PDA

Просмотр полной версии : Датчик износа т/колодок


Masterok
18.11.2002, 12:01
Вчера поменял колодки задние на Е34, датчик был не тронут, переставил со старых колодок- итог- загорелась лампа износа. В чем ТРАБЛ???? Пробовал отключить разъем тот же результат-горит! Может цепь должна быть замкнута, а со старого датчика "МАССЫ" нет? ХЕЛП!!!!

Vovka
18.11.2002, 12:02
Написано Tornado_da:
Вчера поменял колодки задние на Е34, датчик был не тронут, переставил со старых колодок- итог- загорелась лампа износа. В чем ТРАБЛ???? Пробовал отключить разъем тот же результат-горит! Может цепь должна быть замкнута, а со старого датчика "МАССЫ" нет? ХЕЛП!!!!
Все просто, поставь новый.

Masterok
18.11.2002, 12:15
Поставить-то поставлю, это не вопрос. Мне просто интересен принцип действия

Doktor BMW
18.11.2002, 12:53
датчик на е34 работает на разрыв цепи , так-что если перетёрт диском--ставь новый!

yurs
18.11.2002, 19:28
....или закороти провода.

mecher
19.11.2002, 17:11
А после замены датчика, если лампочка не погаснет, сними клеммы с аккумулятора.

vint_vint
19.11.2002, 21:45
А разве не на смыкание он работает? По-моему, там когда тормаза стачиваются контакты замыкает.

Bom
20.11.2002, 16:55
Конечно на смыкание. Датчик стирается, замыкается цепь и горит лампа

Doktor BMW
20.11.2002, 17:03
тут смотрю владельцы мерсов собрались:wave: , это мерина датчики на замыкание работают , а на BMW-на РАЗРЫВ :eek:

Masterok
20.11.2002, 17:38
Вопрос по датчикам уяснил вроде. Что работают они на РАЗРЫВ. Сегодня для эксперимента взял новый и проверил тестером-КОРОТЫШ!!! (значит рабочий!).
Вариант №1 Оригинал стоит около 200 руб. сделан добротно, проводочки тоненькие и в кембрике, стираемый слой сделан как контактная площадка, вообщем все цевильно.
Вариант №2 Итальянский NO NAME 100 руб. сделан прикольно!
В принципе аккуратно даже. Провода желтые,упругие и жесткие (как гитарная струна) без кембрика, разъем вроде добротный. Контактная площадка представляет собой просто гладкую поверхность из пластмассы (у оригинала бугорок) в которую "вплавлен" изгиб провода. Когда колодка начнет касаться то перетрется этот изгиб провода (а не контактная площадка как у оригинала) и проводник разорвется, вследствии чего загориться лампа износа......пора менять колодки !