PDA

Просмотр полной версии : Есть вопрос к сервисменам

mike_fish
18.10.2002, 13:45
Е46 320, пробег 16.800
Имеем такой трабл:

Во влажную погоду, когда машинка стоит на улице долго часто бывает, что с первого поворота ключа не заводится. То есть она хватает, а потом тухнет. Со второго раза все ОК, но первые сикунд 20-30 работает двигатель как то неустойчиво - типа пятерит немного.
Про 15 сек. подержать ключ перед стартом пробовал - без разницы (опять же с давлением в системе все ОК, так как после долгого стояния машины в гараже она заводится с пол-оборота без каких-либо проблем).
А сегодня при резком торможении сразу после остановки машинку начало колбасить не по-детски (пятерила). Поставил на нейтралку - прошло. Больше не повторялось. До этого ехал уже минут 40, так что двигатель был прогрет.
Что такое может быть?:help: :help: :help:
Думаю диагностика поможет, так вот тогда сразу и спрошу когда можно записаться на эту процедуру?

С уважением,
Михаил
technik
18.10.2002, 18:35
Клапан вентиляции картера..
mike_fish
18.10.2002, 18:58
А диагностика нада или это точно?
Попадает ли данный дефект под гарантию и если нет, то скока денюшков готовить?

Михаил
mike_fish
21.10.2002, 13:30
Среда 8-40 приеду.

Михаил
technik
21.10.2002, 14:07
Если мащина - новИй, то отгарантии никто не отказывался:)..

Среда - к Эдуарду?;)
mike_fish
21.10.2002, 14:53
Новий, новий ;););)
К Александру в среду. А не с вами я в суббуоту с утра по телефончику общалси?

Михаил
technik
21.10.2002, 15:15
Звиняйте, НЕТ:).. Моей тушке тоже отдых требуется. Сб и Вс у меня выходные;)..
Dredd
22.10.2002, 05:36
Мдаа , задумаешся о покупке нового автомобиля, Михаил если не секрет сколько Вы уже заплатили за диагностики с момента приобретения своей машины?
mike_fish
22.10.2002, 10:58
0 руб, 00 коп. ;)

Новый БМВ форева.
Puma@N42
22.10.2002, 15:26
Написано Dredd:
Мдаа , задумаешся о покупке нового автомобиля, Михаил если не секрет сколько Вы уже заплатили за диагностики с момента приобретения своей машины?

Покупайте 4-цилиндровый БМВ, никогда не будет пятерить ;)
Например, мой вальвтроник уже год хорошо себя ведет :)
mike_fish
22.10.2002, 15:42
Написано Puma@N42:



А может это только вам так кажется?? :confused: :confused: :confused: :) :) :)
Puma@N42
22.10.2002, 17:42
Написано mike_fish:


А может это только вам так кажется?? :confused: :confused: :confused: :) :) :)

нет, Михаил, это - аксиома, 4 цилиндра никогда не смогут пятерить, если только троить :p
У меня Поло в то время еще новый троил однажды в первый или второй год жизни, я решила, что это предсмертные судороги, т.к. столкнулась с данным явлением впервые. Отделалась легко. Все прошло само собой без посещения дилера.
Так что желаю скорейшего разрешения проблемы!
Римма
mike_fish
22.10.2002, 17:49
;););)

Спасибо
mike_fish
23.10.2002, 16:54
Итак надеюсь проблема разрешилась.
Помыли инжектор и заменили свечи. Те что стояли просто "улет" - зас...ны до неузнаваемости. И это за 17003 км пробега при заправке только на ТНК 95-м бензином. Правда пару раз заправлялся на ТНК в Тульской области (где-то 120 литров). Мастер занимающийся моей машинкой сказал, что даже эти 120 литров ацтойного 95-го областного бензина могли убить четырехконтактные свечи NGK. Такие вот дела.

PS Все удовольствие заняло 3 часа (включая диагностику двигателя).

Теперь ждем результата.
PPS Отдельное спасибо Александру.
С уважением,

Михаил