F32 какое лучшее масло?

Оно

 

Да )

 

Ну после зимы попробую это, может реально будет тише, не охота обратно на бмв переходить.
0w40 брал?

 

Нет. 5W30
Правда у меня мотор B47 (дизель).

 

А пробег?

 

26 тыс

 

Добрый день.Кто нибудь сталкивался с маслом BMW TwinPower Turbo LL-12 0W-30

 

Допуск BMW: Longlife-12 FE
Класс вязкости по SAE: SAE 0W-30
Класс качества по ACEA: C2
Об этом масле можно рассуждать долго, но заглянем в историю.
Что же значит эта приписка FE? к допуску масла. FE = FuelEconomy. Таке масла, теоретически, благотворно влияют на расход топлива.
Однако, их следует использовать только в двигателях, которые конструктивно рассчитаны на эксплуатацию с подобными маслами с низкой вязкостью (бензиновые двигатели с Valvetronic).
В принципе, это масло может подойти новым автомобилям (от 2013 г.в. думаю так) с многоуровневыми системами защиты окружающей среды (втч и DPF).
Если вернуться к спецификации C2, то такие масла содержат умеренное содержание золы и благотворно влияют на понижение расхода топлива.
Масла класса C2 созданы в первую очередь для автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Применяются в высокопроизводительных бензиновых двигателях и легковых дизелях, разработанных для использования масел, обеспечивающих низкий коэффициент трения, с малой вязкостью, имеющих минимальную вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига 2.9 mPa.s. Эти масла продлевают срок эксплуатации сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов и способствуют экономии топлива. При применении руководствоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля.
По информации из уютненького, это масло одобрено только для некоторых бензиновых двигателей и дизельных двигателей моделей Nx7K1, Nx7U1, Nx7O1, выпускаемых с 2003 года. Не подходит для двигателей с двойной и тройной турбиной.

тынц

 

Доброго вечера..Вчера. дилер залил мне в В47 такое же вроде. В фактуре указан мотель лл04 друих данных нет.
Реально тише. Даже супруга сразу заметила без подсказки. Машина новая 5000 пробега. Боюсь как бы эта тишина потом боком не вышла. Как оно себя поведет при высоких темпераХ? У меня за 5000 км уровень на заводском не упал ни на миллиметр. Надо следить за уровнем .упадет значит в отстой и чем раньше тем лучше. Но звучание радует пока.

 

Спасибки. Читал эту статью. Во французской анотации не сходится не много , совсем не значит что у франков точнее. ..тут те еще агрономы.

 

Не переживайте. Если не подделка и не обман дилера, то масло лучше того что лилось раньше. Кастрол и т.д. Хорошей альтернативой может быть еще ЛикиМолли. А звук похоже не показалось, что тише ) У вас третье мнение и заметность этого факта Это радует )

 

Я надеялся что зальет Power Twin turbo 0w40 Как положено. Подделка иисключена. Открытая пересортица -это да. К лики моли присматриваюсь, мерсибки .
Сегодня утром прислушался на холодном - мотор реально шепчет. ..разницв точно есть

 

Сейчас получу свою четверку и буду заливать онли Мотюль\ЛикиМоли

 

Вот, что маркетинг животворящий делает

У меня половина друзей бмвшников льют этот мотюль, даже не заморачиваясь, что он не особо отличается от того же шелла, который дешевле почти в два раза.

 

Вот не надо пожалуйста про Шелл ничего ))) Цена поэтому и объяснима. С другой стороны, если масло менять каждые 4-5 тысяч, то можно хоть Лукоил лить.

 

Я вам это говорю как человек, который использовал shell helix ultra 5w40 из Торжка, исходя из здравого смысла, а не тупо с целью сэкономить

Если отбросить предрассудки, присущие некоторым людям, когда они слышат слова "масло" и "shell", и посмотреть на лабораторные анализы, станет понятно что motul - это просто расприаренный продукт. При этом масло , о котором весь сыр-бор, это чистый гидрокряк и там даже близко нет ни эстеров ни ПАО, о котором motul заявляет.

Просто сравните результаты лабораторных анализов:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/
http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?t=653

Ничего кардинально отличающего motul от shell нет. Индекс вязкости чуть повыше у motul и присадок для снижения трения в него побольше сыпанули. У shell NOACK и TBN лучше + моющих и противоизносных присадок больше.

 

Так у них в СПб и разницы в цене нет. Шелл 4л и Мотюль стоят 2800р плюс-минус сотня.
Я правда сравниваю c shell helix ultra Diesel 5w40

 

Все у вас в Питере не как у людей))

В Москве ценник (условно):

shell helix ultra 5w30 (4л) - 2100 рублей - https://www.ulmart.ru/goods/3518880#tab-properties

motul 8100 x-clean+ C3 5w30 (5л) - 4100 рублей - http://www.motul-product.ru/product/motul-8100-x-clean-5w-30-0

 

Ну вы дали цену 4л против 5л
Я покупал за 3200р 5л Мотюля

 

Да, я знаю. Добавьте к стоимости ещё 500-600 рублей за литровую банку и получится 2600-2700 за 5 литров

В зависимости от того где брать разница между этими маслами за 5 литров будет примерно от 600 до 1000 рублей.

 

Мне официалов залили Shell 5w30 LL04

Судя по обсуждению в теме не пойму - хорошо это или нет

 

Двигло - n47 (дизель, 2 литра)

 

Подниму немного тему)
А у кого из больших брендов есть
0w40 ll04?
Думаю о переходе с оригинала, но не хочу меня вязкость. У мотюль такого нет...

 

Дилеры льют по вязкости всё подряд. Неоднократно видел заказ-наряды свежих четверок, там 0W20, 0W30, 0W40 и 5W30
Главное смотреть по допускам температур для региона и менять по-чаще вот и вся стратегия.

 

Это понятно, но если правильно понимаю из 0w есть только 30 имею ввиду ll04

 

Список рекомендованных моторных масел вам в помощь - https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...nce-general-note/00-00-maintenance/1VnZ1vFi9W

Как бы, далеко ходить не надо - Mobil, Aral либо Castrol. Только не совсем понятно зачем вам именно такая низкая вязкость. Возьмите 5w40 и вариантов будет в несколько раз больше.

 

Посмотрите разницу между 0w30\0w40 и 5W30\40
Имхо 5w40\30 решает проблему выбора точно (Москва).

 

Любая синтетика 5-30 (Если эксплуатация в Москве), если не поддельная, с интервалами замены 5-6 тысяч

Знаю человека который уже 50к наездил на 428-ой на лукойле, полёт нормальный. Сам на гарантии лил оригинал, потом перешёл на мотюль 5-30.

Для Сибири рекомендую 0-30, в Москве целесобразности в нём нет. В Сочи и Крыму наверное бы лил 5-40.