Просмотр полной версии : Технику ! bmw Alarm system (+)
имеем авто 89 года е30
там стоит штатная BMW Alarm System
активируется личинкой водительской двери
как её снимать с охраны ?
получается так : откр, закр, откр
существует ли более правильный способ ?
где найти информацию по ней ?
существуют ли для неё брелки дистанционного управления?
если да то как их заказать и где ?
(В ответ на "мыло")
... потому что автомобили до Е31 не являются профиллирующим направлением деятельности, потому что необходимой документации по ним мало, а по-сему и времени требуется значительно больше, чтобы найти правильный ответ. Больше же времени сложнее выделить из рабочего ритма, а дать ответ по моделям, которые ремонтируются в основном потоке проще, используя опыт работы, что часто позволяет овечать, что называется, "с ходу"... "Лепить" же ответы "от балды" я не намерен.
[Это сообщение было изменено technik (изменено 24-07-2001).]
Видимо этот ответ нужно повесить на видном месте форума.
Чтобы каждому стало понятно на что он может рассчитывать.
А по существу вопроса - НУ У КОГО МНЕ ЕЩЕ ПРО ЭТО СПРАШИВАТЬ КРОМЕ КАК НЕ У ДИЛЕРОВ ?
Желаю Вам всяческих удач на Вашем нелегком пути.
Всё в мире уравновешено.
Желаю Вам не попасть как нибудь в непрофилирующее направление, возможно моей области, ведь век натурального хозяйства прошел.
Во, сразу "авторушный запах обиды" повеял...
Для тех, кто не изучает конференцию регулярно (ну вроде меня) сообщаю в который раз:
МОДЕРАТОРСТВО В НАСТОЯЩЕЙ КОНФЕРЕНЦИИ ЯВЛЯЕТСЯ ОБЩЕСТВЕННОЙ НАГРУЗКОЙ, КОТОРАЯ НЕ ДОЛЖНА ВЛИЯТЬ НА ОСНОВНУЮ РАБОТУ, КОТОРОЙ Я В ОАО "АВТОДОМ" ЗАНИМАЮСЬ.
В этой связи, ответы на поставленные вопросы я даю при наличии свободного времени. Когда оно есть, я отвечаю на те вопросы, на которые в конкретный момент имеется конкретное количество времени.
А уж коли Вам не ответили в течение дня, то уж звиняйте, вопрос не смертельный и не требует безотлагательства.
Всем удачи на дорогах..
Спасибо.
Никто не думал обижаться, но надо бы http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
Вопрос конечно не срочный, но я решил разобраться раз навсегда с двумя сигнализациями живущими в машине и одним замком капота и иммобилайзером.
А то неприятно мне было позавчера в полдвенадцатого ночи когда на 140 кмч отключился мотор в левой полосе, тусоваться потом еще 40 мин ожидая помощи не имея возможности завести.
Хочу выбросить всё и оставить штатную.
Назрела еще пара вопросов.
1) нормально ли что когда штатная работает то в салоне слышен довольно громкий писк ? Там есть 2 датчика объема подключенные к блоку. Неужели они ТАК громко ПИЩАТ ?
2) под капотом возле радиатора установлен блок, когда штатная срабатывает он громко пищит(ну еще поворотники мигают и сигнал прерывисто сигналит). Это сирена ? Почему к ней идет 6 проводов ? там на поверхности большая пъезопищалка.....
3) открывать со снятием получается так : "закр"-"откр". Это правильно ?
4) открыт вопрос про брелок. Можно ли его заказать\сделать или эта система вообще безбрелочная?
Ну и славненько http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif..
Сразу замечу, что вопрос не игнорируется, озадачил техника сервиса - огромного спеца по электричеству - с его помощью, думаю, ответ скорее будет. Как только, так - имидиэтли сообчу http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif..
Аууууууууу!
про вопрос уже забыли http://www.bmwclub.ru/ubb/frown.gif(
Упс, ага http://forum.tck.ru/smiles/others/evillaugh2.gif
Блин, раскопал усё, но нет времени енто "выкласть" тута http://www.bmwclub.ru/ubb/frown.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/frown.gif. Если пятками не забьете http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif, то попробую осилить это завтра...
жду недождусь !
нельзя дать пропасть трудом добытыми сведениям !!!
ау! напишите хотя бы кратко, может половина вопросов отпадет если брелок низзя сделать и т.п.
пожалуйста.
Сижу, пишу http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif..
Итак...
Личинка водительской двери= - должна быть дополнительная, на водительской двери
Где найти информацию по ней - В Инструкции по эксплуатации Е30, в немецком варианте стр. 8 и стр. 40.
БРЕЛОКОВ ДУ ДЛЯ ДАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕТ. ВМЕСТО НИХ ИМЕЮТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАГНИТНЫЕ КЛЮЧИ С ИЗМЕНЯЕМЫМИ ОБМЕННЫМИ И КЛИЕНТСКИМИ КОДАМИ Этот ключ изображен на картинке из ЕТК ниже (поз.8):
http://www.bmwclub.ru/auto/ubb/DWA.gif
А теперь выдержка из "мануала" в авторском переводе http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif:
" АКУСТИЧЕСКАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА.
Она в полном объеме защищает автомобиль от случайной кражи.
При несанкционированном открывании одной из дверей, капота или крышки багажника раздаётся 30-секундный акустический сигнал.Если попытка кражи будет продолжена, например, попытка запуска двигателя, при каждом последующем вмешательстве будут раздаваться последующие 30-секундные сигналы тревоги, а цепи зажигания и подачи топлива будут блокированы.
Активирование и деактивирование охранной системы производится посредством вставления и вынимания магнитного ключа из магнитного замка.
Если при открывании автомобиля Вы забыли деактивировать охранную систему, и раздался акустический сигнал тревоги, то Вы можете деактивировать его, вставив магнитный ключ в магнитный замок.
Активировать охранную систему
Сначала запереть автомобиль, включая крышку багажника и блокирование дверных замков (см.стр.8). После этого вставить магнитный ключ в магнитный замок и вновь вынуть его. Световые индикаторы в водительской двери, а также в задней части автомобиля загораются на 15 сек (в экспортных автомобилях - на 24 ч), если автомобиль должным образом заперт и охранная система активировалась.
Если индикаторы мигают, то это означает, что автомобиль не заперт должным образом. В этом случае необходимо повторно деактивировать систему, запереть должным образом автомобиль, и вновь активировать охранную систему.
Деактивировать охранную систему
Вставить магнитный ключ в магнитный замок и вновь вынуть его. Контрольные индикаторы загораются на 1-2 секунды и гаснут. Система деактивирована и автомобиль можно отпирать.
Перед отпиранием/открытием двери или крышки багажника охранная система должна быть деактивирована, иначе контрольные индикаторы после отпирания начнут мигать (не касается экспортных автомобилей), а при открывании раздасться акустический сигнал тревоги! 15-секундный интервал задержки в данном случае можно использовать для последующего деактивирования системы, если Вы всё же забыли сделать это перед этим.
На магнитном ключе имеются пять магнитных шайб, при помощи которых можно изменять код владельца и переменный код системы. Первые две шайбы (от начала "жала" ключа) служат для смены переменного кода, 3-5 - кода владельца."
Через личинки водительской двери и крышки багажника при наличии ЦЗ осуществляется блокировка для защиты от кражи. Если запирать указанные замки ключом до крайнего правого положения и вынимать их в этом положении, то активируется центральная блокировка приводов замков, позволяющая предотвратить открывание дверей как снаружи, так и изнутри (например, после разбивания стекла)...
Ура ! Ура !
про доп. личинки я слыхал, только у меня её нет http://www.bmwclub.ru/ubb/frown.gif
ну принцип понятен, видимо теперь ясно почему мне приходится делать "закр"-"откр" открывая
и еще момент странный
у меня на блоке среди слов есть sonic и есть датчики объема
все эти с мг. ключами наск. я знаю без датчиков объема
Ну в общем, если нельзя сделать брелков, то и ладно.
СПАСИБО !
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot