Просмотр полной версии : Замерил компрессию М52
Albert100
05.09.2006, 19:19
7-8-10-10-8-8
Вот такая хрень... М52 520 Е39 1996 г.в. пробег 209 000 км. :help:
Свечи в маслице где резьба... электроды в норме чистые...
Заводится ок., работает как часы..., но дымок идет когда движка прогреется... :shock:
Может ли это быть из-за масла? Или все переборка?
Мож ЛАВР много читал про него? Кто что скажет??? :help: :confused: :shock: :cry:
Игорь Оболенский
05.09.2006, 19:29
попробуй лавр но имхо хрень
чтоу тебя с маслом то? какой расход напомни.
на компрессию забей. нах она тебе нужна...ты же не на компрессии ездишь а на масле и бензине.
я в твоей компрессии ничего криминального не вижу.
BMW-Koptevo
05.09.2006, 19:47
Поверь, что 209 тысяч
это только "Сказка" на экране дисплея, а на самом деле......
Ну вообщем, перебирай движку с учетом того, что пробег у неё ближе к 300 тысячам честных - а это капиталка для М52 с нашим бензином и вечным кик-дауном.
Попробуй сначала промыть инжектор ВИНСом - это поможет размягчить кокс на кольцах. Только потом ЛАВР... бери два пузырька, т.к. одного не хватит (он на 4 цилиндра)... через 500 км. замерь компрессию. Может поможет замена маслосъемных колпочков.
Но это всё припарка... съездий в мади - посмотри эндоскопом состояние стенок цилиндров.
Доброй удачи тебе!!!
Но это всё припарка... съездий в мади - посмотри эндоскопом состояние стенок цилиндров.
Ха... до мади рекомендую не ехать... :nod:
..... в борьбе за компрессию рекомендую.
Этап первый- промывка винсом инжектора и очистка клапанных седловин.
Этап второй
Залей Винса по 50 -70 гр в каждый котел и дай ноч постоять потом заткни колодцы (свечные окна) тампонами из хб ткани и прокрути двигло чтобы выдавить излишки винса. После этого идет замена масла ( двигло можно не промывать) Если через тыщенку компрессия не восстановилась то скорее всего износ либо в поршневых кольцах либо уже в "гильзе"а скорее при 300 тыщ пробега и в том и другом На этот случай есть несколько вариантов:
- традиционный - замена колец и смена маслосъемных(это помогает но дорохо)
- не традиционный - присадочки .. присадочка бибигайзер =) некоторые хвалят что компрессия полностью восстанавливается вот вопрос на долго ли =(
Так что дерзай....по моему усе изложил .
7 и 8 не есть хорошо, но симптомы у тебя есть к серьезному вмешательству типа большого расхода масла, посторонних шумов, нестабильной работы двигателя, отсуствие тяги и тд?
Была на М20В20 хрень года 4 назад - ОД намерил компрессию в четырех цилиндрах ОК, в пятом 6... а в шестом 3... с маслом!!! Тут-то я и расстроился, т.к. купил машинку за пару недель до диагностики, решил что купил труп.. и надо срочно его сливать.
Однако, поговорив с бывалыми мотористами, решил не горячиться, а попробовать вылечить:
-смесь уайт-спирита и очистителя карбюратора :) в цилиндры залить
-ночку дать постоять
-масло сменить
-100 км на оборотах 2-3 тыщи
-200 км на оборотах, близких к максимальным
Через день померял компрессию - 12-13 во всех горшках.
Через тык сменил масло еще раз.
Ласточка бегает по сей день под товарищем.
Albert100
06.09.2006, 07:46
Масло зали Мобил, до этого был Кастрол. 5-40... ела но дыма не было!
При замене было 206000 сейчас 209 000 т.е проехал 3 000 км. изначально купил две канисты, соотв. осталось н а доливку 1,5 литра... сейчас в канистре грам 500...
Пояните по ВИНСУ, он продается или на СТО есть такая промывка? т.е. надо подключать к установке?
И что лучше ЛАВР или ХАДО?
ЗЫ: На работу движка не жалуюсь абсолютно, ровно, тихо, но дымок и все...
Ugly Dragon
06.09.2006, 09:17
Масло зали Мобил, до этого был Кастрол. 5-40... ела но дыма не было!
При замене было 206000 сейчас 209 000 т.е проехал 3 000 км. изначально купил две канисты, соотв. осталось н а доливку 1,5 литра... сейчас в канистре грам 500...
Пояните по ВИНСУ, он продается или на СТО есть такая промывка? т.е. надо подключать к установке?
И что лучше ЛАВР или ХАДО?
ЗЫ: На работу движка не жалуюсь абсолютно, ровно, тихо, но дымок и все...
ВИНС, ЛАВР есть в крупных магазинах с автохимией (как с этим в Казахстане не знаю)
ХАДО - это дорогая лотерея ака ER. ( c рукламой антинаучного содержания)
winns и лавр по крайней мере не врут, что после обработки машина станет как новая, а честно предупреждают о возможных проблемах (если износ у механической части критический)
Albert100
06.09.2006, 09:24
Т.е есть маза попробовать? Хуже уже не станет верно ;) ?
Ugly Dragon
06.09.2006, 09:27
Т.е есть маза попробовать? Хуже уже не станет верно ;) ?
Может компрессия совсем пропасть Попробовать конечно стоит ибо выхода 2 разбирать и сразу менять, либо помыть прочистить (в крайнем случае при разборке легче кольца отколупаются)
Я бы если не помогла бы промывка и раскоксовка (только на крайняк)попробовал Бибигайзер (это такие капсулы которые бросаются в поршневую на горячий двигатель.
У меня сосед вылечил так свой крайслер уже тыщи три пробежал на нем после этой процедуры во всех горшках у него 14!Крайне доволен.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot