплект автоакустики. Потом с организаторами конкурса договорился и ВСЕ, кроме усилителя(он у меня фронтом заведует) поменял на ЭТУ прелесть(с доплатой, конечно :D ). Сначала очень страдал от того, что на громкости фары светомузыкой играют, но когда поставил 1,5 фарадный кондёр все очень изменилось(в лучшую, конечно, сторону) ща фоты попробую закачать для наглядности :rolleyes: :)
Пля, почему не всем так везет :cry: :( :mad: :D
Пля, почему не всем так везет :cry: :( :mad: :D
Судя по постам- не ФСЕМ нада :) ....
а мне очень нада было, хотя выиграл случайно: организаторы просто выбрали лучший результат за все время соревнований, а это как раз мой самый пьяный и оказался :D
фото кубков да машины нет токо старые инсталы
И где? :cool:
была у меня Е36...супер авто был...потом решил ей добавить чё-нить...в итоге Саша-Фокал придумал систему, от которой меня реально пронимало, после её установки... но для начала шумоизоляции\звукоизоляции... положили около 200 кг....затем поканальное усиление; тыл "бостон" 12" в коробе родном, усилок "босс" на 2 кила; фронт опять же "бостон"- подиумы в кик панелях делались, уселителине помню на "Р..." кроссоверы "фокал", процессор и голова "Алпайн",конденсаторы и пр.... (прошу прошения, что русскими буквами-лень переключаться)... теперь,, после продажи авто после аварии лежит это всё у меня в коробке вместе с проводами и ждет своего героя!
В общем привет... поиск рулит... реально... тема мега-старая... а обсуждать все это лучше на профильных форумах, типа www.car-music.ru и пр.
Без обид - просто по 10,000 разу одну и ту же тему обсасывать :eek:
ну вот фото
машина
http://photofile.ru/photo/gaga-fido/452470/large/8953056.jpg
кубки
http://photofile.ru/photo/gaga-fido/452470/large/43299470.jpg
багажник
http://photofile.ru/photo/gaga-fido/452470/large/43299239.jpg
схема
http://photofile.ru/photo/gaga-fido/452470/large/43299359.jpg
Александр_61
19.01.2007, 20:06
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=122106
тут моя прошлая авта!)
Вот мой инстол в детстве. В 18 лет всё сам делал да так и не доделал. :(
http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/medium/audio_setup.JPG
Сейчас по консервативнее: родная голова, DLS A7, Morel Elate 6 3x-полоска, Ovation 6 2х, Kappa Perfect 12" одзинь. И машина другая. :)
ну и кто что хочет узнать про автозвук? %-)))
ну и кто что хочет узнать про автозвук? %-)))
Я! Я хачу!!! :super: Хачу приехать к спецам, чтобы посмотрели чо и как, подсказали что-нибудь умное, а то своих сил и знаний ужо не хватат :( .
Вот мой инстол в детстве. В 18 лет всё сам делал да так и не доделал. :(
Сейчас по консервативнее: родная голова, DLS A7, Morel Elate 6 3x-полоска, Ovation 6 2х, Kappa Perfect 12" одзинь. И машина другая. :)
Мой первый инстал- это 2 колонки деревянные от виниловой вертушки в багажнике "Нивы" провода от утюга, кассетная голова "Соня" и 1,5 метровая антенна на заднем бампере, мощность 2Х30 :super: ,жалко, что фото нет :( , но играло на тот момент кайфово :D :D
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=122106
тут моя прошлая авта!)
Очень красиво :thumbup: :thumbup: :thumbup: , только на схеме DLS а на самом деле что то другое, или это просто решетки поменяны?? :shock:
была у меня Е36...супер авто был...потом решил ей добавить чё-нить...в итоге Саша-Фокал придумал систему, от которой меня реально пронимало, после её установки... но для начала шумоизоляции\звукоизоляции... положили около 200 кг....затем поканальное усиление; тыл "бостон" 12" в коробе родном, усилок "босс" на 2 кила; фронт опять же "бостон"- подиумы в кик панелях делались, уселителине помню на "Р..." кроссоверы "фокал", процессор и голова "Алпайн",конденсаторы и пр.... (прошу прошения, что русскими буквами-лень переключаться)... теперь,, после продажи авто после аварии лежит это всё у меня в коробке вместе с проводами и ждет своего героя!
Такой комплект- это же мечта любого ценителя качественного звука!!!
Неужто пропадает зря???
Просто интересно: как после такого звука можно слушать штатную акустику? :shock:
Don Miguel
22.01.2007, 20:24
Якорь, испортить интерьер автомобиля любой дурак сможет, лично мне кажется, что автозвук, кроме качества звучания, должен ещё и вписываться в интерьер автомобиля. Иначе - это колхоз.
Якорь, испортить интерьер автомобиля любой дурак сможет, лично мне кажется, что автозвук, кроме качества звучания, должен ещё и вписываться в интерьер автомобиля. Иначе - это колхоз.
Никто из из тех, кто видел установку в живую колхозом её не назвал, есть притензии к кроссу наружу, но это тоже спорный момент. Сами динамики массивные, но даже это не мешает им вписываться в интерьер очень гармонично.
Модераторам просьба: перенесите тему в "Обмен опытом", плиз:- она актуальна и не совсем для "курилки".
http://photofile.ru/photo/kolbasov/2176669/large/36765802.jpg
альпайн 9812
в двери lanzar opti 6c
в багжник саб 12 в корпусе бандпас, и пара усилков. один на фронт один на саб и все.
дивиди пролежни и телек 9 дюймов в торпеде.
чтоб внешний вид не портить торпеды все спрятано. мафон и двд в бардачке.
а на штатном месте кассетный филипс еще с крутилками. тож работает и играет))
http://photofile.ru/photo/kolbasov/2176669/large/36765806.jpg
Алпайн-бомба.
Надо как-нить встретиться всем "больным" ... а?
*пригляделся* схема какая?:cool:
Алпайн-бомба.
Надо как-нить встретиться всем "больным" ... а?
*пригляделся* схема какая?:cool:
я за:D
себе в е39 строил в 2мя требованиями:
1. всё в штатные места
2. багажник должен остаться
в итоге 2 линейки со штатной CD-головы ушли в багажник.
2 усилка повисли сверху на маленьком подиуме
саб взял корпусной солобарик,который в любой момент можно оставить в гараже,отключив 2 провода
в салон 4 динамика штатного размера 5,25", но в дверях внутри немножко поломал пластиковые перегородки,чтобы объем увеличить.
кроссоверы так же внутри дверей встали.
в итоге всё в штатных местах,ничего не видно,управление на руле, и играет мама не горюй ))
по оборудованию:
всё kicker
zx650.4 4х-канальник на акустику (120 на канал)
zx550.2 на саб
саб корпусной solobaric 10L7 (600/1200Вт)
2 комплекта акустики ks52 - в дверях глубина маленькая,сильнее в размере не было (65/130)
о проблемах:
для установки в штатные места твитеры пришлось чуток обтачивать.
сейчас фонит,толи линейка где то легла неудачно,толи конденсатор пробил.
