Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

Глупости все это, они все хороши по своему, у тебя просто что-то не получилось реализовать.

e85, e86, e89 вообще совершенно разные, если и говорить надо о том какой комплект тебе подходит, одна, две или три

 

Огонь сказал! Особенно если учесть что мы в России живем и нам в сторону Е85, 86 и 89 по сути надо смотреть только после приобретения как минимум двух нормальных полноприводных машин...

 

так это так и есть, z4 это "вторая" машина, в дополнение к внедорожнику, седану, купе, универсалу либо трек тулу, либо нескольких из них, и не надо пытаться смотреть на нее как на внедорожник, седан, купе, универсал либо тректул =))

 

Это все правильно написано, но давайте учтем, что у меня лично было 3 е85 и 2 е89, и еще по одной (включая е85м) в свободном распоряжении.

Ну и про "партии" моим зеткам: как сейчас помню, хотя бы одна 350+ лс полноприводная да была. И не только )

Мне кажется, я имею право что-то утверждать на эту тему

 

Я думаю,что вопросы снимаются)))))))))))))))))))
Но ты ж согласен,что иметь одну Зэтку-это реально не удобно...
А в дополнении да,она хороша.
Для своего уровня.

 

В моем рейтинге 2 самые классные модификации это е85 3л на палке (много эмоций, надежная, быстрая, крепкая) и е89 23i акпп (смотрится, комфортна, надежна, копеечная эксплуатация, понты). Костя, помнится, в приватной беседе вроде как со мной соглашался Эти тачки идеальны для неженатых, причем включая даже зиму.

Когда появляются новые задачи (семья), то без бабок на второй достойный номер, от зетки придется отказаться. Ну и нет смысла ездить на зетке зимой (ну или просто даже в плохую погоду), если финансы позволяют купить второй хороший основной авто.

 

подпишусь.Все верно говоришь (я про второй абзац)

 

А е89 23i акпп разве без масложора?

 

Я вот перестал обращать внимание на эти утверждения.
Была у меня S 600,все кричали.что это трэш.
Шикарная машина.никаких серьезных проблем.
есть у меня Зэтка,там N20,писали тут-это трэш.
Никаких проблем не вылезло.
Сейчас купил f650...и пофиг кто что говорит.Ищи ухоженную машину,не жабься,обслуживай как надо и проблемы пройдут мимо.

 

Ага. У меня на е89 с новья до 80ткм ни одного раза доливать не пришлось. Поршни вроде другие и вообще мотор был обновлен. Сейчас е85 08 года с н52в25, то есть прям худший вариант. Один раз был залит мобил - его прям за тысячу выпила литр, очень внезапно. Я успел расстроиться. Замена на мотюль с промывкой все решила, за 10ткм без доливов.

 

по минному полю гуляешь, товарищ! )

 

жизнь на то и дана одна,чтобы ловить максимум кайфа

 

e85 2007 года, 47 пробег. Мотюль 5в-30. угар масла 1 литр на 8 тыс км. Пол литра долил где то тысячах на 5, и к моменту замены, уровень был середина, то есть еще около 0.5 литра. Думаю, если заливать 5в-40, то за 8 тыс возможно и не надо будет доливать.
Но тут сказали, что езжу неправильно, раз такой "непацанский" расход масла)))
Я конечно не гонщег, но опыт кое какой тоже есть. У меня зетка третья, до этого была Z3 2,8, Z4 e85 m54b25, была очень редкая е30 320iS S14B20, было три ЭВО, два восьмых и десятый. Это не считая пары е36, и прочих обычных автомобилей)) Сейчас z4 e85 n52b25, Subaru WRX STI 2007, и Suzuki SX4 седан на каждый день. Но раз я не спалил ни одного мотора, не сломал ни одной КПП, значит езжу я все таки как то не так

 

Ребят, а кто смотрел вот эту машину? https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1070178029-d033edc0/?geo_id=213&geo_id=225

Там действительно все так плохо с салоном (коцки на металлических вставках)? Что по пробегу? (в 19к не верится).

 

Вот тебя кидает на разные машины принципиально)))

 

дааа, женские когти - это ад...

 

Не, еще не кинуло Но посматриваю, да. Голос разума говорит, что если потрачу больше 1.7 ляма на машину, то некоторое время придется питаться травой. Которая только через пару месяцев пойдет в наших широтах, что дополнительно усложняет ситуацию.

 

Покупать автомобиль, а тем более такой, на последние или даже почти на последние деньги- это как то опрометчиво.

 

Мне нужно 3 ляма накопить, чтобы его взять? Или сколько? А главное зачем?

 

Если приходится буквально "копить", то, наверное, такие покупки не по карману.

Конечно,хозяин- барин, вряд ли я или кто либо другой в праве моделировать ваш бюджет.

Просто по поводу вспомнилось, что "кроилово ведет к попадалову", только и всего.

 

При любых уровнях дохода может потребоваться "буквально копить". Даже если человек 1 млн в месяц зарабатывает, далеко не факт, что у него в любой момент будут свободные 2 млн. Накапливать горы наличности бесцельно - ну это тупо как-то. Так что да, ваши советы не совсем в тему.

 

В ближайшее время появится клубная машина, 3.0 атмо, в рестайле и на пирогах, владелец Максим, обещал на авто.ру повесить.

 

Капец, там владелец садясь в машину связку ключей что ли бросал на тонель,,???

 

Хозяйка носила кольцо-наперсток, есть такие. Да и на машину было пох.

 

Убитый, плюс старого образца салон, Двигатель овощ... что в ней может возбуждать?

 

Пробег

 

Ты в пробег у 9 летнего авто с двумя владельцами и таким утасканным салоном в 19.000 веришь?

 

я не диванный эксперт, сорри. Однако, видел и похуже - дамочка любила песика в салоне возить... А может ребенок какой железкой обстучал, когда мороженое не купили?!

...например, за один сезон я на кабре проехал 365 км. С учетом поезди на дачу 200. Т.е. всего 165 по городу. Да и на основном авто 15 тыс год с учетом одного дальняка в 2-3 тыс км

В общем, бывает сильно по разному.

 

Позвонил ради интереса.
Утверждает, что владеет около 7 лет, второй владелец.
Меняли крышу года три назад ( дерево упало), на капоте вмятинка, технически в идеале
Спросил что с пластиком , весь покоцан, сказал что это случилось от стояния зимой.
То есть машина стояла зимой и коцки появились. Удивлён не стойкости пластика)
Пробег говорит честный.

 

Все бывает. Согласен.
Но ребёнок если стучит, то стучит где попало, а не по местам частого воздействия на органы управления авто)
Но коцки- это ерунда, повод для торга, вопросов нет.
Если нравится такой переходный салон в Е89 , то можно смотреть. Покраска пластика или аквапринт- не такое и дорогое удовольствие.