Отрубился ксенон

[dzima]

вчера заглючила левая фара - несколько раз гас ксенон, после парочки циклов включения выключения загорался. Сегодня отрубился полностью. Вопроса два:
1. Как понять это лампочка или блок розжига?
2. Если лампочка - то менять обе сразу? А если блок?

[dzima]

забыл сказать - на 46 кузове, не 38м

[Rusty]

1.Если блок поджига не составляет с лампой одно целое, проверить очень просто - подключить лампочку к другому блоку, загорится - значит блок, нет - значит лампа.
2. И лампы и блоки можно менять по одному, но если новая лампа будет другого производителя или другой "температуры" свечения, то старая и новая лампы скорее всего будут несколько отличаться по выдаваемому спектру, что не очень красиво.

[Vadim777]

лампа перед смертью светит тускло, розовым светом
если обе светили нормально -то скорей где-то у тебя неконтакт
ну или блок тогда уже
почему на е46 эти Боши достаточн.часто выходят из строя

[dzima]

светили обе одинаково, красиво, как следует.. собсна тогда блок?...

[Rusty]

лампа перед смертью светит тускло, розовым светом
...

Далеко не всегда, у меня за пять лет на трех машинах сдохло 4 лампы, из них только в одной перед смертью лампа порозовела, остальные три отдали концы просто так, безо всяких признаков старения.

[Vadim777]

с большой долей вероятности-да
но с еще бОльшей-посмотри где-то неконтакт
если если при включении от фары идет треск и лампа вспыхивает на мгновение-то ищи в высовольтной части

[ArcanoID]

Я бы начал поиск плохого контакта до блока розжига. Т.е. те провода, кторые идут на блок розжига, а уже потмо смотрел от него. Ну и естественно лампочки посмотрел. Было пару раз такое, как описано выше, оказался плохой контакт в проводке - провод идущий на блок розжига. Зачистил контакт и все в порядке.

[Vadim777]

это означает только одно-брак ламп
поскольку у ксеноновой лампы есть срок службы (2000часов) и свыше этого предела она не сгорает как галогенка а начинает терять свою яркость и меняет спектр свечения