снегоходы...мейд ин раша?!

Два сезона на даче на ней откатал Ниодной поломки, не считая того что лыжу погнул, и чуть с трамплина не разбился, но даже после жесткого приземления все гуд было. ИМХО скорость нормально разгоняет, да и вообще все суперрр. Одно только я не катался на иномарках, сравнить не с чем

 

тож товарищи рассказывали (большие любители, при деньгах - любые могут себе позволить), что наши рыси очень надёжны и неприхотливы. Может менее комфортны, но надёжнее однозначно

 

Тебе к нему

 

Спасибо за приглашение, ещё не бывал в мотоклубе.

У меня есть Рысь, длинная, с гусеницей 38 см, на даче катаюсь. Купил в 2000 году, проехал около 2500 км. В целом - доволен.

При покупке нужно сразу менять высоковольтные провода, а вариатор переделывать под ремень Optibelt, это стоит $100 примерно, и, как на любом совковом изделии - загнать в сервис на "протяжку" и регулировку.

Очень чувствительна к "пересосу-недососу" при запуске, надо строго блюсти алгоритм "два плюха-дёрг" на холодную и "дёрг-плюх-дёрг" при горячем пуске. Но с опытом это не напрягает.

По надёжности - как повезёт, говорят сервисмены. Мне - повезло.

Проходимость - очень хорошая, если стоят широкие накладки на лыжах. Охотничья модель. Если застрянет - 250 кг можно и за задницу руками развернуть, даже одному.

Скорость - по укатанному снегу до 100, с широким ремнём. Нафиг столько не нужно.

Цена запчастей к отечественным - радует. Гусеница - 6000 р (у импорта - от $1000), рычаг - 450 р, задний фонарь - 150 и т.д.. Особенно актуально, если всадишь куда-нибудь.

Когда покупал - Рысь была намного дешевле Тайги, и в 4 раза дешевле импорта, поэтому сомнений не было. Сейчас разница меньше. Но Тайгу за $4000 не брал бы, а подкопил бы на Викинг.

О новой модели Рыси (с широкой гусеницей) отзывы слыхал неважные, особенно по мотору. Сам не ездил.

Ещё ездил на Тайге, Буране, Буране МД, Ямахе Викинг, 4-тактном Арктик Кэт, рабочем Бомбардье Linx. Все перечисленные модели - не для прыжков с обрыва. Особенно четырёхтактные - элементарное укладывание на бок чревато гидроударом.

Б/у импорт покупать можно только у знакомых - многие убивают снегоходы, всю экономию сразу довложишь, запчасти очень дорогие. Ну или ОЧЕНЬ дёшево.

 

У меня дача в Тверской, а зарегистрирован он в Ярославской области. Налог - 400 рублей. В Москве до 70 сил вообще налога нет. Доки ни разу не проверяли. Но могут - иногда по дороге "за хлебом езжу. Кража есть кража - можно подать, думаю.

 

Удостоверение тракториста-машиниста, категория А - внедорожные мотосредства. Дают в Гостехнадзоре (где тракторы на учёте) при наличии медсправки и после проверки навыков вождения. Поскольку у меня ни справки, ни снегохода в центре Москвы с собой не было - за $100 уехал с правами.

 

Я буду более категоричен, так как мне, не повезло. Первый снег у меня был именно Рысь, не сломалось только седло. Не буду долго рассказывать, как не заводилась, как горели блоки, как заклинел двигатель и т.д.
Вывод РЫСЬ - НЕ СНЕГОХОД и точка.
Потом были Бомбардье, хорошие машины но тупые, мои рекомендации - Ямаха, модельный ряд обширный и выбрать можно от горника до тягача

 

[Потом были Бомбардье, хорошие машины но тупые, мои рекомендации - Ямаха, модельный ряд обширный и выбрать можно от горника до тягача [/QUOTE]


насчет ямахи - согласен , очень хороший аппарат

 

Насчет ямы скажу что тяжела она, да и честно говоря привык я к скидухам. В этом году купил ренегада отличный легкий,мощный, проходимый аппарат. По поводу рыси согласен с Капитаном не снегоход , а так поделка. Еще глянь форум на snowmobile.ru.

 

Дрова .Безбашенный ты парень Если и купишь, то один из зоны действия мобильника не выезжай.
Возьми Viking , дешёво и сердито.

 

Кстати к новой скиду тундре присмотрись.

 

Yamaha Viking

Yamaha хорошие снегоходы надежные, но BRP Ski-Doo всеже покруче будут.
Тайга ломается постоянно далего уезжать на ней опасно!
По Рыси нет опыта.
Polaris WideTrack LX тоже ничего.
Для нашей полосы нужен либо легкий с узкой гусеницей (38см), либо с широкой (51 см достаточно).

 

Впринципе тоже самое, можно прибавить SWT
Lynx 6900 Army

 

Тогда покупай два одинаковых Викинга. Второй - на запчасти. Это если использовать для рыбалки-охоты и нормальной езды. А если прыгать-носиться и таранить деревья - только какая-нибудь спортивная модель подойдёт.
Очень нужная вещь - шлем. И тепло, и голова цела.

 

любой самый забэушеный Ski doo купите с воздушным охлаждением и всех делов!!!!

не снегоходы это всё!!! дрова!!!

про Ямаху ничего не знаю!!!

 

Смотря что хочешь от снегохода. У нас два года Буран МД, брали новым, пока никаких проблем, заводится на ура, проходимость на сдвоенной гусенице вообще выше всяких похвал, по любому снегу спокойно. Но вот не скоростной он, да и маневренность такая что меж деревьев не особо поездишь.

 

Попробуй выехать на нём в мороз на лёд, поверх которого под весом снега вода выступила. Через 10 минут катки и тоннель забьются мокрым снегом и замёрзнут. А через пару сеансов очистки (каждые 100 метров) поймёшь, что такое АД. Особенно если нет лома. То же самое - с обычным Бураном, только там чистить меньше.

 

Понимаю о чём речь.... однажды замёрз на стоянке, еле сдёрнули....

Зато как он тягает сани гружёные!