PDA

Просмотр полной версии : Почему жор масла зависит от оборотов двигателя?


Intel
05.12.2006, 16:59
Какая разница на каких оборотах работает двигатель?

Ninja
05.12.2006, 17:08
Вроде вполне логичная зависимость. Колпачки и кольца с ростом оборотов успевают меньше снять избытков масла.

ovlasov
05.12.2006, 17:09
Потомушта оно сгорает. А на больших оборотах температура выше и сгорает его больше. Мне так каэца

Bumerman
05.12.2006, 17:14
давление масла в системе больше, вот и "выдавливается"

BS
05.12.2006, 17:23
прикольно, три человека и три разных мнения :D

Bumerman
05.12.2006, 17:27
на самом деле вопрос очччень интересный :)

ArcanoID
05.12.2006, 17:59
Чем выше обороты двигателя, тем выше скорость перемешения поршней из-за чего температура в камерах сгорания выше, соответственно часть масла просто выгорает.

Вот мое imho

Gulliver
05.12.2006, 18:31
Чем выше обороты двигателя, тем выше скорость перемешения поршней из-за чего температура в камерах сгорания выше, соответственно часть масла просто выгорает.

Вот мое imho

Тож так думаю...
по крайней мере это самое простое и логичное объяснение ...
хотя возможно что все намного сложнее...

Ziama
05.12.2006, 18:32
Совокупность причин.

Maxim
05.12.2006, 18:57
Совокупность причин.
+1 думаю что не от одного только фактора это происходит.

Maverick
05.12.2006, 19:49
а откуданагар на крышке залевной горловины...ниже этой самой крышки стенки чистые!?????????? :shock:

TuffStuff
05.12.2006, 20:03
мля ну по-любому, чем жостче эксплуатируется агрегат - тем быстрее и больше расход/износ
это не тока масла касается

nor-way
05.12.2006, 20:45
А мне чето не интересно почему. не газовать теперь что-ли?

Ugly Dragon
05.12.2006, 21:20
давление масла в системе больше, вот и "выдавливается"
Открою большую тайну в маслонасосе перепускной клапан :wave: (почти как регулятор давления на топливной рампе)
:cool: :p :p

Maverick
05.12.2006, 22:15
а откуданагар на крышке залевной горловины??? Ниже этой самой крышки стенки чистые!!!!