PDA

Просмотр полной версии : Технику


neroE36
27.08.2001, 11:28
Здравствуйте!
В авторушной конфе получил наводку на Вас как на человека, юзающего машин 318ис с М42... Предполагается покупка сего агрегата, посему буду рад любой информации о пользовании, засадах и подвохах, ежели они имеют место быть... Даже краткая инфа будет полезна.
Заранее благодарю.
Андрей.

technik
27.08.2001, 11:55
Ну да, есть такой аппарат Е36 купе http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif..

Только вот "подвохи" могут быть только при покупке, а в эксплуатации этот автомобиль мало чем отличается от остальных Е36...

neroE36
27.08.2001, 12:42
Спасибо! А то, что двигло редковатое?
В принципе вроде машин без проблем...

technik
27.08.2001, 13:18
По работе знаю, что не на столько уж и редкий этот двигатель. Проблем-то с двигателем, в принципе, две.. Всё зависит от интенсивности езды, "подъедания" масла и общего ("родного") пробега.

1. Гидронатяжитель цепи (за два года - две штуки)
2. Уплотнитель поз. 10 на картинке:

http://www.bmwclub.ru/auto/ubb/Dichtung.gif

Из-за него разбирать много надо...

[Это сообщение было изменено technik (изменено 27-08-2001).]

neroE36
27.08.2001, 13:58
эксплуатация планируется в районе 40 тыс/год, пробег типа реал 234 тыс, масло кушает 150 гр/1000 опять же типа...

Frezzer
28.08.2001, 00:25
написано technik:

1. Гидронатяжитель цепи (за два года - две штуки)
[/B]

У меня такой же аппарат. И есть подозрения на этот натяжитель... Сколько стоит замена оного в АД?

28.08.2001, 10:59
To Frezzer! Натяжитель элементарно меняется в гараже. Справа на двигателе есть выступ и видна головка болта на 19 (или 17 не помню) откручиваешь, вынимаешь старый натяжитель. Он визуально длиннее нового, т.к. новый зажат спец. пластиковым фиксатором, вставляешь новыйнатажитель, меняешь под шляпкой болта алюмин. прокладку и затягиваешь, по- моему 4 н-м, не помню, но можно уточнить. Запускаешь двигатель на 20 -30 сек с оборотами 2500-3000. Сначала будет шимно - это разблокируется натяжитель и идёт его наполнение маслом.Собственно всё! Так по крайней мере делал я. Если, что не правильно пусть рассудят спецы. Но крнечно же если есть время ( а это одна из самых дорогих вещей в нашей жизни) лучше ехать к дилеру и делать всё у них
Сергей.

28.08.2001, 11:03
To neuro36! Уважаемый, а Ваш претендент какого года выпуска. У меня купе с эти двигателем, но в кузове Е30 - я по своему авто многое читаю на английском сайте, посвящённом моей машине, там немало информации и по двигателю, но всё на англицком, если есть интерес пиши, я дам адрес.
Сергей

neroE36
28.08.2001, 13:12
Год 93, в 36 кузове, но двигло-то, я понимаю, одинаковое, так что буду рад помощи! Как юзается, кстати?
мыло nerone@mail.ru
ася 118119112

С уважением
Андрей.

Frezzer
29.08.2001, 12:31
написано neroE36:
Год 93, в 36 кузове, но двигло-то, я понимаю, одинаковое, так что буду рад помощи! Как юзается, кстати?


http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif У меня такая же машинка. Мне нравится. Хотя, иногда думаю поменть ее на 325. Все-таки шесть горшков - есть шесть горшков.

Так ты стал владельцем 318is?

neroE36
30.08.2001, 13:30
К сожалению, нет, наверное, к счастью, владельцем ЭТОЙ не стал... И теперь ищу 320-325... Шесть горшков есть шесть горшков(с) http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif))

Удачи,
Андрей.

Frezzer
30.08.2001, 18:44
написано neroE36:
К сожалению, нет, наверное, к счастью, владельцем ЭТОЙ не стал...

А что с ней было, с 318is? Чем она не подошла?

neroE36
03.09.2001, 12:21
Компрессия низкая, общее состояние требовало крупных вложений...
ЕСССССССССССС! КЛУБА БЭХОВОДОВ ПРИБЫЛО!!!
Ласточка 320/м50/92 г./купе - вай, хорошая!!!! УРАААААА!!!

MoonCat
03.09.2001, 12:37
написано neroE36:
ЕСССССССССССС! КЛУБА БЭХОВОДОВ ПРИБЫЛО!!!
Ласточка 320/м50/92 г./купе - вай, хорошая!!!! УРАААААА!!!

Принимай поздравления и от меня и от моей барышни 320(е36) http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif))))))))))))