летом если на всю качать,усилки греются и отключаются.просто они висят над сабом и вентиляция плохая.буду придумывать кулеры.
сейчас не нравится как играют миды,буду тылы менять на фокал или морел,и возможно делать на полке подиумы под 6-6,5"
вот как всё это выглядит...)) никак руки не дойдут сетку поставить..))
http://i018.radikal.ru/0803/f0/87a6572e696e.jpg
http://i005.radikal.ru/0803/02/04fabacfe9a0.jpg
вот кстати опрос сделал...неактивно ни разу :(
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=183015
Алпайн-бомба.
Надо как-нить встретиться всем "больным" ... а?
*пригляделся* схема какая?:cool:
да я не шибко и фан. просто сделал то что хотелось да и все...
это конечно не лоджик7)
Paul Shark
03.04.2008, 00:26
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=122235&highlight=%E7%E2%F3%EA
как_ветер
03.04.2008, 11:12
прочитал название темы сначала как "энтузиасты автовоздуха".
дома лежит комплектик ждет новую машину
phoenix gold ti 400.2 на серединки
http://audiohit.ru/images/13131925_big.jpg
акустика либо phoenix gold ti951
http://data.yandex.ru/i?ctype=1&path=b06162359__TiElite_951comp.jpg
либо vifa(мидбас) + veravox(серединка) + пищалки от феникса
на пищалки genesis stereo 100
http://www.tehno-mir.com/datadir/catalog/auto/133/Genesis/Genesis_Stereo_100/Genesis_Stereo_100.jpg
на миды и саб phoenix gold octane limited edition
http://www.teamrocs.net/ces/images/phoenixgoldoctane.jpg
саб peerless xls 12
http://www.stolica.ru/pic/p/peerless.xls12.jpg
насчет бошки и проца пока думаю
примерно вот так:):):)
gaga странный выбор...:shock: феникс слабая акустика...да и саб непонятный - здоровый,бумажный,для 12" 300Вт это несерьезно...
гыгы смешно
эт один из лучших сабиков для sq
а окустика эта далеко не "слабая"
гыгы смешно
эт один из лучших сабиков для sq
а окустика эта далеко не "слабая"
нефих ржать)) поделился б опытом))
фениксовую акустику не рассматривал,т.к. ставил штатного размера,а 5,25" чтобы хотя бы 100 на канал держало у них и близко нет)) а саб...ну хз... кикер рулит и в SPL и в SQ, у этого характеристики 8" солобарика,поэтому и спросил
гы. :) Прикольная темка. :)
значит так
во первых 5.25 "держащие 100 на канал" это из разряда "отдел сказок этажом выше"
во вторых мощность указанная на динамиках это главный критерий тока с конца :):)
в третьих ни один пластиковый саб не даст тебе такой звук как бумага (за очень редким исключением за космические деньги)
насчет акустики этот феникс по сути морел элит тока с другим кросом (у феникса нааамного лучше)
в четвертых я не встречал автомобильных динамиков 5.25 нормально играющих хотябы до 60-70 герц
воооот...это уже интересно)) а феникс аналог Morel Hybrid Ovation выпускает?
феникс щас в основном хню делает
это все из старых линеек
октан например ни то 96 ни то 98 года выпуска
Споры о материале диффузора громкоговорителя - моя слабость... Ж)
скумбр не надо слышь а то будет как на кар мьюзике страниц на 40:D:D:D:D:D:D
че то все замолчали даж не интересно как то:):)
значит так
во первых 5.25 "держащие 100 на канал" это из разряда "отдел сказок этажом выше"
....
в четвертых я не встречал автомобильных динамиков 5.25 нормально играющих хотябы до 60-70 герц
Dynaudio смотрим(читать слушаем) и все сразу понимаем:wave:
Спасибо господам модераторам за отдельную ветку!!!
Испанский летчик
22.08.2008, 00:18
Ооо, на клабе автозвук отдельной веткой :)
Три года был очень сильно увлечен этой темой, да ж в соревнованиях участвовал :)
Качественный звук очень люблю как в машине так и дома :)
Да, было дело, все свои машины серьезно заряжал. И в соревнованиях тоже участвовал.
добавлю свои фото
авто е-60
магнитола пионер основная часть под передним сиденьем и панелька на шлейфе белом(пока все временно а панелька как раз с натягом ставиться в гнездо ниже сд)
далее фото сабвуфера и временных блинов на задней полке.
дыра в подлокотнике тоже не оформлена и просто пока пропилена
также проблема с установкой фронтальных динамиков--пилить и делать дыру в обшивке передней двери и ставить подиум пока не хочется
отмечу что в штатную систему не подключаюсь вообще-- СТОИТ Лоджик - 7
сабвуфер такой же только самодельный по 2-е 12-шки Vibe ---маКСималка -1500 Вт
http://www.magnitola.ru/Vibe-AC-15-EVO-Twin-p-7315.html
Клёво, но, как я понял, это еще будет дорабатываться?
да конечно доработка будет.
во 1-х шлейф на панельку магнитолы очень толстый и заметный(пока такой)(буду убирать в тонель пола)
2-е дыра в подлокотнике и декоративная сетка на нее.
3-решение проблемы с фронтальной аккустикой и шумоизолция пер.дверей
4-максимальная шумоизоляция багажника( пока только крышка)
ну и с проводкой разобраться или модную декор панелью в багажник на саб с неоном или даже ультрафиолетовыми лампами и все закрыть красиво.
кстати видно пока кроссоверы не подключены на фронт. динамики(прикрутил чтоб не потерялись)
это ж надо так е60 изуродовать....
и как разница с лоджиком?стоило?
это ж надо так е60 изуродовать....
и как разница с лоджиком?стоило?
да конечно разница заметна(особенно басы:thumbup:).
а также наличие МП-3 за 200 у.е.с отдельным выходом и управлениеМ сабом и временными задержками для аккустики
(без прошивок,блочков, ай-подов и левых выходов на усилок в штатной системе-по цене больше 15.тыс руб.)
а изуродовал только дыру в подлокотнике
а так все можно демонтировать как было без последствий:wave:
удивляет что за такие бабосы ставят такую ху... музыку на БМВ
это ж надо так е60 изуродовать....
и как разница с лоджиком?стоило?
Да перестань ты, Серег. :wave:
Все обычно с этого и начинается! а потом уже дорабатывается.
Самое главное- это то, что человек вообще начал это делать.
Респект! У меня рука вот так сразу точно не поднялась бы все переделывать: видать, штатная музыка так задолбала(в плохом смысле этого слова), что терпеть уже просто не было сил;)
И потом, все лишенее убирается и смотреться, я уверен, все будет чудесно!
Начал мутить системку в Х3... :)
Да перестань ты, Серег. :wave:
Все обычно с этого и начинается! а потом уже дорабатывается.
Самое главное- это то, что человек вообще начал это делать.
Респект! У меня рука вот так сразу точно не поднялась бы все переделывать: видать, штатная музыка так задолбала(в плохом смысле этого слова), что терпеть уже просто не было сил;)
И потом, все лишенее убирается и смотреться, я уверен, все будет чудесно!
