Масло 10w60 на 52 движок лью

Мне кажется,что густовато. Такое масло надо лить когда движка поизносилась. Самое нормально лить 5w40, отлично идёт зимой и летом.

 

Поменяй и отпиши. Проблем быть не должно.

 

я в 52 0-40 лью, нареканий нэт

 

промой винсом, что бы кольца отмякли...
и меняй на 5-30ТХТ

 

10w60 нормально дляжары,зачем мудрить?зимой поменяете на0w40....

 

для м5 это нормально
а так нет...

 

а почему...?

 

10-60 это для спортивных режимов. небось ещё и кастрол формула РС? это билет на капиталку.

 

Лью 10-60 и зимой и летом.
Не жрет. Проблем нет.

 

Думай что говоришь , и не неси откровенную чушь , уже 8 лет 10-60 лью в моторы М50 и М52 и проблем нет вообще!

 

билет это,-
"Amadey
Завсегдатай

промой винсом, что бы кольца отмякли...
и меняй на 5-30ТХТ"

 

знаешь что теряешь 5 % мощности ? я посчитал .... больше не лью !

 

Ну из 2-х е36 м50 - один двигатель пошел в ремонт... вообще стоит открыть и посмотреть на отложения.

 

м52ту - ранее лил кастрол ов40. движок у меня обычно не скучает - кручу частенько. масло уходило стандартно около литра на 10 000 км.
по рекомендации сервиса начал лить кастрол 10 в60 - кушать масло перестал вообще.

пробег при продаже был 180 тыч - состояние движка на отлично.


с уважением,

 

На двигун лей сколько хочешь, только смотри, чтобы внутрь не попал


PS Граждане RS10w60 не зря не имеет допуска БМВ. (допуск от 10w60 имеет TWS, а это другое масло) Мотор на RS10W60 получает афигенные отложения, которые забивают все и вся. То, что мотор масла не ест, это не показатель, что ему хорошо.

 

А как насчет Castrol EDGE (которое теперь вместо RS10w60)?

 

Да хорош гнать на RS,менять его надо чаще,масло специфическое,для повышенных нагрузок,и то что оно темнеет быстрее думаю закономерность...отложения есть,да,но они не твердые-просто легкий темный налет,неприятно ,да,но они ничего не забивают,парень специально делал фото 850csi со снятым картером,ничего криминального там нет.
Ездил на RS10-60 том самом,без допуска,года 2.
Правда он не использовал винсы и разные раскоксовки...

 

На 850 2 года , и каждый день и помногу ? 850 - это машина выходного дня, я не удивлюсь, если за год у нее пробег меньше 1ткм.

ЗЫ винсы и раскоксовки в ход идут, когда уже практически поздно. Любой моторист вскрывая клапанную крышку у мотора, где все черное сразу спрашивает - на РСе катаетесь?

 

Я залил только что такое Castrol EDGE sport 10w60. О результатах скажу позднее.

 

Мне не интересен пустой спор.
Если возникают сомнения позвони человеку сам и спроси какой у него пробег и сколько" выходных дней "в неделю.Не думаю что цифра меньше 7-ми .Shura его зовут.
По поводу оценок и следующих за ними вопросов,у разных"мотористов"...
-налета от рс-а мало,да- он темный,но легко смываемый,чего не скажешь о соплях и шлаках происхождением которых обязаны минералки,несвоевременная смена и прочее...
А убеждать всех что в твоем случае после промывки винсом,заливания раскоксовок ничего нигде не забилось и в залегании колец и всех прочих грехах виноват пресловутый рс10-60 можно сколь угодно долго...
Если бы дело обстояло именно так кастрол бы давно раззорился

 

Я после езды на РСе на своем двигле ничего не раскоксовывал и не отмачивал. Мой двигун был разобран и вымыт руками, а вот потом я полез в другие двигуны на РСе. Отложения от РСа жесткие и несмываемые. Их хорошо размягчает промывка Лавр и 650 растворитель. Ацетон эту дрянь не берет.
Кастрол ниразу не разорится ибо РС - типо масло для гонок и кроме того отложения и кокс появляются не сразу.

 

Хорошо,а если я сейчас положу Шурину картинку ,где он пальцем ,одним касанием стер налет?Он предварительно полил Лавр на палец?

 

Вот посмотрите, что люди льют...http://www.x5world.com/articles/x5/engine-transmission/9480-oil-change-diy-bmw-x5-4-4i-valvetronic.html

 

как дети в самом деле

 

Ну там, где он потер, там нифига не оттерто. Лавром и 650 оттирается до металла (белого и блестящего)

 

про 10в60 страшные вещи рассказывате)))

 

Мне одно непонятно, почему Кастрол для России разливают в 4-х литровые канистры, а в той же Германии оно продаеться в 5-ти литровых? И стоит там дороже чем здесь ( имеется ввиду цена за один литр)?
Кастрол похоже почивает на лаврах известного бренда, черезчур много денег вбухивает в рекламу и маркетинг, а маслице так себе, во всяком случае для Росии, может конечно для Германии и нормальное разливают, а для нас похоже ...

 

и отвези движок на капиталку!!!