когда менять звезду на 650гс

кабанчик · 5 май 2010

На мотоцикле пробег 11500, цепь имеет боковое отклонение из стороны в сторону примерно 05-10 мм. вопрос когда надо менять звездочки и цепь?, что дают звездочки с разными количествами зубьев?, (если не трудно подскажите для тупых, типа больше зубьев на ведомой и больше на ведущей - макс. скорость больше, тяга меньше)
Еще вопрос по 650гс, у него две трубы, выхлоп выведен на правую банку, видел в интернете ролик, так у мотоцикла левая банка просверлена и получается что выхлоп идет из двух труб. какие последствия если просверлить левую банку и что это дает?

Svoop · 5 май 2010

кабанчик сказал(а): ↑

На мотоцикле пробег 11500, цепь имеет боковое отклонение из стороны в сторону примерно 05-10 мм. вопрос когда надо менять звездочки и цепь?, что дают звездочки с разными количествами зубьев?, (если не трудно подскажите для тупых, типа больше зубьев на ведомой и больше на ведущей - макс. скорость больше, тяга меньше)
Еще вопрос по 650гс, у него две трубы, выхлоп выведен на правую банку, видел в интернете ролик, так у мотоцикла левая банка просверлена и получается что выхлоп идет из двух труб. какие последствия если просверлить левую банку и что это дает?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Боковое отклонение 10мм это ты загнул В среднем зведочки изнашиваются вместе с цепью. А проверить проще простого, посмотри на её зуб. Если он острый и начинает загибаться в сторону движения, то пора менять, соответственно тупой и прямой, то норм.
Чем задняя больше а передняя меньше тем тяга больше, и наоборот на скорость. Соответственно спидометр уже будет пи...ть.
А вот с банками... Зачем тебе вообще их сверлить? Тебя так не устраивает?
Кстати никогда не понимал, на какой х... они прилепили этот псевдоглушитель

SergeyVT · 5 май 2010

Svoop сказал(а): ↑

Кстати никогда не понимал, на какой х... они прилепили этот псевдоглушитель
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как я понял в нем катализатор.

Svoop · 5 май 2010

SergeyVT сказал(а): ↑

Как я понял в нем катализатор.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Хм. Так он по моему же там вообще к выхлопной системе не имеет отношения. Хотя врать не буду, точно не помню

кабанчик · 6 май 2010

]Боковое отклонение 10мм это ты загнул В среднем зведочки изнашиваются вместе с цепью. А проверить проще простого, посмотри на её зуб. Если он острый и начинает загибаться в сторону движения, то пора менять, соответственно тупой и прямой, то норм.
Чем задняя больше а передняя меньше тем тяга больше, и наоборот на скорость. Соответственно спидометр уже будет пи...ть.
А вот с банками... Зачем тебе вообще их сверлить? Тебя так не устраивает?
Кстати никогда не понимал, на какой х... они прилепили этот псевдоглушитель[/QUOTE]
Спасибо, а насчет глушителя это я просто заморочился вопросом нахрена

Svoop · 6 май 2010

И кстати передняя звездочка изнашивается быстрее задней, по понятным причинам

Livsy · 6 май 2010

Меняй комплект цепь и две звезды. Цепь ещё и растягивается кстати. А ещё её нужно мыть и смазывать каждые 500 км, т.е. считай раз в неделю при активной езде.