знаешь,что то мне подсказывает, что мп3 в этой машине включается просто прошивкой, да и непонятно почему человек смеется над айподом если ему просто мп3 нужно было)) кроме того,под передними сиденьями есть 2 штатных места под сабы,которые можно было просто поменять и качнуть отдельным усилком,раз низов не хватало.
как он будет продавать машину с таким колхозом не знаю...)))
да конечно разница заметна(особенно басы:thumbup:).
а также наличие МП-3 за 200 у.е.с отдельным выходом и управлениеМ сабом и временными задержками для аккустики
(без прошивок,блочков, ай-подов и левых выходов на усилок в штатной системе-по цене больше 15.тыс руб.)
а изуродовал только дыру в подлокотнике
а так все можно демонтировать как было без последствий:wave:
удивляет что за такие бабосы ставят такую ху... музыку на БМВ
что касается мп3- я никогда его не любил, конечно я массу своей музыки храню в этом формате, но никакое сжатие не сравнится по качеству даже с (где там ща в-основном делают CD диски?:shock:) короче, обычным компакт-диском. имхо.
Про колхоз могу сказать одно: главное- то, что процесс пошёл. и человек делал первый шаг к улучшению звука; изначально- звук, а уж потом-все инсталяции. Помню Нива была у меня, в 1994-м, самая первая:rolleyes:, так там вообще 2 динамика в жестких корпусах от какой-то стереосистемы стояло в багажнике. На магнитоле Сони кассетной. Лобало- мама не горюй :super:
Тем более, что тут, пока:cool: без глобальных вкрутов в штатную облицовку;)
Я на своей облицовку распилил на следующий же день, после того, как решил, что буду делать музыку;);):p
под передними сиденьями есть 2 штатных места под сабы,которые можно было просто поменять и качнуть отдельным усилком,раз низов не хватало. )))
Вот таких деталей не знаю: у меня е-39:wave:
Но идея- супер:thumbup:
Тема в конфе уже была, но всегда приятно повториться в профильной ветке, вот мой опыт в ешисят http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=176129&highlight=%EF%EE%EC%E5%ED%FF%EB
грамотно.штатные места. а вот, говорят, что там места для вуферов под передними сидениями есть, не использовал?
грамотно.штатные места. а вот, говорят, что там места для вуферов под передними сидениями есть, не использовал?
Нет, штатные там и оставили, сказали, вполне ничего из всего того барахла, что стояло в бизнесс-CD :D
то есть они там есть:cool: *записал в блокнотике*;)
Тема в конфе уже была, но всегда приятно повториться в профильной ветке, вот мой опыт в ешисят http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=176129&highlight=%EF%EE%EC%E5%ED%FF%EB
:thumbup: вот это правильный подход,всё аккуратно и на своих местах. никакого колхоза)) только тылы я б другие наверное выбрал
:thumbup: вот это правильный подход,всё аккуратно и на своих местах. никакого колхоза)) только тылы я б другие наверное выбрал
Тылы планировались такие же как и фронт, но на момент установки их нигде не было, а машина уже стояла в студии
Тема в конфе уже была, но всегда приятно повториться в профильной ветке, вот мой опыт в ешисят http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=176129&highlight=%EF%EE%EC%E5%ED%FF%EB
ну вот сколько людей столько и мнений(тоже молодец! решился на переделки)
Ваша система построена для качества и про мощный супер бас здесь речи не идет
мне же нужно басы и киловатты-нравится так, а уж качество в мощных киловаттах бывает не так часто и только при правильно установленных компонентах и настройке звуковой сцены
кстати про качество МП-3 и обычного СД думаю и разницы не поймете на скорости 100-150 км/ (если у вас не стоят компоненты звука за 800-900 у.е (типа МОРЕЛЬ)пары динамиков и усилки от 1000 у.е.(ВРОДЕ СИНФОНИ) и музыкальный слух.Кстати держать все записи на СД нужно дисков возить целый багажник
в моём колхозе (все делал сам -своими ручками) и без студий установки звука-пож-ста ставь СД в чейнджер и заслушайся хоть качества.
надо долбежку диск клубной музыки или РЕП в Пионер и газ в пол!!
Кстати вложений в музыку в баксах 1500-2000 у.е(за такие деньги не одна студия звука не будет работать или поставит компоненты начального уровня)
организовать линейный выход только будет стоить почти 200-300 у.е.(за такие деньги можно Альпайн мафон взять с процессором временных задержек)
Удачи всем кто уже надумал внести изменения в свою машинку для улучшения звука!
Всем доброго дная!
Разогнал по музыке и я свою е90. надоело хрипение, сил больше небыло!:help: Хотелось что то качественное и прикольное...:D
Для начала распоял штатную голову под линейные выходы, что бы не колхозить и интерьер не портить, потом приккупил фронты 10 и тылы 10 от факал. Всё встало на татные места (пришлось конечно чуть чуть по изобретать):D, кинул всё на штатный усилитель и понял что савсем он не потянет эти колоночки...!!!:confused:
Заказал саб церцовый на с головой на 12 и мощностью 1000, ну и под него соответственно усилитель ГЕНЕЗИС
с мощностью на 1500, ну так что б 3ху пробить:D
эффект оболденный!!! особенно когда этим сам занимаешься от начала и дро конца:super:
в паре с сабон акустика ФОКАЛ неплохо тянет и на штатном уселителе.
Ща месяц другой поезжу, акустику раскачаю и помотрю,
если хватать будет то оставлю всё как есть, ну а если нет то поставлю ещё один усилитель на фронт и на тыл:super:
Всем доброго дная!
Разогнал по музыке и я свою е90. надоело хрипение, сил больше небыло!:help: Хотелось что то качественное и прикольное...:D
Для начала распоял штатную голову под линейные выходы, что бы не колхозить и интерьер не портить, потом приккупил фронты 10 и тылы 10 от факал. Всё встало на татные места (пришлось конечно чуть чуть по изобретать):D, кинул всё на штатный усилитель и понял что савсем он не потянет эти колоночки...!!!:confused:
Заказал саб церцовый на с головой на 12 и мощностью 1000, ну и под него соответственно усилитель ГЕНЕЗИС
с мощностью на 1500, ну так что б 3ху пробить:D
эффект оболденный!!! особенно когда этим сам занимаешься от начала и дро конца:super:
в паре с сабон акустика ФОКАЛ неплохо тянет и на штатном уселителе.
Ща месяц другой поезжу, акустику раскачаю и помотрю,
если хватать будет то оставлю всё как есть, ну а если нет то поставлю ещё один усилитель на фронт и на тыл:super:
Классическая схема, которую практикуют придворные студии официалов, в том числе и по компонентам
главное что звучание изменилось на то что хотелось)))
и без вмешательства официалов, когда всё прорабатывается самостоятельно, схему сам строишь, подбираешь акустику...
Гораздо интересней))))
есть вопрос, если брать сигнал на саб со штатных сабвуферов, которые стоят под сиденьями. и брать слеейки на сколько разница сильна?
