Обслуживание

Смотри EMEX, EXIST общероссийские сетевые магазины, ZZAP все магазины освещает и у дилера временами цены вкусные. Подожди что другие скажут и в интернете сам поищи по Запчасти для бмв в нн. Магазинов запчастей много.

 

Привет! Я чаще беру прямо в сервисе, там где делаю. Иногда в Иксоре, но там цены стали конские. Есть при Классике опять же магаз по запчастям.

 

Всем привет. Подскажите где нормальную балансировку делают? 19 мишлен липучка?

 

Привет. Я делаю на свой у университета, за лукойловской заправкой. 4 колеса по-моему. Делают норм. Иногда только колеса туго закручивают)). Один раз на трассе еле отвернул, и то с помощью куска трубы в качестве рычага)

 

Друзья BMW -эвэшники нужен совет по ПТФ, а именно какие диоды (фирма и конструкция) кто ставил и какой результат.
Имеем Е70 2008 ксенон ближний/дальний и галоген птф. Блок света FRM3.
По форумам часто мелькают вот эти диоды
http://www.faktorsveta.ru/auto[10].html

https://www.dled.ru/products/avtolampa-svetodiodnaja-h8-4-cree-28w
https://www.drive2.ru/o/b/459048579571437940
непосредственно под Е70 описано.
По характеристикам все ясно, встают болт-он, нужно дополнительные блоки под контроль цепи этих ламп.
Не описано допом программирование "Контроля ламп" для блока FRM.
Ставил диоды в "глазки" от производителя были заверения, все работает без программирования и ошибки не будет.
Горели 15-20 мин без ошибки потом начинали стробить и сразу ошибка, если выключить авто (зажигание) и сразу завести, стробить переставали, но была ошибка. Понятное дело каждый раз так делать не будешь. Поехал к Centurion закодировали и ошибок нет и не стробят. Работают год с лишним, доволен белым светом.
Здесь вопрос на другие деньги, в ПТФ лампы дорогие и не хочется ошибиться с выбором.
Посоветуйте кто чего "совал" в ПТФ?

 

Размечтался! Мне чудо-диоды не попадались и продавцы не скажут или не разбираются им продать нужно и рекламная писулька стандартная, ошибок не будет, сделано специально для BMW и бла-бла-бла!
На Е-сериях и F-сериях везде придется кодировать диоды. На F25 жене покупал три раза и два комплекта вернул в магазин не получилось сделать кодированием. Моргают, гаснут, моргают через время или гаснут через время! Задолбался! Сейчас стоят Philips Luxeon MZ H11-55w пока работают и закодировались значения быстро.

 

Спасибо посмотрел на их сайте, заказывают под свой бренд в Корее светодиоды?
А какие лампы поставил?
Блок обмана бк этот:
http://mtf-tlt.ru/catalog/svetodiody_mtf/blok_obmanka_ptf/

 

Спасибо!!!! В описании как раз что искал и диоды фирмы CREE про них многие положительно пишут. Как пишут диоды оба вниз и поэтому не слепят, и имеют сформированный пучок. на Китае в основном два на 180° расположены и верхний слепит.

 

Карты 2018-1 кто поставил и что новое есть? Отзовитесь пожалуйста, загорелся опять картами, остудите мой пыл или поставить есть смысл. E84 Х1 CIC сейчас карты 2017-2.

 

А есть в них сейчас смысл? Я как то пробовал одновременно с яндекс навигатором-так и быстрее находил и путь грамотней, да и команды можно голосом, не тыкая джойстик. Вот я и думаю всегда-зачем народ обновляется?

 

Надо поездить по незнакомым дорогам и тогда будет понятна разница между Яндексом и Картами BMW. Так мне сказали на мой вопрос когда-то. Проверено на себе в Москве, это необходимая вещь!

 

Нет резюме по картам 2018 и не надо, раз загорелся то не вытерпел и поставил. Я использую совместно карты и Яндекс-карты с пробками, удобно если есть интернет в машине. На CIC пробок нет и не сделать, с NBT пробки можно сделать.

 

вот ты быстрый и нетерпеливый
мало кто пользуется родными картами, все предпочитают пялиЦа в смартАфон
по родным картам +1000 сам их обновляю каждый раз
в России кататься без них уже не могу в Москве тем боле
2018 не успел еще обновить
они же неделю как вышли
не у каждого дилера есть
в выхи буду в нн и обновлю
уже запланировано
обновился сам или там, где в прошлый раз?

 

Обновился у centurion, можно и самому попробовать (технология понятна) вот с кодами не охота заморачиваться а заодно с акпп (замена масла и адаптации) и акб (прописка другого и регистрация) удачно получилось совместить.

 

у центурион)))? прям удивительно))

 

Что удивительного?

 

Прикалываетесь?

 

Нет)! Просто радуюсь его популярности и удивляюсь-неужели у нас в городе один только он по диагностике....

 

у него основное направление программирование(и прошивка) тюнинг(по мощности)
кодирование, дооснащение, блоки, ключи, пробеги и про... про...
по диагностике есть Классик, и походу до ..., короче много умельцев, думающих быстренько накосить бабла на bmw

 

+Много
Действительно грамотный, много делает и снова помог! У кого в прошлый понедельник в сильный дождь были проблемы?У знакомого знакомых на X6 15 года залило отсек моторного блока и встал в самый нужный момент, кто стоял на метромосту в районе 10-11 утра дольше обычного, так вот это был он! Внутри блока все сгорело от воды на 3-4 сантиметра снизу. Кому интересно следите за мусором, листья часто и мелочь всякая скапливается в сливе и вода не уходит. Будьте бдительны! Просите при замене салонного фильтра чистить слив, цитирую Centurion. В прошлый понедельник знакомый был не одинок, со слов Павла залило еще Х5 2012.
Хочу сказать спасибо за оперативный поиск блока и привязку!

 

Там решетка для защиты от крупного мусора, как попадают листья?

 

Сняли защитные накладки, корпус фильтра и блок у меня и посмотрели на слив и мусор есть! Мелкий накапливается за год за два даже окурок лежал. Сливы с двух сторон, правому особое внимание там моторный блок.

Новый стоит 120000-130000, по гарантии неизвестно будет замена или признают не гарантийным случаем!

 

у всех есть решетки, наверху как панель, а может прямо на дренаже, типа как у тебя и на е90 похожая
попадает у всех полюбому и за пару лет накопится прилично
у меня когда была тройка регулярно проверял на фы25 меньше копится, панели сверху лучше защищают
на фы16\15 похожая панель\решетка

 

Всем привет! Как многие интересующиеся внутренностями баварцев приобрели с товарищем адаптер на алиэкспресс и накачали программ по диагностике и программированию. Про танцы с бубном под названием как настроить адаптер и как что-то прочитать из авто, писать не буду, все описано миллион раз. Когда процесс пошел вычитали много интересного, все понятно, но одна ошибка непонятная 0xA6D1 - ZUSATZWASSERPUMPE

Date : 22.12.2017 19:37:43
Series : E90
Volume : All supply units
JobStatus : OKAY
Amount : 8
----------------------------------------------------------------------------------------------
Controller : 00 JBBF - JBBF70 - Junction Box Beifahrer
Job State : OKAY
Failure Place : 42705 0xA6D1 - ZUSATZWASSERPUMPE
Failure Symptom : 1 Signal oder Wert oberhalb Schwelle
Readyness Flag : 16 Testbedingungen erfьllt
Error present : 33 Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert
Warning Flag : 48 Fehler wьrde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen
F Overflow : ---
Errorclass Nr : ---
Errorclass Text : ---
Occurence Counter : 7
Logistic Counter : 22
Heilungscounter : ---
Event DTC : ---
Failure Kinds : 1
kind of Error : 1 0 --
1. Data Set
Environment Amount : 2
Environment KM : 149680
Environment Time : ---
Environment Set 1 : 1 Geschwindigkeit 0.000000E+000 km/h
Environment Set 2 : 2 BatterieSpannung 1.284294E+001 volt

Нагуглил что это насос стоит во всех баварцах, по крайней мере моего поколения 2010-2012 года.
Вот фото кто столкнулся с проблемой
https://data.motor-talk.de/data/gal...s-3576466771111203858-4692114154112139543.jpg
Есть отчеты по ремонту этого насоса, проблема не единичная и хочется понять чем грозит и как срочно менять?
Ошибка прочитана в INPA в другой программе ISTA+ этой ошибки нет, вопрос это глюк или программы видят разное в блоках? Стоимость нового не маленькая, разумеется менять из-за глюка программы не охота.

Авто Х1 (Е84), 2 литра дизель (N47) 177 лс.

 

Вот это да!
до инпы дорос
скоро кодировать в эксперте начнешь
по теме этот насос на охлаждении/отоплении стоит, у меня на е90 зависал, я его легким ударчиком приводил в чувство
потом совсем сдох, последствий сразу не заметил, дело весной было.
про ремонт, типа щетки электромотора заменить темы давно есть, я не стал колхозить, купил новый, замена простая
и да, он не сильно дорогой, за 5-6 тыр гдета

 

Сам удивляюсь. Немного потыркался и вот результат! Inpa ставится просто, дальше сложнее, кодирование в Ista все просто, NCS-Exert пока изучаю, очень не просто.
Насос вчера работал, три раза глядел ошибки, в Ista+ появилась ошика по блоку Cas не распознано положение педали, что такое, встречал? Ошибка в "Данный момент не представлена"

 

потыркайся дальше, главное не преврати в кирпичи блоки
в эксперт надо данные загрузить под каждую серию и связать папки, не помню как , мне настроили с данными 16 года
насос сам не отремонтируется, готоФФФся палюбому ремонт/замена
по касу у меня была два раза похожая ошибка, надо бы точный код
педаль тормоза становится дубовой, вапще без свободного хода и не заводится
дело было зимой в сильный мороз 25-30 после ночной стоянки
прошло само, вынул ключ, закрыл машину, открыл минут через 5 и заработало

 

Сплюнь! Сам боюсь, а интересно разобраться с кодированием, хоть и на своем иксе.
В CAS номер ошибки не сохранил, стер. Начал вспоминать и может от такого быть, при просаженном акб крутил стартером и выскочила гирлянда, после прикурил и поездил примерно 20-25 км, заглушил завел, все ошибки пропали.
По пробегу примерно тогда выходит.
NCS-Expert договорился собрать под свой икс.