Казалось бы, элементарная вещь...

[tiro]

...но так достала!!!

Господа, доброе Вам время суток!
Вопрос.
ПЕДАЛИ.
Как лечить скрип. Не тормозухой же их смазывать как в ТАЗ-ике это когда-то делалось... Как-то не серьёзно!

Есть какие-нить спец вещи? ПОДЕЛИТЕСЬ советом, кто как лечил это?
...я конечно понимаю, что вопрос глупый

Сенкс заранее!
ISSEY

[Bankir4]

написано ISSEY:
...но так достала!!!

Господа, доброе Вам время суток!
Вопрос.
ПЕДАЛИ.
Как лечить скрип. Не тормозухой же их смазывать как в ТАЗ-ике это когда-то делалось... Как-то не серьёзно!

Есть какие-нить спец вещи? ПОДЕЛИТЕСЬ советом, кто как лечил это?
...я конечно понимаю, что вопрос глупый

Сенкс заранее!
ISSEY

Да ни фига не глупый, у меня тоже периодически сцепление скрипит, в смысле педаль.
Достало...

[tiro]

что-то пиплы не отзываютЬся, мож не заморачивался никто... http://www.bmwclub.ru/ubb/frown.gif

Сан Саныч, может ты нам, скрипучим горемыкам, подскажешь, а? http://www.bmwclub.ru/ubb/wink.gif

Спасибо!
ISSEY


[Это сообщение было изменено ISSEY (изменено 26-09-2001).]

[tiro]

Сан Саныч!...
На тебя одного надея!... http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
Вот, ещё раз обновил вопросик, чтоб темка в твоё поле зрения попала.

[Legioner]

Поддерживаю ребят с вопросом!!!
У самого на 320-ой поскрипывает педаль сцепления. Не включать же музыку погромче http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
Так ведь делают лишь на отечественных корытах http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

[ROD]

Искал темы про сцепление, набрел на этот пост.

У самого скрипела педаль газа на 520"93, сейчас нет. В АД приобрел силиконовую смазку (балончик в бело-салатовой этикетке №83129407847 стоит 9,60 уе) для смазки, устранения скрипов любых материалов.
Залез под рулевую колонку, снял защитный кожух и обработал все движущиеся части педального механизма. Скрип досаждавший меня в течении года пропал.

Удачи.

[Alex_M]

Если скрипит педаль сцепления на E36...

Итак, война со скрипом педали на E36.
Все занимает не более часа, как всегда, с пивом. Очень подходит бутылочка "Очковского специального", но можно и другое пиво.
Приборы и материалы:
Отвертка-"крест", отвертка плоская, баллончик смазки-спрея, например, литиевой, или любая консистентная смазка, хоть солидол, или графитовая.
1. Отвернуть три винта, крепящие щиток, прикрывающий пучки проводов, педальный узел и рулевую колонку.
2. Аккуратно снять щиток, потянув на себя. Обратить внимание на правый, примыкающий к "бороде", край щитка - не отломать "ушко", цепляющееся за облицовку центрального туннеля.
3. Причина скрипа - в перекосе пружины педали сцепления, работающей на сжатие. Причина перекоса - износ направляющих полуцилиндров, находящихся внутри этой пружины.
4. Снять скобу "лягушки", так как она помешает выдавить ось крепления штока цилиндра сцепления к педали. Для этого надо отвернуть один болт с головкой на 10, проходящий насквозь через прилив цилиндра сцепления.
5. Снять фиксатор оси крепления штока.
6. В свободном (ненажатом) состоянии пальцем выдавить ось и отсоединиить шток от педали.
7. Отвести педаль и освободить пружину и направляющие втулки. Верхний конец не закреплен, так что пружина и верхняя часть направляющей освобождаются и снимаются (чаще - сами падают).
8. Осмотреть рабочие (трущиеся) поверхности пластиковых направляющих полуцилиндров и убедиться в наличии износа.
9. Снять фиксатор оси нижнего направляющего полуцилиндра и выдавить пальцем ось из педали.
10. Перевернуть нижнюю направляющую, т. е. если она была направлена фаской к двигателю, то теперь будет фаской к водителю.
11. Собрать все в обратном порядке, предварительно спрыснув все трущиеся элементы спреем.
12. При установке щитка обратить внимание на то, что он должен войти краями в два паза под педальным узлом.

Ну и, наконец, если машина - старая, то, возможно, износ слишком велик, или же такая процедура уже проводилась. В этом случае поможет либо замена этих пластиковых направляющих полуцилиндров пружины, или восстановление рабочих поверхностей этих элементов - легкое стачивание и установка гильзы из трубы подходящего диаметра.


(c) /www.bmw.auto.ru