PDA

Просмотр полной версии : Шуршит что-то на холодную


Alex8312
25.07.2006, 07:55
В общем такая фигня:
Наблюдается уже с зимы, а сейчас стало постоянно. Завожу с утра и слышу шурашание как бы под пластмассового кожуха...ну где форсунки.
Шуршание пропадает после нагрева двигателя, но не связана с температурой ОЖ. ..т.е. мафынка уже прогрета...стрелка на 12 часов а шуршание все еще есть...потом еще покатаюсь и полностью проходит. ...тишина!
Думаю я на натяжной ролик ремня привода генератора!!!! но слышится вроде из под кожуха....хотя может просто отдает.
А кто знает, что еще может давать шуршание и и менно под пластмассовым кожухом...и именно на холодную?
Регулятор давления может так шуршать?

p.s. Натяжной ролик немного люфтит

AngelDust
25.07.2006, 10:58
А ты не забыл про заслонку DISa - мож она.

Alex8312
25.07.2006, 11:27
А ты не забыл про заслонку DISa - мож она.
Это дроссельная заслонка что ли?

http://www.bmwclub.ru/uploads/18340/842.jpg
Так она вроде наверху стоит, а не под кожухом.

AngelDust
25.07.2006, 11:59
Это дроссельная заслонка что ли?

http://www.bmwclub.ru/uploads/18340/842.jpg
Так она вроде наверху стоит, а не под кожухом.
Нет это не дросельная заслонка - это какая-то хрень пластиковая которая ставится в впускном коллекторе.

Alex8312
25.07.2006, 12:26
Мля..в ЕТК написано, что это корпус дроссельной заслонки

Alex8312
25.07.2006, 12:27
Если нет, то что ты имел ввиду?

Alex8312
26.07.2006, 07:26
Up! Up!

Алексей 1
26.07.2006, 09:36
http://c.foto.radikal.ru/0607/0600388e2a73t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?c06070600388e2a73jpg)

На 523 это позиция номер 6, а на 520 её нет... .

Alex8312
26.07.2006, 10:01
http://c.foto.radikal.ru/0607/0600388e2a73t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?c06070600388e2a73jpg)

На 523 это позиция номер 6, а на 520 её нет... .
ETK грит что енто исполнительныфй узел.
А почему его нет на 520? Движки то вроде только объемом отличаются? За что он отвечает?

atis
26.07.2006, 12:38
ETK грит что енто исполнительныфй узел.
А почему его нет на 520? Движки то вроде только объемом отличаются? За что он отвечает?

Исполнительный узел DISA присутствует на впускном коллекторе 6 цилиндровых двигателей обьёмом от 2.0 до 3.0 л автомобилей Е 39 с 09\1998г. У Вас по году выпуска, указанном в сообщении двигатель, М 52 т.е до 09\1998г. и данный узел отсутствует.
Похожий шорох при работе холодного двигателя характерен для роликов ремня привода вспомогательных агрегатов, возможно и сам ремень. Проверка ремня достаточно проста, достаточно полить тонкой струйкой воды на ремень при работающем двигателе, если звук пропал - виновник ремень, если нет можно посоветовать снять ремень и на короткое время завести двигатель( достаточно 30 сек.) если звук исчез виноваты ролики. В обоих случаях рекомендуется заменить и ролики и ремень.
Регулятор давления топлива тоже может быть источником звука если давление в топливной магистрали отличается от нормы, здесь можно посоветовать для начала заменить топливный фильтр, в любом случае необходима хотя бы элементарная проверка.
Имея низкий рейтинг и малое колличество сообщений ожидаю злые шутки и приколы , но это просто мысли в слух. :wave:

Alex8312
26.07.2006, 13:40
atis Хорошо разжевал. Спасибо. Ты подтвердил мои предположения и предполагаемый процесс устранения. Ремень я как раз новый поставил, а когда мне его ставили то сказали что ролик умирает. Ща его заказал...должны сегодня привезти. А по поводу снятия ремня ...я так и сделал бы, но ...блин на стоянке симать ремень, а значит откручивать термомуфту...напрягает, да и инструмент...тока балонник :-)....а на сервисе из-за этой хрени мафынку оставлять на ночь..напрягает добираться....ща ролик поменяю и посмотрю результат

atis
26.07.2006, 14:55
Удачи на дорогах.:wave:

Alex8312
26.07.2006, 15:48
Спасибо

nightracer
26.07.2006, 17:17
А как термомувна откручивается? Я наверное извращенец, но я вчера на м60 так ремень поменял, пришлось правда помучаться немного :shock:

Alex8312
27.07.2006, 08:20
А как термомувна откручивается? Я наверное извращенец, но я вчера на м60 так ремень поменял, пришлось правда помучаться немного :shock:
http://www.bmwclub.ru/uploads/18340/844.jpg

nightracer
27.07.2006, 12:06
спасибо :wave:

Vilson
27.07.2006, 12:11
А как термомувна откручивается? Я наверное извращенец, но я вчера на м60 так ремень поменял, пришлось правда помучаться немного :shock:

Мдяяяяя, да ты монстр, специально для этого ключ на 32, обтачиваешь боковые шейки чтобы он туда свободно входил и садился на гайку, и не при снятом ремне откручиваешь муфту( РЕЗЬБА ЛЕВАЯ !!!) Если не идет от руки, проскальзывает, то резким ударом молотка по ключу и все ОК :super:

Алексей 1
27.07.2006, 12:22
Мдяяяяя, да ты монстр, специально для этого ключ на 32, обтачиваешь боковые шейки чтобы он туда свободно входил и садился на гайку, и не при снятом ремне откручиваешь муфту( РЕЗЬБА ЛЕВАЯ !!!) Если не идет от руки, проскальзывает, то резким ударом молотка по ключу и все ОК :super:

+100%, только не забудь о резьбе...! :)

nightracer
27.07.2006, 13:30
Буду иметь в виду. :wave:

Alex8312
31.07.2006, 07:21
Сменил натяжной ролик. Мля...шуршит. Снял все ремни - всё равно шуршит. У меня такое ощущение, что типа как воздух подсасывает что ли. Иногда после заводки холодного движка прослушивается не сразу. Когда покатаешься немного становиться всё тихо. А шуршание больше на посвистывание похоже....псии.пси, псии, псии. И раздается из под пластмассового кожуха.

Alex8312
03.08.2006, 12:27
Нашел!
Полил водой на ремень привода генератора и вот она - ТИШИНА!!!!