PlaySatan
28.08.2008, 15:05
http://cs1215.vkontakte.ru/u2758321/26921428/x_212bffcc.jpg
http://cs1215.vkontakte.ru/u2758321/26921428/x_7419a574.jpg
Это 15'ые? А усилитель один? Что за усилитель?
PlaySatan
28.08.2008, 15:35
hertz hp 1d,репы 15
А скольки он канальный, я не понял ( что на нем висит? Акустика тоже вся? Какая, кстати, голова стоит?
PlaySatan
28.08.2008, 16:03
просто стоковая бошка,стоковая музыка,решил добить сабами,потому что очень звонкие родные колонки,не logic7,играет хорошо,но басса нет,захотелось глубокого и качественного,вроде получилось,усилок 1 канальный
есть вопрос, если брать сигнал на саб со штатных сабвуферов, которые стоят под сиденьями. и брать слеейки на сколько разница сильна?
Серый, звонок другу решает... :)
Телефон мой помнишь? ;)
Серый, звонок другу решает... :)
Телефон мой помнишь? ;)
Привет Серег, телефон не помню и подъехать не могу, я сейчас на травме сижу!!!:mad: Сломали сволочи, но через пару недель снова в строю буду:D
в паре с сабон акустика ФОКАЛ неплохо тянет и на штатном уселителе.
Ща месяц другой поезжу, акустику раскачаю и помотрю,
если хватать будет то оставлю всё как есть, ну а если нет то поставлю ещё один усилитель на фронт и на тыл:super:
Если бы у себя штатники оставлял- тоже Фокал бы постьавил.
Грамотный ход:thumbup: Саб где стоит, куда играет?
http://cs1215.vkontakte.ru/u2758321/26921428/x_212bffcc.jpg
http://cs1215.vkontakte.ru/u2758321/26921428/x_7419a574.jpg
Просто упал со стула!:help::help:
Классно!:thumbup:
Блин... я удивляюсь: сколько вариантов!
Пришло время подумать о съезде:nod::nod::nod:
PlaySatan
01.09.2008, 00:18
с радостью приехал бы,но я с Самарской области
Саб развёрнут на весь объём богажника и использует всё пространство, ну и плюс оставил 2 штатных под передними сиденьями;)
Саб развёрнут на весь объём богажника и использует всё пространство, ну и плюс оставил 2 штатных под передними сиденьями;)
У тебя фазоинвертор в салон направлен, или корпус саба закрыт?
У тебя фазоинвертор в салон направлен, или корпус саба закрыт?
направлен в салон, окурат под дыру для лыж:D
направлен в салон, окурат под дыру для лыж:D
Ну тогда вообще все правильно:thumbup:
Интересно послушать....
Шумоизоляцию делал?
Шумка спровляется старая, вот только думаю что всёже прийдётся ставить усилитель на фронт..!:mad:
всётаки штатный усилитель не вытягимает фокал на максимадьных оборотах, начанае щёлкать (когда качество записи пр6евосходное):D
Шумка спровляется старая, вот только думаю что всёже прийдётся ставить усилитель на фронт..!:mad:
всётаки штатный усилитель не вытягимает фокал на максимадьных оборотах, начанае щёлкать (когда качество записи пр6евосходное):D
А спереди динамики в корпусах стоят? Как в е-39? или как?
Если да, то лучше изоляцию корпусов сделать, если корпусов нет, то однозначно шумоизолировать двери (штатная шумка слаба).
Штатный усилок, для такой акустики, действительно, слабоват.
Там еще вопрос со сменой проводов будет...
ну провода то само сабой!!!! через штатные нитки мало что петь то будет, если сигнал на саб давать не через линейку а со штатного брать много теряется?
ну провода то само сабой!!!! через штатные нитки мало что петь то будет, если сигнал на саб давать не через линейку а со штатного брать много теряется?
Все познается в сравнении:wave:
У тебя сейчас как усилок на саб к голове подключен? От какого канала провода?
да подключен к голове, а от какого конала сказать не могу, за не знанием(
да подключен к голове, а от какого конала сказать не могу, за не знанием(
Хорошо бы знать... А кто делал? Есть возможность уточнить?
Просто я в схеме штатной головы не шарю: как у нее идет распределение звука:shock: Через крос? или через штатный усилок?
Хорошо бы знать... А кто делал? Есть возможность уточнить?
Просто я в схеме штатной головы не шарю: как у нее идет распределение звука:shock: Через крос? или через штатный усилок?
Штатного усилителя нет, так что 99,9% через крос:super:
Вчера, с вечера и до 4 утра делали музыку в машине брата друга: он когда-то установил себе вперед на старом усилке Алпайн через кросы 13-й Фокал без выпендрежа; просто на кольцо из ДСП, пищалки в углы и покупной корпусной саб на услилителе Мак, а тут взял новую голову и мы с другом решили ему помочь: для начала проложили изнутри двери шумоизоляцией, без особого фанатизма, потому что акустику на 16 размер планируется сментить позже, а для 13-х и так хватает;), просто клейким каучуком с фальгой(все пальцы изрезал себе:(), ей же закрыли тех. отверстия в двери, обклеели вспененной резиной изнутри панель дверную, поменяли головные провода;), : тоненькие стеночки короче, тот самый обязательный минимум, который должны делать все, кто хочет улучшить звук с нуля.
ВАЖНО! корпус у многих сабов в магазинах- детский: его изнутри тоже утяжелили шумоизоляцией, он перестал "дышать" сквозь щели, звук стал полновесным и плотным. Ну это как бы это технический момент:rolleyes:.
Друг хорошо соображает в настройках, поэтому мы около часа еще настраивали эквалайзер, потом час еще гоняли тестовые пластинки, при этом все послушали и на водительском месте и на пассажирских, пока окончательно не убедились в том, что звучит кайфово:thumbup:
Чудно время провели...:wave:
Фот, что-т не делали...
Вот так всегда бывает;) : переделал человек музыку, афигел от того, насколько стало лучше и через неделю не выдержал: захотел ЕЩЕ ЛУЧШЕ. Корче, сегодня он попросил помочь поставить вперед 16-е...
вечер обещает быть...:thumbup::help::nod:;):super:
PlaySatan
15.09.2008, 02:06
сегодня слушал Focal Utopia B,вот это колоночки!думаю себе такие воткнуть!кайф!чище ничего не слышал!
сегодня слушал Focal Utopia B,вот это колоночки!думаю себе такие воткнуть!кайф!чище ничего не слышал!
очень хорошая акустика, но лично я влюблен в dynaudio:)
Димыч-Останкино
22.09.2008, 19:54
сегодня слушал Focal Utopia B,вот это колоночки!думаю себе такие воткнуть!кайф!чище ничего не слышал!
Только свистки от этого комплекта ставить не надо.
Серединка одна из лучших в мире, мидбас тоже не плох.
Хотя мидбасы от Утопии гораздо интереснее старые, ещё не Бериллиум.
Ща себе музло в е36 ставлю...
