PDA

Просмотр полной версии : Унивесальный катализатор кто-нибудь пользовал?

marshal
30.09.2006, 20:11
Похоже, моему катализатору приходит капут потихоньку (так спецы определили). Родной стоит для 525 М50 Е34 уж слишком дорого. Предлагают универсальный какой-то немецкой фирмы. Это лишняя трата денег (в смысле, толку от него намного меньше, чем от родного) или все же это вариант по сранению с вырезанием ката нафиг.
Rony
30.09.2006, 22:42
в общем ставил на хонду, без проблем. Там лямда после ката стоит и она выдавала ошибку, при этом что я только не делал.....так вот после установки универсального ката, лампа не загоралась.
Nik Bondarev
01.10.2006, 08:17
а сделать безлямбдовую прошивку не пробовал?
antoncher
01.10.2006, 17:44
тоже интересует данная тема, универсальный - скорее крайняя мера, нормальное решение вырезать каты и перешить, плюс еще в том, что с евро 4,3 перепрыгнешь на евро 2 и работать лучше станет и заводиться. По деньгам на х5 стоит 18500руб плюс 30евро перешить.
Nariman
01.10.2006, 17:48
Похоже, моему катализатору приходит капут потихоньку (так спецы определили). Родной стоит для 525 М50 Е34 уж слишком дорого. Предлагают универсальный какой-то немецкой фирмы. Это лишняя трата денег (в смысле, толку от него намного меньше, чем от родного) или все же это вариант по сранению с вырезанием ката нафиг.

Не чо не надо делать, просто выкидываем каты (не отключая датчики) затем варим соединительные трубы чтобы не шумело.

но это не для euro 3!

удачи :wave:
Nik Bondarev
01.10.2006, 18:42
нариман ты вообще в теме того что предлагаеш сделать человеку???
без обид..но я в балете нихрена не соображаю..так я про него ничего не говорю...
ARS
01.10.2006, 22:09
Не трать деньги, ставь пламягасители и меняй прошивку на бескатоваю, и авто дышать легче и у тебя головная боль пропадет.
Rony
01.10.2006, 22:32
а сделать безлямбдовую прошивку не пробовал?
на Хонде OBD2 не шьются вообще. Я же говорю, че тока не пробовал. Там только кат новый. Покупал за 6,5 тыс. рублей. Недорого в принципе.
ARS
01.10.2006, 22:49
на Хонде OBD2 не шьются вообще. Я же говорю, че тока не пробовал. Там только кат новый. Покупал за 6,5 тыс. рублей. Недорого в принципе.

На Хонде может и так, но marshal о БМВ 525 М50 Е34 говорит, а для этого авто 6,5, это уже солидный бюджет.
Rony
02.10.2006, 01:12
На Хонде может и так, но marshal о БМВ 525 М50 Е34 говорит, а для этого авто 6,5, это уже солидный бюджет.
а вотя б..ть не знаю о чем спрашивает на маршал...... :mad:
я всего лишь поделился опытом, пусть и по другой марке, но хоть в теме, ты то вааще флудишь. Давай по теме топика флуди. :thumbup:
ARS
02.10.2006, 10:14
а вотя б..ть не знаю о чем спрашивает на маршал...... :mad:
я всего лишь поделился опытом, пусть и по другой марке, но хоть в теме, ты то вааще флудишь. Давай по теме топика флуди. :thumbup:

А нормальным языком Вас не учили в школе разговаривать? :(
Вопрос в теме поднят для конкретного авто, соответственно автор хочет получить конкретный ответ. ;)
Морячёк
02.10.2006, 12:35
Ставь пламегаситель и не мучайся, себе поставил на 39-ку, когда кат. умер, даже перепрошивать ничего не пришлось, комп. никаких ошибок не выдает.
Nariman
02.10.2006, 13:05
Ставь пламегаситель и не мучайся, себе поставил на 39-ку, когда кат. умер, даже перепрошивать ничего не пришлось, комп. никаких ошибок не выдает.

и я про это самое :nod: а бондиреев и в правду чайник :D
marshal
02.10.2006, 15:39
Итак, склоняюсь наверное к "обрезанию" ката. А предлагали универсальный кат фирмы BOSAL за $515. На внешний вид точно такой, как и родной.
Всем спасибо за помощь.
braver
18.10.2006, 14:20
Подскажите где купить неоригинальный катализатор на BMW 745 Li 2002 г.в. Мой крякнул. Оригинал дорого и не нужен он. Помогите адресами / телефонами тех, кто знает, что мне делать. :)