Кручу, кручу... Что-то не крутится...

[Koresh]

ПриBMWет,

Было так: сразу росле покупки (2 года назад),
заметил, что до 5 тыс.об. мотор выкручивается ровно,
а потом что-то призадумывается.
Ездить это особо не мешало, и я ничего не делал.
Но теперь зона "задумчивости" опустилась
примерно до 4300-4500, а это уже мешает
довольно часто.
В Мотронике ошибок нет, фильтр топлива новый,
свечам, правда, 25 т.км., воздушник новый,
лямда зонд - менян в прошлом году,
в общем я подозреваю больше всего катализатор.

143 т.км.- это похоже на срок его кончины,
или, может, я все-таки не на то грешу?
Давление топлива тоже померяю на днях..

Ах да, забыл, мотор M40 318i 92' E36..

Regards.

Koresh.



[Это сообщение было изменено Koresh (изменено 07-09-2001).]

[sas]

мотор м40 ?

[sas]

в общем если м40 то похоже ремонт головки блока необходим

скоро он выше 4 тыс просто при выключенной передаче не сможет набирать.

и для м40 это частая проблема

опять же -( как пальцем в небо тыкаю, глупо страшно http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif )- мотор какой ?

удач.

[Koresh]

[QUOTE]написано sas:
[B]в общем если м40 то похоже ремонт головки блока необходим

Спасибо за ответ.

А что за ремонт может мне грозить?

[sas]

по рез-там дефектовки

замена распред вала, рокера и , возможно, гидрокомпенсаторы

[S325iX]

Иногда лучше жевать http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
Что бы мотор BMW погиб за 140 т км, это что то новенькое, даже на ТАЗах мотор уверено доживает до этого пробега без капремонта.
Наиболее вероятны три причины трабла:
1) Закоксовались форсунки двигателя, и требуется их чистка. Лучше ультрозвуком, но и винс сойдет.
2)Погибает топливный насос. Необходимо проверить давление топлива под нагрузкой(в движении на 3-4 передаче на максимальных оборотах)
3)Забит катализатор, необходимо проверить давление выхлопных газов до катализатора.

В любом случае вероятность того что причина неисправности внутри двигателя минимальна. Проверь сначала все снаружи двигателя.

[Koresh]

написано S325iX:
Что бы мотор BMW погиб за 140 т км, это что то новенькое, ]

Спасибо.

Надеюсь, что причина все-таки не в механической части мотора.
Тем более вчера вечером попробовал "крутнуть"-
КРУТИТСЯ!!!.
Отчего зависит- пока не знаю..
В общем попробую форсунки почистить
и катализатор удалить..

Regards.