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335435/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335441/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335444/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335448/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335452/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335456/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335457/
будет ALPINE CDA9853R+M Dimension ProX500.24+FJL-65C(фронт) тыл FJL-692+САБ+усилок,конд ну и т.д.
Димыч-Останкино
23.09.2008, 12:21
Ща себе музло в е36 ставлю...
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335435/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335441/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335444/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335448/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335452/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335456/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121335457/
будет ALPINE CDA9853R+M Dimension ProX500.24+FJL-65C(фронт) тыл FJL-692+САБ+усилок,конд ну и т.д.
Подиумы вырисовываются неплохие.
А набор музыки жесть))
Фронт долбить будет мама не горюй, играть не сумеет))
И нафига тыл, если будешь ставить саб???
Плюс что-то ни слова про шумку и проводку.
Подиумы вырисовываются неплохие.
А набор музыки жесть))
Фронт долбить будет мама не горюй, играть не сумеет))
И нафига тыл, если будешь ставить саб???
Плюс что-то ни слова про шумку и проводку.
Слушай, а я слушаю электронную музыку и люблю жесткий и четкий бас,
собственно данный комплектик это обеспечит!
>И нафига тыл, если будешь ставить саб???
Если честно не решил еще, так как у меня есть как FJL-692(овалы) так и FJL-525(13 см). Может и заморачиваться и не стоит с овалами, поставить 13-е для подзвучки и саб вкорячить)))
>Плюс что-то ни слова про шумку и проводку
Шумку тоже планирую делать, просто у меня салон синего фаршмачного цвета, я тут ковер нормального черного цвета за понты взял, когда стелить буду будет и шумка пола и проводка, а шумку двери непосредственно перед установкой буду делать... Времени на все не хватает...
фоты будут...
Димыч-Останкино
23.09.2008, 13:01
Слушай, а я слушаю электронную музыку и люблю жесткий и четкий бас,
собственно данный комплектик это обеспечит!
>И нафига тыл, если будешь ставить саб???
Если честно не решил еще, так как у меня есть как FJL-692(овалы) так и FJL-525(13 см). Может и заморачиваться и не стоит с овалами, поставить 13-е для подзвучки и саб вкорячить)))
>Плюс что-то ни слова про шумку и проводку
Шумку тоже планирую делать, просто у меня салон синего фаршмачного цвета, я тут ковер нормального черного цвета за понты взял, когда стелить буду будет и шумка пола и проводка, а шумку двери непосредственно перед установкой буду делать... Времени на все не хватает...
фоты будут...
Фронтальный бас этот комплект обеспечит точно))
Для электронной музыки в самый раз.
По поводу тыла - лучше уж хороший саб и вообще никакого тыла.
На крайняк, если очень хочется - 13 в дверь. А от блинов в полке при наличии саба пользы ноль.
Не скупись на проводку - при тонких "соплях" конденсатор не спасёт. И саб будет не давить, а пердеть, и освещение моргать в такт басу. А с твоим музыкальным вкусом нагрузка на саб пойдёт внушительная))
И поменять проводку не так просто, как динамики, поэтому здесь точно имеет смысл сделать хорошо сразу.
А фотки не жми, выкладывай! )))
Фронтальный бас этот комплект обеспечит точно))
Для электронной музыки в самый раз.
По поводу тыла - лучше уж хороший саб и вообще никакого тыла.
На крайняк, если очень хочется - 13 в дверь. А от блинов в полке при наличии саба пользы ноль.
Не скупись на проводку - при тонких "соплях" конденсатор не спасёт. И саб будет не давить, а пердеть, и освещение моргать в такт басу. А с твоим музыкальным вкусом нагрузка на саб пойдёт внушительная))
И поменять проводку не так просто, как динамики, поэтому здесь точно имеет смысл сделать хорошо сразу.
А фотки не жми, выкладывай! )))
Обычно придерживаюсь проводки 10% от стоимости системы.
В прошлом e36 1.6 литра использовал питающий кабель в палец толщиной. Только там обломно было аккум под капотом был, а ща у меня в багажнике, так что это существенно проще!)))
ну ес-но я не буду использовать стандартную проводку, у меня кабель дойдет до кроссовера в двери а от него разойдется до динамика и пищалки...
Димыч-Останкино
23.09.2008, 16:43
Обычно придерживаюсь проводки 10% от стоимости системы.
В прошлом e36 1.6 литра использовал питающий кабель в палец толщиной. Только там обломно было аккум под капотом был, а ща у меня в багажнике, так что это существенно проще!)))
ну ес-но я не буду использовать стандартную проводку, у меня кабель дойдет до кроссовера в двери а от него разойдется до динамика и пищалки...
Прекрати считать в процентах, переходи на абсолютные цифры)))
Силовой провод должен иметь достаточное сечение для нормального питания усилителя, очищенную медь в качестве сырья, тонкие жилы для гибкости (удобство прокладки) и изоляцию, которая не будет трескаться на морозе.
Все эти качества вместе от брендов типа Мистери не получить(
Желательно запитывать все провода напрямую с АКБ. АКБ в багажнике это и правда кайф! )) Кроме длины, позволяет сэкономить и на сечении.
И не забудь про предохранители.
Удачи!
было вот так весной
http://img85.imageshack.us/img85/5158/dsc00103lu9.jpg
а потом всё сняли.
щас в эво попроще: зашумил передние двери, фронт - DLS R6 LE поканально усилен от Helix DB4, саб Alpine TypeR 10` от рокфорда PUNCH Р500.2, 1ф конденсатор
грамотно.штатные места. а вот, говорят, что там места для вуферов под передними сидениями есть, не использовал?
это неудачная идея.
есть вопрос, если брать сигнал на саб со штатных сабвуферов, которые стоят под сиденьями. и брать слеейки на сколько разница сильна?
1. в бмв штатные уси и головы на громкости режут низкие частоты.
так что выход линеек это лишь к0мпрамис.
2. если не менять голову и проводку, то есть смысл поменять дины в дверях и поставить активный саб, сейчас есть неплохие модели.
дальше смысла тратить деньги нет.
только если разбирать все, перестилать проводку и менять голову на мульти-бит или хотя бы какой блау бремен 76 или пионер.
3. несмотря на то , что на усях написано 1000ватт, реально прокачать саб сможет далеко не каждый усь. сами сабы тоже разной чуствительности и устройства подвеса. например хеликс W12 300вт далеко не каждый усь прокачает по полной.
1000 вт прокачать - это вообще космос. слушать 1000вт каждый день нельзя :)
4. по своему опыту могу сказать.
проблема бмв5 - средние частоты. в е39 стоит неудачно штатный дин (развернуты вперед вниз ) на градусов 5, те от слушателя. в следующем кузове дин в ногах.
стоят низко. сч короче нет.
нужно либо лепить подиум и разворачивать на слушателя, либо искать широко-играющие миды которые еще могут и сч красиво сыграть. таких не много. обычно или сч или мид бас. вариант хеликсы S серии.
с 3х компаненткой сложнее. нет места под СЧ. стоит он очень близко слева. нужно ставить процессорную голову.
