Евдаков
16.10.2002, 19:32
Вот потек рабочий цилиндр сцепления. Снял его смотрю: порван пыльник, все в тормозной жидкости. Решил куплю манжет и пыльник, поставлю, всего-то делов. Но. Ладно поискал. У нас новый цилиндр в комплекте стоит $45 на барахолке. Поискал манжет более менее подходящий (говорят, что он на БМВ) нашел. А вот пыльник странный какой-то: диаметр что под кольца фиксаторов - то что нужно, а вот диаметр внешний у гармошки больше, да так что не входит в цилиндр (он там должен находиться в нормальном положении). Развернуть его на 180? Перестанет входить в корпус сцепления? Что делать?