Вопрос по редуктору на Е36...

[Alex_320]

На E36 320 (ручка) полетел редуктор заднего моста.
Покопавшись в ЕТК выяснил что у него главная пара 3,45.
Так же нашёл что на 325 с автоматом ставят редуктор с г.п. 3,73

Вопрос: Можно ли на мою 320 поставить редуктор от 325 автомат. Отличаются ли они чем нибудь кроме передаточного числа ?

И сколько стоит такой в АД ?

P.S. Данной операцией хочу улучшить динамику :)

[yurs]

можно. Чем больше отношение тем быстреее разгон, но тем меньше мах. скорость.

[Vavilon]

Динамика улучшиться, но возможно возрастет расход.

[Racer]

Написано Alex_320:
На E36 320 (ручка) полетел редуктор заднего моста.
Покопавшись в ЕТК выяснил что у него главная пара 3,45.
Так же нашёл что на 325 с автоматом ставят редуктор с г.п. 3,73

Вопрос: Можно ли на мою 320 поставить редуктор от 325 автомат. Отличаются ли они чем нибудь кроме передаточного числа ?

И сколько стоит такой в АД ?

P.S. Данной операцией хочу улучшить динамику :)

А оно Вам надо? :confused: в смысле того что динамика не намного увеличиться.. просто ради интереса вот Вам чист теоретичиская выкладка по динамич. св-вам E36 320 c г.п. 3.45 и 3.73

макс скорость на передаче (3.45/3.73)
1- 53/49
2- 90/83
3- 136/126

динамика разгона (3.45/3.73) сек.
0-100 км/ч - 9,9/9,7
0-400 м - 16,9 (135,8 км/ч)/ 16,9 (134,3 км/ч)
0-1000 м - 30,8 (174,8 км/ч)/30,6 (172,7 км/ч)

Макс. скорость (3.45/3.73)
215,1 и 208 соответственно

[Alex_320]

А оно Вам надо?

2 Racer:

А почему нет ??? Редуктор всё равно накрылся. Новый покупать в любом случае. Стоят они одинаково. Вот я и хочу поставить с Г.П. 3.73.

Я понимаю что уменьшиться максималка на каждой передаче.
А вот насчёт ваших расчётов... как считали ???
У меня получилось чуть-чуть подругому:
Макс. скорость с родной парой 3,45 - 216 км/ч (ну или 215,1 в вашем случае)

С ГП 3,73: 3,45/3,73*216 = 199,8 км/ч

А как считали динамику???
Тут я пас ....
но даже со старым редуктором разгон до 100 км/ч у меня укладывался в 9,0 - 9,1.

Динамика для меня важнее макс. скорости, т.к. больше 200 ездить по нашим дорогам опасно.

Остались вопросы: Отличаются ли редукторы чем нибудь кроме передаточного числа ??? Подойдёт ли он? Сколько стоит? Можно ли поставить редуктор с блокировкой? Надо-ли для этого ещё что-либо???

Как то много вопросов получилось :)

[Racer]

Есть такая хитрая прога CarTest называется.. так вот с ее помощью можно зная тех. хар-ки машинки расчитать ее динам. хар-ки.. вплоть до влияния уклона дорожного полотна темпиратуры, влажности, скорости и силы ветра (напровления), скорости переключения передач (в ручном и авт режимах) и т.п...
Но это все ТЕОРИЯ, не более.. Реальные цифры измненения динмических пок-лей дадут только инструментальные замеры.

а циферки про разгон до 100 за 9-9,1 ЭТО ОТКУДА???? Или у Вас есть Datron или что-нибудь подобное? :shock:

Ну максималку, ладно, можно определить достаточно достоверно с помощЪю GPS'а а динамику-то как оценить? :confused:

[Alex_320]

а циферки про разгон до 100 за 9-9,1 ЭТО ОТКУДА???? Или у Вас есть Datron или что-нибудь подобное?

Нет. Они получены с помощью секундомера и спидометра :)
Большей точности мне не нужно....

[Racer]

Написано Alex_320:


Нет. Они получены с помощью секундомера и спидометра :)
Большей точности мне не нужно....

а-а.. ну эТ другое дело! :) Тогда ставЪте редуктор 3.73 и не сомневайтесЪ! :) :nod: :D

Удачи!

[Alex_320]

Вопрос не в секундах а в ощущениях ... :)
И даже не в ощущениях - я уверен что почувствую разницу!
Вопрос был ДРУГОЙ!

[Racer]

ха.. сейчас залез в ETK и обнаружил что у 325 передаточне число i=41:13=3,15! А 3,73 - это экспортный вариант для Японии! ;)

[Racer]

А стоит он в АД около 1200 уе

[Alex_320]

для Японии ? :-) а я то думал что это буква J значит .... ?

Вопрос к спецам из АД: Заказать его можно ? Подойдёт ли он на мою машину???

Или может на Японских разборках поискать ... :)

[Dredd]

Значит у меня такой стоит, тачка как раз из Японии.

[Doktor BMW]

если решил заказывать новый редуктор , то бери тот , что предназначен для данного автомобиля . По поводу подойдет/неподойдет : редуктор бывает с фланцем под крестовину на кардане -соответственно 4 шпильки крепежных , или под шрус на конце карданного вала -соответственно 6 шпилек . Есть еще один юридический момент: официальный дилер должен заказывать з/ч по VIN , а не то что клиент хочет , в противном случае все эксперименты за счет клиента , впрочем этот вопрос лучше задать ТЕХНИКУ.

[Alex_320]

ТЕХНИК, ответь плиз.