ну и спеть все 3 тоже не просто.
но все решают деньги. 2-3 штуки за установку в хорошеей студии и все будет.
Димыч-Останкино
25.09.2008, 20:53
1. в бмв штатные уси и головы на громкости режут низкие частоты.
так что выход линеек это лишь к0мпрамис.
2. если не менять голову и проводку, то есть смысл поменять дины в дверях и поставить активный саб, сейчас есть неплохие модели.
дальше смысла тратить деньги нет.
только если разбирать все, перестилать проводку и менять голову на мульти-бит или хотя бы какой блау бремен 76 или пионер.
3. несмотря на то , что на усях написано 1000ватт, реально прокачать саб сможет далеко не каждый усь. сами сабы тоже разной чуствительности и устройства подвеса. например хеликс W12 300вт далеко не каждый усь прокачает по полной.
1000 вт прокачать - это вообще космос. слушать 1000вт каждый день нельзя :)
4. по своему опыту могу сказать.
проблема бмв5 - средние частоты. в е39 стоит неудачно штатный дин (развернуты вперед вниз ) на градусов 5, те от слушателя. в следующем кузове дин в ногах.
стоят низко. сч короче нет.
нужно либо лепить подиум и разворачивать на слушателя, либо искать широко-играющие миды которые еще могут и сч красиво сыграть. таких не много. обычно или сч или мид бас. вариант хеликсы S серии.
с 3х компаненткой сложнее. нет места под СЧ. стоит он очень близко слева. нужно ставить процессорную голову.
ну и спеть все 3 тоже не просто.
но все решают деньги. 2-3 штуки за установку в хорошеей студии и все будет.
Не надо про мультибитные головы, ладно? ))
По опыту 3-недельного знакомства с е39, там нет не только СЧ.
Там нет звука в принципе. И полумерами в этой машине не обойтись.
Место под СЧ найти можно. Вопрос только в желании построить в машине ЗВУК.И могу уверить, что 2 тыс. долларов в хорошей студии не спасут.
Самому надо.
Хеликс проще взять комплект Р236. Середина есть. Но по басу тому же Герцу hv165l здорово проигрывают. Миды, играющие одинаково хорошо и бас и середину есть. Но их стоимость примерно в половину озвученного бюджета на инсталляцию в студии))
Не надо про мультибитные головы, ладно? ))
ладно , а что с ними не так?
По опыту 3-недельного знакомства с е39, там нет не только СЧ.
Там нет звука в принципе. И полумерами в этой машине не обойтись.
Место под СЧ найти можно. Вопрос только в желании построить в машине ЗВУК.
ну понятно, что если выкинуть салон и панель и сделать демо машину с одним седлом по центру и без руля желательно, то все будет ок. вся хитрость как раз в том, что это надо 1% Населения.
остальные 99% хотят что бы выглядело как родное и играло как можно лучше.
ксати где можно найти место и под какие конкретно сч. купол или дифузор?
И могу уверить, что 2 тыс. долларов в хорошей студии не спасут.
практика показывает обратное. просто надо знать места и руки.
за 5 тыс и у хачей за углом в москве можно что-то вкорячить, это не показатель.
призер в твери обыгравший победителей эмма стоил не намного дороже.
это я знаю точно. за москвой тоже жизнь есть.
Самому надо.
ну если можешь, то почему нет. но не каждый же слышит перегруз пищалки.
Хеликс проще взять комплект Р236. Середина есть. Но по басу тому же Герцу hv165l здорово проигрывают. Миды, играющие одинаково хорошо и бас и середину есть. Но их стоимость примерно в половину озвученного бюджета на инсталляцию в студии))
не сравнивал бы я хеликс С и Р и еще и херц. разного класса дины.
а херц 165л да, дубасят мид басс очень прилично. за 150б лучше ничего нет
сам такие юзаю. но сч в них нет.
пс . самый класный мастер АЗ не тот , кто сходу называет цену в 5 штук аля алпайн ф1 играет - остальное гно.
а тот кто делает то что надо клиенту и за минимальные деньги и делает сбалансированную играющую систему.
вообще аз страшная тема - сколько людей столько и мнений. часто от полное гно до шикарно.
Димыч-Останкино
26.09.2008, 10:43
ладно , а что с ними не так?
если мы говорим о настоящих мультибитниках - то как минимум бюджет. как следствие - осознание необходимости именно такой головы у себя в машине. и такая голова потянет за собой весь остальной тракт.
повторю - я говорю о настоящих мультибитниках, а не о 88 Пионере, 87 Алпайне и иже с ними.
ну понятно, что если выкинуть салон и панель и сделать демо машину с одним седлом по центру и без руля желательно, то все будет ок. вся хитрость как раз в том, что это надо 1% Населения.
остальные 99% хотят что бы выглядело как родное и играло как можно лучше.
И стоило 5 копеек? Согласен, 99% хотят именно этого. К сожалению, только 1% понимает, что так не бывает.
Когда я говорил о желании делать звук, я не имел в виду демокары. Не надо ничего выкидывать из машины, с чего Вы взяли??? Просто в том же 39 кузове нужно отказаться от идеи поставить в штатные места динамики штатных размеров и запитать их от штатной головы и усилителя. Это будет половиной успеха))
практика показывает обратное. просто надо знать места и руки.
за 5 тыс и у хачей за углом в москве можно что-то вкорячить, это не показатель.
призер в твери обыгравший победителей эмма стоил не намного дороже.
это я знаю точно. за москвой тоже жизнь есть.
Простите, здесь совсем не понял. Или не совсем понял.
К счастью, я по хачам не езжу, их расценок не знаю.
Да и вообще по студиям не ходок. Зато во многих бывал и бываю.
Наверное просто стОит договориться о терминах, что мы называем классной студией.
Если Ваших знакомых умельцах в гараже, то 2-3 тыс. долларов реально могут многое решить. Если мы говорим о СВ-Арт, то вряд ли.....
Дальше не понятно совсем. Во-первых всё-таки не эмма, а ЕММА.
Во-вторых, кто такие "призёр" и "победители ЕММА". Многих знаю. И в Твери в этом и прошлом годах был. Так что называйте, не стесняйтесь.
Кто кого обыграл, в каком классе, каком году и кто сколько стоил?
То, что за МКАДом есть жизнь, я знаю. В частности, в той же Твери жизнь бьёт ключом в лице Алексея Гусельникова и его студии Тверь-Кастом. Замечательный человек, прекрасные этапы организовывает.
ну если можешь, то почему нет. но не каждый же слышит перегруз пищалки.
моя фраза была про инсталл, а не про настройки.
а слушать в любом случае надо учиться. а если не хочется учиться слушать, то о какой 3-полоске и мидах, ровно играющих середину, мы говорим? штатки за глаза.
не сравнивал бы я хеликс С и Р и еще и херц. разного класса дины.
а херц 165л да, дубасят мид басс очень прилично. за 150б лучше ничего нет
сам такие юзаю. но сч в них нет.
а я вот сравнил. )) и считаю, что по соотношению цена/качество Р лучше. ИМХО.
