Сканер GS-911

Что за штука, хау мач?

 

На деле - если занимаешься мотоциклом исключительно самостоятельно и регулярно, то дивайс нужный, а если чисто поиграться время от времени, то лишняя трата денег.

 

Тогда такой вопрос - а способен ли этот прибор проводить дооснащения (типа самому поставить светодиодные повороты и стоп) и видит ли он мотоциклы через шину D-CAN? (К1600)

 

Шланг, это уж вопрос к тебе - ты профи, я - любитель, многого не знаю.

 

Мдяяя...
Я профи, но я работаю с родным диагностическим оборудованием.
Но походу очень скоро придется осваивать этот прибор.

 

Не сможет. Нужен более продвинутый прибор.

 

Какой? Есть ли такой в природе чтоб еще и жрал современные прошивки?
Пример - я подсоединил свой R1200ST к современному диагностическому компу и залил самые новые прошивки 02.2012г. Теперь прибор GT1 может работать с моим мотоциклом только в режиме диагностики - дооснащение и программирование не запускается. Просит обновление прибора, а его закончили делать в 2011. Как бы это обойти? Наверняка автомобилисты че-то придумали?

 

Я бы чуть по-другому сформулировал. Если не хочешь на каждый чих искать содействие официалов, ...
Я его буду покупать, чтобы устанавливать дату, устанавливать пороги обслуживания (дату, пробег), считывать коды ошибок и проводить "Idle Actuator Calibration".
Считаю, что после его приобретения посещать официалов практически не придётся и через года 2 затраты на него окажутся меньше затрат на официалов. Но пока мот гарантийный. Хотелось бы иметь БээМВэшный комп, но где его взять? Когда-то купил для своей SV650 Сузучий комп. Очень доволен. Современные моты уже не получится обслужить без таких коробочек и софта.
Данные по разбросу от 200 долларов до 1000 евро удивили. Откуда? Все распространители имеют примерно одинаковые цены. Самую маленькую цену нашёл у ирландцев. И доставка у них 10 евро. И прилагают силиконовый чехол за так.
Короче, молодцы американцы со своим реверсинг инжениринг.

 

В представительстве БМВ. Только там не просто комп, а сервер, переносной планшет и головное устройство для подсоединения к мотоциклу. И дилерство БМВ впридачу.
Догадываешься, сколько это стоит?

 

Конечно нет. Даже порядок не угадаю. Потому и буду покупать "3-rd party".
Интерфейсный бокс для моей Сузы обошёлся в 400 евро + софт 50 евро = очень дёшево. Всё - оригинал. Для моей Хонды такой же комплект видел за 10000 $. Не имею . BMW "сервер, переносной планшет и головное устройство для подсоединения к мотоциклу" будут (думаю) подороже 10000. А с дилерством вообще туман.
Но это американское решение мне реально поможет. А то я почти продал гуся из-за предстоящего гемора с напоминателями обслуживания и необходимостью делать его у НИХ. (Дилерский сервис мне не понравился - даже цепь нормально смазать не могли. Не вижу, за что им платить).

 

Диагностическая приблуда для Хонды - это вообще убогий высер.
Дилерство БМВ нужно, чтобы регулярно получать обновления для всего комплекса и отсылать отчеты в ГЕСТАПО, тьфу, в БМВ.
А в Москве продается такая штука для Хонд и Сузук:
http://www.motoremont.ru/shop2/product/obd-tool-modul-diagnostiki-motociklov-i-atv-/
6300 руб - ~$200.

 

за двести баксов есть вроде китайские, на всяких таобао именно столько стоят. иногда скромненько так изредка появляются на ибэе. насколько они аналогичны "фирме" хз.
фирмовый с хексзон 300$ за самую простую версию ну и далее перепродажи и цена может стать любой до бесконечности, в рашке вон c первой странице яндекса - 45 тыщ., 30 тыщ., 15 тыщ. ну да люди тоже хотят кушать )) предложение с китая 3927 руб.

