СРР на каждый день

У меня мот дилерский хз почему 193 лошади

 

тому как когда дилер заказывает мот у бмв он должен указать в комплектации " с занижением мощности" это означает что его задушат по-мощности на 107 л.с. программно. требование в ЕС. для США таких требований нет. по-этому там они сертифицированы как 193. вот и разница. так мне объясняли в дилерстве

 

Все верно разъяснили

У меня мот 2011 г.в. - 107 л.с. в ПТС

 

Такой мот был куплен у дилера в Ростове в армаде в июне 2011 года и у меня 193 силы, у Димы из Липецка тож мот дилерский и тож 193 силы

 

Дада подпишусь, мой мот тоже дилерский куплен в Автодоме, в ПТС 193 силы.

 

еще раз, если дилером в заказе для БМВ есть "занижение мощности"

 

Какое отношение заниженная или полная мощность имеет к теме " срр на каждый день"?

 

А если не под хвост (прям цифрами вниз), а над задним крылом тоже отругают? Кстати а где можно почитать регламент по этому вопросу?

Зы. А кто -нть ставил держатель альфарейсинг? Вроде эстетичней штатного хвостовика ну и угол можно порегулировать вниз или за это тоже атата?

 

И.1. На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16 — 18):

одного переднего и одного заднего — на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;

одного заднего — на прочих транспортных средствах.

И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.

И.4. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий:

И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.

И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.

И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.

Примечание. Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.

И.4.4. Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака должна быть не более 1200 мм.

Примечания. 1. В случае, если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.

2. Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.

И.4.5. Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке И.1.

 

Говорил со знакомыми ментами и они говорят:

 

спасибо! по итогу: гн должен быть размещен за стоп-сигналом если смотреть с фронта

 

Гн должен висеть на стандартной лопате и ни где иначе!

 

А если мот в спортпластике куда вешать, лопату технически не поставить

 

Да это понятно что для трека, но я в нём и по городу катаю, ставить куда, вот вопрос, какой- нить маленький кронштейн типа альфа ресинг?

 

ну да, а как еще?
Переходник еще только сделать из металла, чтоб номерной знак поставить используя его штатные установочные отверстия.

 

Я себе андертейл с поворотами поставил, место под номер отсутствует да и нах оно не нужно как и сам грз. Нет дорог - нет налогов, да и платить за 193 лощади как за фуру)))

 

На учёт не ставил да и не останавливают, один раз на смотре за сезон остановили и то отпустили и ещё раз с трека ехал зеленоградцы на гусях тормознули, тоже отпустили, выразив при этом уважение

 

Какие душа пожелает, у меня диски не сток крашенный.

 

я себе такую площадку сделал, получается что не прокатит ?

 

У меня не стоит на учете))) Если поставлю, все верно, снять невозможно, можно только перерегистрировать

 

А че не прокатит то? Я ж выше кидал, что непрокатывает, если угол твоего грз будет не более 30 градусов то все норм, а если как кто то выше писал, цифрами к колесу то канешн не прокатит

 

Она складывается ?

 

нет - просто сгиб усилен на всякий случай

 

ну он вроде как сверху получается хвостом перекрыт явно не как на штатной лопате

 

Хз, думаю прокатит хвостом не сильно перекрыто, главное, что номер хорошо читаем