Кстати, как стоят 165Л? к ним добавить низкоиграющий твитер, а сами чуть довернуть на слушателя и может получиться недурственный звук. У меня они в паре с Genesis Absolute D1 одно время работали.
пс . самый класный мастер АЗ не тот , кто сходу называет цену в 5 штук аля алпайн ф1 играет - остальное гно.
а тот кто делает то что надо клиенту и за минимальные деньги и делает сбалансированную играющую систему.
О! Золотые слова. Про то, что нужно клиенту. А Вы начали про мультибитные головы, настройку сцены и бюджеты на инстал в 3 000 уё.
А за минимальные деньги (повторюсь) сделаете либо сами, либо хорошие друзья. Все остальные делают бизнес. И ничего больше. Печально, но правда (с) Металлика :)
ксати где можно найти место и под какие конкретно сч. купол или дифузор?
чуть не проворонил вопрос.
лично я в своей машине (е39) нашёл место под диффузорник Focal 3W2.
в скором времени будет немного модифицировано штатное место под СЧ. там будет подиум и не будет решётки обдува)))
также будет делаться подиум под 16 см мидбас, в нём при желании можно найти место под СЧ-динамик. но я решил СЧ подтянуть поближе к твитеру.
И в Твери в этом и прошлом годах был. Так что называйте, не стесняйтесь.
из минска бордовая хонда - саунд-кастом. там не космический бюджет.
правда да, многое делалось сами.
Кстати, как стоят 165Л?
в двери сделан объем фанерой, точно не скажу 13л +\- ЗЯ.
дин дует в штатную решетку.
к ним добавить низкоиграющий твитер,
мт23 у меня но перегружается из-за кроса херц.
его ессно надо выкинуть и уже лежит адзетс активный 3х полосный
старой закалки, да и башка может разрулить у меня бремен 76, но руки не доходят все сделать как надо.
а сами чуть довернуть на слушателя пока не решился курочить обшивку.
чуть не проворонил вопрос.
лично я в своей машине (е39) нашёл место под диффузорник Focal 3W2.
в скором времени будет немного модифицировано штатное место под СЧ. там будет подиум и не будет решётки обдува)))
также будет делаться подиум под 16 см мидбас, в нём при желании можно найти место под СЧ-динамик. но я решил СЧ подтянуть поближе к твитеру.[/QUOTE]
я взял купола 140\2 динаудио. и теперь вот парюсь. или их продать и поставить хеликсы на мид + сч или мутить 3 компаненты.
но тк дверь очень близко сомневаюсь не привяжется ли купол слишком к водителю. будет перекос жуткий тогда.
никакие решетки обдува резать не хочу . итак в дождь запариваешься проветривать.
Димыч-Останкино
26.09.2008, 11:49
из минска бордовая хонда - саунд-кастом. там не космический бюджет.
правда да, многое делалось сами.
Практически всё ))
мт23 у меня но перегружается из-за кроса херц.
его ессно надо выкинуть и уже лежит адзетс активный 3х полосный
старой закалки, да и башка может разрулить у меня бремен 76, но руки не доходят все сделать как надо.
Ну да, через чужой кросс запускать свистки не айс. Тем более, если учесть, что Херцовский свисток на 4 Ом, а МТ23 шестиомный. Все настройки ползут к чертям.
Активный кросс решает эту проблему. Но хуже, чем кроссы усилителей и тем более головы при поканальном усилении. Но здесь уже свои сложности.
но тк дверь очень близко сомневаюсь не привяжется ли купол слишком к водителю.
Если не использовать процессор, то можно даже не гадать. Привяжется. И сильно.
никакие решетки обдува резать не хочу . итак в дождь запариваешься проветривать.
а эти решётки на запотевание никак не влияют.
они же только на водителя (пассажира) работают. но мне и центральных хватит.
зато будет почти точечный источник сч-вч, сч будут играть без переотражений и неплохо стоять по ширине/высоте.
привязка меня не мучает, так как вся трёшка+саб будут усилены поканально и каждый канал разрулен процессором.
Если не использовать процессор, то можно даже не гадать. Привяжется. И сильно.
.
буду разруливать бременовским процом.
но сомневаюсь ставить дин на дверь или нет. плохое там место. ручка. руль и тд.
хотя купол, широкий. может и заиграть.
продавцы сказали заиграет так шо всем пиконец! :) :)
а вч на стойки наверное. не влазят они в угол зеркал.
Димыч-Останкино
26.09.2008, 12:34
буду разруливать бременовским процом.
значит есть все шансы, что получится)
но сомневаюсь ставить дин на дверь или нет. плохое там место. ручка. руль и тд.
хотя купол, широкий. может и заиграть.
если не трогать решётку обогрева, то вариантов мало. на торпеду не очень удобно, да и отражение от стекла таит в себе свои минусы.
а в двери купол придётся доворачивать. так действительно будет лучше.
а вч на стойки наверное. не влазят они в угол зеркал.
можно подробней? я штатные места ещё не разбирал, но мне казалось, что места там прилично. МТ23 не помещаются? засада. я ставить свистки на стойки не хочу из-за подушек, хотел вкорячить именно в уголок зеркала.
всё промерил, а туда не полез. придётся в выходные разобрать))
всё промерил, а туда не полез. придётся в выходные разобрать))
там внутри типа крепления их надо выламывать. тк родная пища 2 см в диаметре. ей место не надо. само ухо в котором стоит пища уходит в дверь на см 20. этого не видно снаружи.
но там есть планка.
Димыч-Останкино
26.09.2008, 13:10
там внутри типа крепления их надо выламывать. тк родная пища 2 см в диаметре. ей место не надо
блин. ну не может быть машина без засады ((
спасибо!
угу эта планка как раз и мешает отогнуть ухо под пищу. она там вроде вообще конусом сделана и приклеена к стоке которая по стеклу идет .
поэтому ухо надо отрезать я так думаю и делать подиум если че.
или как-то опять же порезать пластик и вставить пищалку. наверное решетку красиво надо будет заново гнуть большего размера.
в общем все сложно в этих бмв . куда не ткнись.
Сегодня ночью будем делать вариант лайт в е-39.
Будут фоты и коменты:)
Димыч-Останкино
26.09.2008, 16:12
Сегодня ночью будем делать вариант лайт в е-39.
Будут фоты и коменты
буду ждать с нетерпением!
свою хард-версию обещаю не раньше, чем через пару месяцев))
но тоже обещаю без фото не оставить.
у меня самого е-39 установка серьезная с шумоизоляцией, переделкой панелей, мощными подиумами и 3-х полоской спереди Dynaudio на Audison и 10-м кикером в окне подлокотника на усилке Mac 2Х500 на каждую катушку при 2 Омах...
а он хочет без серьезных переделок. Посмотрим- что получится... уже приобретен 3-х полосный Morel ... проверим как он со штатными местами сдружится...
Димыч-Останкино
26.09.2008, 16:57
Yacor, куда фронт ставил?
Подиумы делались?
И как же ты умудрился в подлокотнике объём под десятку Кикера набрать?
Yacor, куда фронт ставил?
Подиумы делались?
И как же ты умудрился в подлокотнике объём под десятку Кикера набрать?
Фронт стоит в передних дверях:
16-е миды внизу и среднечастотники чуть повыше все в подиумах, пищалки в штатные места с выносом на подиумах (под штатную решетку они не помещаются).
Десятый Кикер играет в подлокотник, а в багажнике у него корпус на 24 литра из 2 слоев 14 мм фанеры...:wave:
... уже приобретен 3-х полосный Morel ... проверим как он со штатными местами сдружится...
Кароче. Все бред. Если делать серьезно, то от варанта лайт отказываться сразу.
Все ставить поверх штатных соплей. Серьезные провода, независимая голова, процессор, саб. Штатные усилки в мусор сразу. Не надейтесь на то, что если установить серьезные колонки(акустику) то что- то заиграет. Нет. Не заиграло. Установка отложена на неопределенный срок. Связано с резко возросшим бюджетом по причине вышеописанной.
Кого интересуют детали- с удовольствием расскажу.
Димыч-Останкино
29.09.2008, 19:10
Десятый Кикер играет в подлокотник, а в багажнике у него корпус на 24 литра из 2 слоев 14 мм фанеры...
ступил. у меня подлокотник ассоциируется с передней частью салона, а с задней слово "лыжница".
Не заиграло.
Да и не должно было.
Система играет настолько плохо, насколько плохо играет самый слабый её компанент. По этой причине всегда умиляло выпаивание линейников со штатных голов)))
в продолжение поста на прошлой страничке
начал делать подиумы для пищалок
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121479113/
http://photofile.ru/users/lag_l/115207530/121479114/
ступил. у меня подлокотник ассоциируется с передней частью салона, а с задней слово "лыжница".
Да и не должно было.
Система играет настолько плохо, насколько плохо играет самый слабый её компанент. По этой причине всегда умиляло выпаивание линейников со штатных голов)))
Это отдельный пипец....:help:
Кароче. Все бред. Если делать серьезно, то от варанта лайт отказываться сразу.
Все ставить поверх штатных соплей. Серьезные провода, независимая голова, процессор, саб. Штатные усилки в мусор сразу. Не надейтесь на то, что если установить серьезные колонки(акустику) то что- то заиграет. Нет. Не заиграло. Установка отложена на неопределенный срок. Связано с резко возросшим бюджетом по причине вышеописанной.
Кого интересуют детали- с удовольствием расскажу.
как мы тогда остановились, так же бодро и начали в первые майские праздники. то есть, история, за занавесками гораздо длинее и не менее интересна, чем сама инсталяция... в 2- словах, это происходило так: делаем? да!....
Начали с того, что сняли панели, которые уже снимали осенью. оба корпуса штатноых пластиковых коробок мы уже тогда серьёзно обложили магкорезиновой шумоизоляцитей ..
что с самой панелью- облицовкой?
кусками наложена битуумная тяжелая изоляция, тоже с осени.. ее тоже резиной мягкой утяжелили, чтобы не дребезжала.... дальше был приблизительно такой диалог:
-срываем?
-ну нафик (*ред. афтора)
-..ля, давай! Тяжесть в этом случае- плюс...
-Он у нас в корпус играет...., накуа?
-Надо, поверь мне: и самому приятней дверь закрывать, и если даже без музыки- тише, комфортней....
сорвали штатное и в 1 слой той же резиной тяжелой всю внутреннюю стенку кусками заклеели... комфорт от тишины ощутили потом, потому что сначала все-таки музыка...
на том закончился день первый....
* для тех, кто любит открыть последнюю страницу книги...:
все сделали.
звук очень своеобразный и удивительный.
е-39 540.
фото будут.
неделю уже провода сушим и усилки греем.
*LA Woman
как мы тогда остановились, так же бодро и начали в первые майские праздники. то есть, история, за занавесками гораздо длинее и не менее интересна, чем сама инсталяция... в 2- словах, это происходило так: делаем? да!....
Начали с того, что сняли панели, которые уже снимали осенью. оба корпуса штатноых пластиковых коробок мы уже тогда серьёзно обложили магкорезиновой шумоизоляцитей ..
что с самой панелью- облицовкой?
кусками наложена битуумная тяжелая изоляция, тоже с осени.. ее тоже резиной мягкой утяжелили, чтобы не дребезжала.... дальше был приблизительно такой диалог:
-срываем?
-ну нафик (*ред. афтора)
-..ля, давай! Тяжесть в этом случае- плюс...
-Он у нас в корпус играет...., накуа?
-Надо, поверь мне: и самому приятней дверь закрывать, и если даже без музыки- тише, комфортней....
сорвали штатное и в 1 слой той же резиной тяжелой всю внутреннюю стенку кусками заклеели... комфорт от тишины ощутили потом, потому что сначала все-таки музыка...
на том закончился день первый....
* для тех, кто любит открыть последнюю страницу книги...:
все сделали.
звук очень своеобразный и удивительный.
е-39 540.
фото будут.
неделю уже провода сушим и усилки греем.
*LA Woman
обещанного, как ни забавно, 3 года, все-таки, ждут:D
отчет в теме Был у нас такой проект е-39 (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=453578)
Сразу прошу прощения за качество фот.
Собственно, недалеко от отеля, в котором жили, на набережной, каждый вечер стояли одна или пара машин со звуком. В основном, настройки на улицу, играло качественно, громко и красиво. В выходные там собиралось по 6-10 машин, но фотика с собой не было, поэтому выкладываю, что есть.
http://s014.radikal.ru/i327/1104/2e/11305354b52e.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/1104/60/a7c80f19bdff.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1104/c5/d021e8a58411.jpg
http://s07.radikal.ru/i180/1104/1b/a20cd4219db2.jpg
А вот и мой демо кар ))), саб с головкой Hertz ES 300 делал сам, голову ставил тоже, только фронт Hertz ESK 165 с усилителем DLS MA 22 ставили установщики, вместе с шумоизоляцией дверей, звук супер, HARMAN KARDON отдыхает. Хочу набраться вдохновения, что то похожее замутить на своем рэксе.
http://www.bmwclub.ru/vb/album.php?albumid=6079
А вот и мой демо кар ))), саб с головкой Hertz ES 300 делал сам, голову ставил тоже, только фронт Hertz ESK 165 с усилителем DLS MA 22 ставили установщики, вместе с шумоизоляцией дверей, звук супер, HARMAN KARDON отдыхает. Хочу набраться вдохновения, что то похожее замутить на своем рэксе.
http://www.bmwclub.ru/vb/album.php?albumid=6079
Всегда любил "джиповый" звук. Особенно в части оформления баса.
Клёво.:thumbup:
Да, теперь задумываюсь как своего RXса разворотить.
Да, теперь задумываюсь как своего RXса разворотить.
Не спеши...
Сам развалится со временем...
:facepalm:
Не спеши...
Сам развалится со временем...
:facepalm:
Шутишь ;), по живучей чем БНВ будет.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot