Никто RRS or RR продать не хочет?

Точно. Я сейчас собираю БМВ 750 е66. С нуля с перекрасом и перешивкой салона. Как соберу, Рэндж продам.

 

Что Вы там меняете на 30? Может просто не повезло?

 

Класс: E66 всего-то приходится собирать с нуля, а у многолетнего RR аж подшипник ступицы уже загудел.

 

Е66 это тачка. За три года предыдущего владения только ТО. Какая ступица, какая подвеска, вы о чем? И пробег был больше чем у Рэнджа сегодня. Вопрос в том, что за год владения и 40 000 км я потратил га Рэнджа вместе с ТО больше 200 000р. При этом ничего такого серьезного не ломалось, от ТО до ТО никогда не заезжал в сервис. Все по мелочи. На е66 за тот же период денег уходило максимум 70 000р. Просто я не ожидал таких затрат на такой автомобиль. Я думал Бэха больше денег сосет

 

Ок вот из последнего. Замена масла, фильтров, диагностика подвески, замена сайлентблока левого рычага, замена правого рычага полностью. Вот и 30тыс. До этого замена масла, фильтров, задних колодок, и ремонт какого-то там перетершегося провода от пневмы, к которому чтобы подлезть надо бак снять - опять 33 или 34 тыс. До этого опять ТО+ сайленты и еще что-то опять около 30 тыс. До этого было глобальное ТО с заменой всех масел масляного охладителя и чего то там еще по регламенту 130 с чем то тыс. Да это просто пылесос. Я был не готов к этому. Думал, что вложив в большое ТО 130 тыс. руб., проверив все, что можно и получив диагноз "все отлично" поезжу тысяч 50-70 без серьезных вложений. Не тут то было. На вопрос о подвеске мне отвечают: "а что ты хотел? подвеска как у Х5, а веса на 700 кг больше. Естественно она быстро будет изнашиваться." Т.е. в машину с начала заложен быстрый износ подвески и это считают нормальным... Ну не знаю. У БМВ проще. Ушатываешь машину - будешь платить, следишь за машиной - будешь ездить с разумными тратами. Здесь все по другому... Хотя мотор 4.4TDV8 мне понравился больше чем у Бэхи.

 

После продажи ломучего отстоя будет полный кайф)) как тесные туфли снял)))

 

Ну хз,за три с половиной года езды на РР,потратил тысяч 220-230 на его обслуживание.

 

Как владелец РР 2010 510 лс скажу, вы не сравнивайте его с другими авто, так как других - нет.
1. вы сравните на какой скорости вы ездите по одним и тем же маршрутам на РР и на других авто, и удивитесь, на РР вы не чувствуете ям, их отрабатывает подвеска и поэтому чаше выходи из строя, если на нем передвигаться как и на других, где много ям переползать, то и подвеска дольше прослужит.
2. вы когда покупаете авто, покупайте именно Авто, а не ведро с болтами
3. РР это такая машина где все что "оригинал" и "заменитель" ходит раза в 2 меньше по сравнению с настоящим оригиналом.
4. и вы когда покупаете авто соответствующего класса обращайте внимание на то, для чего он подначен. А то покупаете автобус, но хотите управление м4.

а вообще расписывать много что могу, на сегодня пробег 178.520 км, поменял кроме ТО:
цепь и ремкоплект головки (510 лс),
раз в 30.000 - 40.000 км менял втулки стабилизаторов и прочую шелуху,
аккумулятор
штекер проводки подвески под задним сиденьем
пару раз заедали выдвижные подножки, сам виноват, их надо было во время ТО чистить иногда
передние амортизаторы поменял

и ВСЕ и это с ноября 2010 года.

 

Всем привет !

Друг продаёт, за правдивость инфо - ручаюсь

http://www.bmwclub.ru/threads/prodaetsja-chestnyj-lr-discovery-2009g.1195857/#post-37323277

 

Вчера у приятеля стуканул 3л дизель на диско 13 года) Буду признателен за рекомендации по месту ремонту движка в Мск. Пробег 130, машину хояли и лелеяли, кудесников и ашотов не видела, до 100 т строго у ОД, потом у ЛР-техника. Вот тебе и надёжный дизель)

 

Потому свой продал

 

Наоборот говорят,что не надежный.

 

Вот здесь красиво все объясняют,как делают не знаю.

 

парни, что скажете?
предлагают на обмен мне
https://auto.ru/cars/used/sale/land_rover/range_rover_sport/1064943146-ec9f6e6a/

 

Чо? Надоело брюхом снег ровнять? )

 

а где снег?
предлагают махнуться. если мне будет интересно - почему бы и нет.
вообще смысла особого не вижу - жрёт больше. налог больше, старше, геморр с цепями, отсутствие колёс вторых, отстойное обслуживание... не, на моём тоже отваливались с порогов края, но я то их на место поставил!
и вообще нет ощущения малого пробега, по фото...

 

Слав так ты же вроде недавно от такого отказался?

По цвету только могу сказать - цвет в повседневном использовании - супер, грязь не видна.

 

да не знаю даже - главное движение))

 

жена сказала, что на бнв я выгляжу салагой

 

имхо дороговато за чачу 2012 г.в., к тому же без колес, цепь еще...
И не понятно: пишет остался без ВУ и обмен

 

И на каком-то левом сайте пробег 88

 

Мутная объява какая-то. Я бы воздержался. А если прям зудит, то проверять от и до и цену на обмен корректировать вниз.

 

Да скорее ностальгия)))

 

нежный- да, но не ломучий, как другие кроссоверы

 

есть полный индивидуал салон ПОЛНЫЙ на е66. говорят в состоянии нового - белый, с деревом и тд

 

состояние нового достигается покраской кожи
как надолго хватает этой краски не знаю
но могу дать тел специалиста

 

сонласен, но тут салон покупался из гаража олигарха, у которого он лет 7 пролежал, так и не установили. товарищз купил еще половину такого салона- дооснастил недостающие детали и собрал комплект

 

Тысяч на 300 дешевле такой рассматривать можно,имхо.
За такой ценник пусть дальше продает.

 

Спасибо за предложение, но вот чего, а салон у меня есть. Я его полностью перешиваю темно-коричневые сидения и вставки в двери и черная алькантара с коричневой строчкой потолок. Пока есть только фотки потолка.

 

На 510 силах отдал за то 13 тр, масло по Акции