Защита BMW x3, F25 - что выбрать?

Добрый день.


Один дополнительный вопрос - у Вас бесключевой доступ?

 

Это обычный... Вариант отправил в личку.

 

стал владельцем x3 f25,
хочется какое-то бюджетное решение для того, чтобы ставить машину безбоязненно во дворе,
буду благодарен если подскажете, что посмотреть,
предварительно интересует:

- блокиратор рулевого вала (ставить на ночь) и gps-маяк, как быстро и недорого
- чуть позже в довесок хочется что-то вроде starline b94 - скорее из-за удалённого запуска и прогрева (если не стоит, то отрекомендуйте)

 

На X3 замка на рулевой вал нет... Маяк - это как последняя надежда после угона. Что же до D94 - неплохая система для реализации комплекса... правда на BMW я бы наверно не стал его рекомендовать .

 

иэх, жаль что с замком жопа - просто и надежно,
маяк - да, понятно с эим.
старлайн - скорее раньше был опыт, поэтому привычно,

а что-то ещё можете посоветовать из относ.бюджетного и удобного в использовании ?

 

Можно для начала рассматривать CAN-иммобилайзер. Но это не защитный комплекс - это как вариант от быстрого угона или дополнение.

 

Один вопрос, зачем? это х3ф25, он ни сам никому не нужен, ни запчасти с него). У меня даже заводской сигнализации нет - один иммо и ЦЗ с ключа, ни разу не было повод для беспокойства за два с лишним года. я бы на вашем месте ограничился бы каско

 

вроде да - не особо угоняем,
но один фиг - первая машина ценой свыше 1млн, не хочется чтобы увели.

 

если можно мне тоже в личку вариант направьтею Спасибо

 

Вариант на рассмотрение отправил в личку.

 

Добрый день.

Угадывать Ваши пожелания по функционалу систем и зоны риска, в которых участвует машина, я не в состоянии, поэтому перед озвучкой вариантов и конкретики отправил Вам в ЛС ряд уточняющих вопросов - продолжить беседу предлагаю именно в "личке"..

 

Добрый день! У меня вопрос, насколько корректно иммобилайзеры работают на BMW с дизельными двигателями ?
Вопрос возник после ознакомления с форумом: http://forum.author-alarm.ru/viewtopic.php?id=19 Разработчика цифрового комплекса IGLA.

"ALEX пишет:

Очень "Страшно" игла блокирует дизельный двигатель, такое чувство и визуальное не стабильное и хаотичное мигание на приборной панели создает впечатление что игла пытается заглушить двигатель а он сопротивляется пару секунд и в итоге игла конечно побеждает))) но выглядит это конечно немного как то не очень, учитывая что игла стоит на дорогом авто и должна по "нежнее" с ним (авто) обходиться. "

И ответ разработчика:
На дизельных двигателях BMW глушение, как вы и описали имеет свои особенности.......

p.s. У меня X3 F25 3.0d 2015 г. с бесключевым доступом, на который я хочу установить защитный комплекс, и сейчас пытаюсь "вникнуть в тему"

 

Если не использовать иглу, то при наличии цифровой блокировки, будет почти нежная блокировка по датчикам.

 

подберите по диаметру вала подходящий, на сайте производителя есть размеры

 

а если на стартер повесить имобилайзер, будут ошибки?

 

Не будет защиты от насильственного захвата.

 

а игла защищает от такого?

 

Не на всех автомобилях.

 

Я бы начал с того, что готовы ли все водители, имеющие доступ к управлению машиной, на постоянной основе "давить кнопки"?..

 

ну пусть не давят,по загривку дать и метку отдадут)

 

Если рассматривать "воздействия на загривок", то в моем понимании лучше и про кнопки рассказать...

 

добрый вечер! планирую покупку X3 20xdrive. подскажите, пожалуйста, по защите. Спутниковую сигнализацию или лучше механическую защиту? буду очень благодарна за совету в личку, так как дел с немецкими машинами пока не имела..
заранее спасибо!

 

Добрый день.

У Вас будет автомобиль с бесключевым доступом?
СПС - попытка оповещения оператора и возможно получение скидки по КАСКО. Не защита. Смысла ставить механический замок на АКПП нет, блокирует лишь рычаг, его даже ломать не будут, просто обойдут.

 

добрый день! бесключевого доступа не будет. посоветуйте, пожалуйста, как лучше защитить машину

 

Добрый день.

Неплохо все-таки озвучить условия эксплуатации автомобиля, чтобы понимать зоны риска, характерные именно для Вас - исходя из этого можно будет предметнее защититься именно под Ваши условия эксплуатации машины.
Минимумом видится связка из нештатного иммобилайзера с меткой и электромеханики на капот, открывающейся только после считывания этой самой метки, но с оговоркой о том, что Вы готовы правильно эксплуатировать саму метку (метка всегда отдельно от штатного ключа и строго в карманах одежды) - это дополнительно защитит от угона путем кражи ключа и угона путем выманивания водителя из салона уже заведенной машины.
Если посещаете такие места, как бассейны/фитнесы/солярии/аквапарки и т.п. заведения, где ключ, метка и документы от авто отдельно от Вас (в раздевалке), а также если нет уверенности в том, что метка рано или поздно не окажется в сумочке, то рассматривайте еще рубеж авторизации водителя штатными кнопками на руле (ввод определенной последовательности нажатий кнопок).
Если требуется оповещение о происходящем с машиной (уличные парковки день/ночь) и есть риски эвакуации автомобиля (хаотичные парковки по городу), то логично рассмотреть вариант с GSM-сигнализацией (не путать со "спутником" и его операторами/абоненткой) - по итогам уже вырисовывается разумный минимум в виде метки/кнопок, защиты подкапотного пространства и сигнализации от штатного ключа с оповещением о происходящем на телефон.
Если смотреть далее и считать подобное решение не в полной мере достаточным, то там уже усиление штатной системы охраны и тд и тп, но это тема уже для личной беседы..

 

Добрый день еще раз. Предварительный вариант отправил в приват.

 

Хочется автозапуск ,GSM и вывод на телефон соответственно.Авто F25 2012 год,бесключевого нет.Посоветуйте что нибудь.

 

Добрый день.

Защита не рассматривается?