Наши самолёты самые...

Чтобы выполнить кобру, на сколько понимаю, надо снизить скорость до 200-300 или около того. Пока будете сбрасывать до таковой или после... - все ракеты соберете. Т.е. очень "удачные" условия нужны для этого маневра. Это скорее уже для ситуации, когда ракеты все улетели. ИМХО.

 

Домодедовский Ил-96 сегодня запустили. Говорят, 10 лет стоял ждал

 

охренеть... а зачем? куда его?

 

последний раз летал на таком года 3-4 назад на Канары туда, рейс Аэрофлота. Обратно был уже А-330

 

У нас и Т-34 прямо с постамента в бой могут.

 

на Киев!

 

Надеюсь, не на цугундер

 

Я на Гоа. Он потом до упора в Стамбул летал, пока не сняли, казлы масковские

 

только недавно читал, последний рейс был весной 14 года из Ташкента

 

пы.сы. кстати, последний выведенный из Аэрофлота не попилили, он до сих пор в Cubana пашет, 25 лет старичку

 

Так и остальные вроде в Воронеже чалятся

http://old.wikimapia.org/#lat=51.6543435&lon=39.2527637&z=18&l=1&m=s&v=9

 

то чалятся, а этот летает... вот фото этого года, кубинцы немного перекрасили под свою ливрею, но "Яков Моисеев" не убрали

 

нашел относительно свежее видео с ним... эх...

 

Вапчет у него скорость сваливания 200, посадочная 250. Откуда дровишки про 200-300 для кобры?

 

200-300 - скорость на выходе, исключительно на тяге. На входе в районе 450-550.

 

у су 37 на выходе скорость до нуля. при наличии увт и тяговооруженности 1к1 понятие "сваливание" вырождается

 

Я читал, что что бы не превышать предельных перегрузок, скорость 600-650.

 

Ну тогда и взлетать он без разбега и трамплина должен с авианосца
И садиться обратно без гака по вороньи

 

на сопла ))

 

"Выполнение «кобры» начинается на 400 км/ч, а на выходе получаем 200 км/ч." (С)
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/topic/212924-u-istokov-sverhmanevrennosti/
Я просто летал когда-то подобие 3D на радиомоделях. Для таких фигур как раз и нужна скорость около сваливания, иначе другая аэродинамика.

 

Строго говоря, при 1:1 он это и будет делать. С другой стороны, слишком сложно и топливозатратно, а главное зачем?

 

у наших самолетов ТВР больше 1 , су 35 1.14 , ПАК 1.4 вроде .

 

Суперджет получил законцовки крыла... не хило ему размах увеличили

 

Американские F-22 чуть не сбили российский самолет в небе над Сирией?
http://inosmi.ru/military/20171214/241003453.html

Налетай на вкусняшку

 

это вопрос загрузки топливом, полезной нагрузкой и состояния движков, да и сама по себе тяга без увт не дает "несваливания". а вот наличие увт и тяговооруженности вместе дают возможность маневрирования на малой скорости и закритических углах атаки.

 

Извиняюсь что вклиниваюсь, а не ты ли как-то лет цать назад писал, что переплетный фонарь - это не пятое поколение априори?))

 

ты чё такими словами бросаешься? ты аудиторию то воспринимай адек-ватно

 

Та нармально шеф, тута с 50-й страницы все уже эксперты

 

я слабо помню что писал на прошлой неделе, не то, что дцать лет назад. но если найдешь что я там написал я рассажу почему это правда. ибо я всегда пишу правду, только правду и ничего кроме правды!

это бмвклуб, детка! тут знают не только как запустить ракету в космос и посадить обрано, но и как сделать так что б она по пути намайнила биткойнов!

 

Расскажи, оч. интересно, особенно в разрезе ф35.