Может кто подскажет, компрессор кондея

[MikeW]

Машин е36.
Если пару дней на приколе постоит в гараже, то после включения двигателя начинает шуметь муфта кондиционера (при выключенном кондее). Если включить кондей, то в момент, когда муфта подключает компрессор, шум становится значительно сильнее, угожающий металлический скрежет.
Если проехать километров 5-10, скрежет уходит совсем. Но сотит машине постоять более 2-х суток, скрежет возвращается.
Может кто знает, что это может быть? Может можно просто ВДшкой куда ливануть? Так неохота в сервис опять гнать... недавно там была на ТО, поменяли все ролики, ремешки, натяжитель поменяли. Может что при ТО могли напартачить?

[Ugly Dragon]

Умирает подшипник муфты. Лучше не затягивать, а то дороже выйдет

ЗЫ. WD кроме как на ржавые гайки больше никуда лить нельзя.

[AngelDust]

Машин е36.
Если пару дней на приколе постоит в гараже, то после включения двигателя начинает шуметь муфта кондиционера (при выключенном кондее). Если включить кондей, то в момент, когда муфта подключает компрессор, шум становится значительно сильнее, угожающий металлический скрежет.
Если проехать километров 5-10, скрежет уходит совсем. Но сотит машине постоять более 2-х суток, скрежет возвращается.
Может кто знает, что это может быть? Может можно просто ВДшкой куда ливануть? Так неохота в сервис опять гнать... недавно там была на ТО, поменяли все ролики, ремешки, натяжитель поменяли. Может что при ТО могли напартачить?
Дык WD этож не смазка - это всего навсего растворитель ржавчины - думаю что подшипник убъешь совсем.
А так можно во фризер заглянуть - на тему ремонта.

[fEd0t]

был у меня случай: на холодную свиста не было а как прогреется начинался свист при включении кондея, думал конец приходит компресору, стал себя подготавливать к покупке нового (дорогая штуковина + работа + заправка), а оказалось банально просто: засвистел ролик натяжителя ремня кондея. на него и думать сначала не мог ведь совсем недавно поменял его, а он оказался бракованым.
так что может дело и не в компресоре скорее всего.

[MikeW]

Придется в сервак гнать полюбому, вчера дебилоидский жигуль догнал, суконавт млин!
Кстати, WD - не для откручивания гаек. Да, он делает и это. Но лучше с этим справляются другие средства типа жидкий ключ. ВД состоит из керосина и смазки. Из-за проникающей способности керосина он позволяет размачивать ржавчину. Но он и смазка в том числе.

[Ugly Dragon]

Придется в сервак гнать полюбому, вчера дебилоидский жигуль догнал, суконавт млин!
Кстати, WD - не для откручивания гаек. Да, он делает и это. Но лучше с этим справляются другие средства типа жидкий ключ. ВД состоит из керосина и смазки. Из-за проникающей способности керосина он позволяет размачивать ржавчину. Но он и смазка в том числе.
Оооо, если бы все было так просто. WD-40 - это водо вытесняющий состав из 40 компонентов. Он не является смазкой. В составе эфирные масла и прочая гадость, которая имеет масленистый вид, но достаточно быстро улетучиваются. При этом WD-40 очень хорошо всюду проникает и имеет один побочный эффект (вымывает смазку) а так как сам состав не смазка и быстро улетучивается, то эффект от его применения может быть отрицательным, так как он смывает нормальную смазку.

[Vadim AA]

Оооо, если бы все было так просто. WD-40 - это водо вытесняющий состав из 40 компонентов. Он не является смазкой. В составе эфирные масла и прочая гадость, которая имеет масленистый вид, но достаточно быстро улетучиваются. При этом WD-40 очень хорошо всюду проникает и имеет один побочный эффект (вымывает смазку) а так как сам состав не смазка и быстро улетучивается, то эффект от его применения может быть отрицательным, так как он смывает нормальную смазку.
:nod: :nod: :nod: ВэДэшка в качестве смазки , никакая высыхает оч.быстро.