Просмотр полной версии : кто нить брал тачки в берлинавто
братцы кто брал тачки в берлинавто поделитесь
приятель полгода назад порш брал 996 там пока доволен
да вроде все ровно, просто раньше мне гоняли под заказ
у них значительно дороже получается, чем пригнать под заказ
за то, ставят на гарантию, кажется на полгода
у них значительно дороже получается, чем пригнать под заказ
за то, ставят на гарантию, кажется на полгода
Гарантия, только на машинки, свеже из Германии, а у них есть и Московские.
Сильно цену задирают? А свежие по их меркам это как?
А свежие по их меркам это как?
3х летки :nod:
Гарантию полгода дают на двигатель и КПП. Под заказ в основном 2002-2003 год привозят. Есть и Московские, но это комиссия, а тут всегда диагностика все покажет.
Нормальная контора заказывал у них в 03 году 535. Подороже получилось чем в других солонах % на 6-7, зато весь комплект документов и справок дают + гарантия.
Сильно цену задирают? А свежие по их меркам это как?
Я имел в виду те машины, которые они из Германии везут. На комиссионные гарантии нет.
А какой салон даст на комиссионные авто гарантию?! :) никакой
А какой салон даст на комиссионные авто гарантию?! :) никакой
Официальный дилер
Тож думал у них брать, но уж больно дороже получается. Взял у других, дешевле и тоже с кучей там всяких справок и документов. А так думаю вполне нормальные у них машины, контора все-таки довольно серьезная, а отсюда и цены соответственно завышенные.
для примера на сколько дороже получается:
ищу 330xd
- они анонсировали цену "немного больше 30кЕ"
- если делать через проверенных перегонщиков "не больше 30к$"
разница почти в 10к$. не думаю, что полугодовая гарантия стоит 10к$
для примера на сколько дороже получается:
ищу 330xd
- они анонсировали цену "немного больше 30кЕ"
- если делать через проверенных перегонщиков "не больше 30к$"
разница почти в 10к$. не думаю, что полугодовая гарантия стоит 10к$
Дело в том, что БерлинАвто тащит машины купленные не на рынке, аукционе или по объявлению, а из салонов, что естественно дороже, но гаратированны: юридическая чистота, тех. состояние авто, битая/небитая, правильная томожня, а это все стоит денег.
Так и себя, любимых, не обидеть. :D
Дело в том, что БерлинАвто тащит машины купленные не на рынке, аукционе или по объявлению, а из салонов, что естественно дороже, но гаратированны: юридическая чистота, тех. состояние авто, битая/небитая, правильная томожня, а это все стоит денег. :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Самая эффективная реклама - по телевизору. Что народу из "ящика" скажут - в то он и верит. :)
У меня тоже машина из так называемого Автохауса БМВ в Германии, все равно на много дешевле.
Дело в том, что БерлинАвто тащит машины купленные не на рынке, аукционе или по объявлению, а из салонов, что естественно дороже, но гаратированны: юридическая чистота, тех. состояние авто, битая/небитая, правильная томожня, а это все стоит денег.
ну, да... мне вот тоже все машины подбирают не через "частников", что позволяет вернуть налог :wave:
а Берлин авто помимо своей накрутки, по всей видимости и возвратный налог себе в прибыль плюсует.
да, и по любому, прежде чем начать офомление машины, ее диагностируют у дилера, на что дается справочка
а Берлин авто помимо своей накрутки, по всей видимости и возвратный налог себе в прибыль плюсует.
Тоже было такое подозрение.
Но покупателю от этого не горячо, ни холодно. Торговаться надо.
Я знаю их с момента основания и как они работают тоже. Никто налог не плюсует.
-=KNOP=-
24.08.2006, 12:17
если хочется дешево то надо самому все делать
фирмы по любому процентов 30% от стоимости имеют
Я знаю их с момента основания и как они работают тоже. Никто налог не плюсует.
возможно и так, но все равно, очень дОроги их услуги...
если хочется дешево то надо самому все делать
фирмы по любому процентов 30% от стоимости имеют
если бы так на самом деле было я бы уже сам давно открыл салон :)
самому конечно дешевле, но не у всех же есть возможность. другим остаются автосалоны.
сам искал машину здесь, но в trade-in ничего нормального нет.. пришлось заказать "оттуда"
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Самая эффективная реклама - по телевизору. Что народу из "ящика" скажут - в то он и верит. :)
:nod:
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Самая эффективная реклама - по телевизору. Что народу из "ящика" скажут - в то он и верит. :)
Реклама это хорошо, это по современному. Вот покупал 535 с рекламой нет проблем, Х5 без рекламы в Атогалерее, через 3 месяца замета двигателя - 9800 Евро. И придьяву делать некому, тачка оформлена была на перегонщика. Вот теперь дружно хихикаем по поводу ящика и веры.
ish сделал FAQ для поска тачек, там есть сайт www.awd.ru - Винский. Че про него скажете? Или еще кого из козырных гонял?
Реклама это хорошо, это по современному. Вот покупал 535 с рекламой нет проблем, Х5 без рекламы в Атогалерее, через 3 месяца замета двигателя - 9800 Евро. И придьяву делать некому, тачка оформлена была на перегонщика. Вот теперь дружно хихикаем по поводу ящика и веры.Икс - из Америки? Там любят в моторы кукурузное масло лить. Для BMW при нормальном обслуживании гибель двигателя - редкое явление, тем более на небольших пробегах. По немецким базам данных очевидна закономерность: всяких Опелей или Ниссанов множество продаётся с motorschaden или с заменённым мотором, BMW - немного таких.
Полагаешь, что если в салоне машины стоят на белом кафеле и продавца в гастуке показывают по телевизору, то покупают их в Германии в каком-то особом, только им известном чудо-месте? Там же, где и все - везде. Просто можно покупать пробеги 100, можно 150, а можно 300+ и битьё. Откровенные "помойки", наверное, не возят, как большинство. Но и обольщаться по поводу какого-то особого качества не стоит - деньги на телевидение и кафель где-то брать нужно, а покупать в Германии хорошую машину (а хорошие стоят дорого), чтобы продавать по её реальной цене, т.е. существенно выше сложившегося в России рынка "помоек" - очень тяжело.
Икс - из Америки? Там любят в моторы кукурузное масло лить. Для BMW при нормальном обслуживании гибель двигателя - редкое явление, тем более на небольших пробегах. По немецким базам данных очевидна закономерность: всяких Опелей или Ниссанов множество продаётся с motorschaden или с заменённым мотором, BMW - немного таких.
Полагаешь, что если в салоне машины стоят на белом кафеле и продавца в гастуке показывают по телевизору, то покупают их в Германии в каком-то особом, только им известном чудо-месте? Там же, где и все - везде. Просто можно покупать пробеги 100, можно 150, а можно 300+ и битьё. Откровенные "помойки", наверное, не возят, как большинство. Но и обольщаться по поводу какого-то особого качества не стоит - деньги на телевидение и кафель где-то брать нужно, а покупать в Германии хорошую машину (а хорошие стоят дорого), чтобы продавать по её реальной цене, т.е. существенно выше сложившегося в России рынка "помоек" - очень тяжело.
В моем случае приговор примерно таков " обрыв болтов крепления колен. вала." Экспертиза в МАИ дала заключение по браку металла, но дело не в этом. Конечно через любую раскрученную контору можно на г...о нарваться и дело не в рекламе, а в договоре купли-продажи с четкими гарантиями продавца которые в суде сыграяют свою роль. Ну поехал я в контору через которую Х покупал, пошумел там, а мне в ответ что мол не подписывались мы под гарантию на машину, только на её юр. чистату. Нашел перегонщика настучал в бубен ему, но у него как у латыша !!! да душа.