 

Прибор полезен только в длительных поездках провести диагностику поломки, сбросить какие-то alarm'ы. Можно обнулять сервисные напоминалки. Лучше брать версию с bluetooth, но не про. С проводами неудобно возиться, а до про, если будет желание, можно обновиться через интернет.

 

Кстати, на дилэкстриме можно купить шнурок-переходник на OBD разъём или сразу на ком-порт, 9-10$ они стоят, и подключать уже собственно к компьютеру с OBD софтом. Ну или к смартфону-планшету через конвертер OBD-WiFi
Ссылка раз, ссылка два

 

как бэ, последнее предложение не сильно актуально. т.к. насколько я понял этой прогой можно только стандарт обд2 смотреть. а применяется он в мотоциклах и с какого года для меня если честно загадка. да и если применяется, то кроме движки ты ничего не увидишь. а ведь еще есть сброс интервалов, абс, активная подвеска и т.д. и т.п. смысл кроилова если GS911 в общем стоит 12т.р. как обычная цацка к мотоциклу, которые иногда берем незадумываясь.

 

Совсем не обратил внимание. У автора темы 1150. Вообще не стоит парится по поводу данного сканера. Диагностика двигателя производится блинками и осцилом с тестером (ну там что бы ваще разваще). Все остальное тестером. Дрын простой, не нужны ему сканеры.

 

Мда уж... вопрос был, "кто юзал сей девайс? Пребываю в раздумье, стоит ли приобретать? Насколько оправдано?"
Я себе заказал. Тоже хочу знать подробнее как им пользоваться. Может, инструкция есть на русском языке у кого-нибудь?

 

Столкнулся с проблемой. Заказал себе версию GS-911 USB professional. Сканер пришёл неделю назад, тестил K1200S - все работало нормально, показал какие были ошибки, всё корректно удалил. Отключил, сложил в коробку. Через неделю надо было протестить 1200GS друга - подключаю к компю. Сканер не работает, горит красный светодиод. Софт пишет что не видит сканер. Пишу продавцу - тот тупо морозится. Печально вообщем. Никто с таким не сталкивался ?

 

А попробуйте еще другой мотоцикл? И на КС-снова работает?

 

Не, так проблема не в мотоцикле. Из программы GS-911 на компе софт не видит сканер. При чём понимает что сканер подключен, но пишет "таймаут при обращении к внутреннему коммандеру". Может прошивка в нём внутри слетела, или что-то другое. Печально вообщем, куча денег коту под хвост ...

 

а на сайте в саппорт написать, предварительно обновив софт с сайта?

 

похоже на слетевшую прошивку контроллера. пробовать общаться с продовцами и производителем. и как мне кажется прошивку вряд ли самостоятельно сменишь в " шнурке". ну и конечно как вариант- а вдруг получится, попробовать с другим компом.

 

Обновить софт с сайта не получается, потому что для обновления он запрашивает подключение к сканеру GS-911, а подключения естественно нет. На сайте в сапорте отвечают что у вас нелицензионная копия, обращайтесь к продавцу. А продавец тупо не отвечает на письма и морозится.

На другом компе само-собой в первую очередь попробовал - аналогично не работает.

Прошивку я могу и напрямую сменить, программаторы есть, но я сильно сомневаюсь что они мне так прямо раз и дадут прошивку - это ж я тогда сам эти сканеры смогу клепать.

Ещё есть подозрение что это именно с сайта и заблокировали этот сканер как нелицензионную копию. Я скорее всего купил подделку, так как покупал на алиэкспрессе - хотя продавец заверял что это оригинал и всё будет работать и обновлятся через сайт. Короче вот такой негативный опыт получился ...

 

где найти список всех DTC кодов с расшифровкой и инструкциями по устранению неисправностей?

 

сам спросил, сам ответил. может, кому, тоже пригодится:

 

щас вычитал, что китайцев, ну т.е. подделки, нельзя пускать в инет. так-то работают и ограничений не имеют, но от инета блокируются, притом вроде как продаваны об этом предупреждают.

 

новой инфы не появилось? по поводу залоченого GS-911 а то у меня таже фигня .. вылез в интернет и привет, перестал работать..