Выбор дуг на BMW R1150RT (R1100RT).

Это уже к Игорю, у него такие стоят, он тебе даже фотки пришлет. Я только про вундеровские могу сказать.

 

http://www.wunderlich.de/shop/data/2203/dateien/2203-2602.pdf даже с картинками.

 

Я не пойму, ты чего добивался? Решил проверить меня? Проверил? Молодец, садись, пять. Или ты думал что я тебе буду рассказывать что да как? Не буду, хоть и знаю куда крепятся оригинальные дуги, ты тоже можешь узнать, открыв мануал.

 

Какой продуктивный выхлоп ты от меня ждешь? Я тебе написал - купи готовые, самый простой и действенный метод.
Про точки крепления я тоже написал и написал почему я думаю, что они не удачные.
Это первое.
Ты просил мнение, ты его получил, после чего начались подъебы. Мессия, ну ок, мессия. На личности я не переходил, в отличии от тебя. Хорошо что я тебя не знаю лично, и очень надеюсь что не узнаю.
А по большому счету, мне абсолютно все равно что ты делаешь со своим мотоциклом. А быть мне добрее или злее, тут уж обойдусь без твоих советов.
Это второе.
За темой послежу, вдруг и правда чего дельное придумаешь.

 

Если это так и есть))). Твои посты, в отличии от моих, прям блещут продуктивностью.)))))

 

а я знаю. Только хрен расскажешь ))
Внизу на двигателе ухо- Где подставка два уха.
И сделана распорка которая крепиться к чугунной раме. К ней третье место крепления.

 

Barabas если надо завтра сфотографирую свои.

 

Вот так снизу

 

Вот так. Посередини нет крепления. У них акцент на нижнию обвязку

 

Заглушен. 2крепится к картеру. Но у меня к штатной обвязке от полицая

 

Зххх и горя хапнеш гнуть цивильно это всю бадягу )) зимой надо было делать )

 

Как они собирались четко. То предположу что трубы действительно гнулись на чпу станке)

 

Вот эта обвязка



А вообще Вундеры очень просто крепятся . Всего в трем точках. Вот они.

 

Во только заметил. Что это? Спойлер чтоб вода на ботинки не летела? Рядом с дугой.

 

Похоже на то.
Всё хочу спросить про дуги. Есть ли кто кому эти дуги помогли из здесь пишуших? Понтово, красиво, просвет уменьшает, денег требует на приобретение ....
Я два года ездил с дугами, правда на чопере, так они мне только мешали в пробках проезжать, порой боялся за бордюр зацепиться, когда вправо прижимался в пробке ... и всё.

 

Barabas здесь дуга крепиться к кронштейну,а сам кронштейн цепляется к двигателю.

 

Думаю лишними не будут.Начал ездить сильно не напрягают,проверять конечно не хотелось бы.По молодости на яве помогали.

 

У меня зеркало спасло

 

Судя по моим потертостям на дугах думаю спасли от большого ремонта.
Да и вот приятеля мот думаю не так сильно пострадал бы если б дуги были.