С 5 было проще, когда обнаружел что запаска на гнутом диске, приехал и без шума и скандала все поменяли, хотя могли и послать. У каждого есть свое мнение и выбор, что,где и за сколько покупать. И не нужно превращать конфу в базар и пытаться поглумиться над мнением другого участника, тем более которого ты даже не знаешь, это не показатель твоего умственного превосходства, но показатель твоей невоспитанности.
У меня тоже машина из так называемого Автохауса БМВ в Германии, все равно на много дешевле.
+1 :nod:
В моем случае приговор примерно таков " обрыв болтов крепления колен. вала." Экспертиза в МАИ дала заключение по браку металла, но дело не в этом. Конечно через любую раскрученную контору можно на г...о нарваться и дело не в рекламе, а в договоре купли-продажи с четкими гарантиями продавца которые в суде сыграяют свою роль. Ну поехал я в контору через которую Х покупал, пошумел там, а мне в ответ что мол не подписывались мы под гарантию на машину, только на её юр. чистату. Нашел перегонщика настучал в бубен ему, но у него как у латыша !!! да душа.
С 5 было проще, когда обнаружел что запаска на гнутом диске, приехал и без шума и скандала все поменяли, хотя могли и послать. У каждого есть свое мнение и выбор, что,где и за сколько покупать. И не нужно превращать конфу в базар и пытаться поглумиться над мнением другого участника, тем более которого ты даже не знаешь, это не показатель твоего умственного превосходства, но показатель твоей невоспитанности.
Да ладно, какой глум? Приношу извинения, если показались обидными слова мои. :) :wave:
Поскольку знаю этот бизнес изнутри - некоторые вещи в нём и суждения о нём воспринимаю более объективно.
Кстати, упрекая других в невоспитанности, уместно ли рассказывать о решении своих бытовых конфликтов методом "в бубен"? :)
Диск - 30 долларов прокатать стоит. Совершенно не факт, что разговор о замене мотора прошёл бы так же гладко, тем более, что обрыв шатуна случается чаще всего от "перекрута" или локального перегрева, т.е. по вине водителя. Хотя, при высокой рентабельности на машине, можно и гарантию дать - дополнительная прибыль, по принципу страховки. Платить за это или нет - выбор у каждого свой, бесспорно. Вообще, при покупке некоего механизма с мотором, даже нового, всегда есть доля вероятности, что что-нибудь сломается, и далеко не всегда виноват в этом продавец.
Да ладно, какой глум? Приношу извинения, если показались обидными слова мои. :) :wave:
Владислав, эту часть я не адресовал конкретно тебе, просто считаю, что для соревнований в остроумии есть другая ветка, а в данной неплохо бы обсуждать вопросы по существу :wave:
Поскольку знаю этот бизнес изнутри - некоторые вещи в нём и суждения о нём воспринимаю более объективно.
Полностью с тобой согласен и готов в будущем воспользоваться твоими советами :)
Кстати, упрекая других в невоспитанности, уместно ли рассказывать о решении своих бытовых конфликтов методом "в бубен"? :)
Я же не писал что бил его по лицу, стук в "бубен" понятие переносное, сродни шаманству, когда другие более цивилизованные методы не помагают. Но ведь должны люди отвечать за свои слова, а меня убеждали что проблем не будет, но если возникнут то их решат.
Диск - 30 долларов прокатать стоит. Совершенно не факт, что разговор о замене мотора прошёл бы так же гладко, тем более, что обрыв шатуна случается чаще всего от "перекрута" или локального перегрева, т.е. по вине водителя. Хотя, при высокой рентабельности на машине, можно и гарантию дать - дополнительная прибыль, по принципу страховки. Платить за это или нет - выбор у каждого свой, бесспорно. Вообще, при покупке некоего механизма с мотором, даже нового, всегда есть доля вероятности, что что-нибудь сломается, и далеко не всегда виноват в этом продавец.
И вновь согласен :nod: :nod:
Приятно, когда между людьми возникает взаимопонимание. :wave: :wave:
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot